Historia del Volkswagen Beetle: un mito que nació en la Segunda Guerra Mundal

El Volkswagen Beetle (Volkswagen Escarabajo, Volkswagen Vocho... en función del mercado) es un icono automovilístico, un coche que, más allá de ser un compacto de tres puertas de atractivo aspecto, representa uno de los mitos vivos del motor, como el Porsche 911 o el Ford Mustang.

Surgió como un automóvil para dar movilidad de manera popular a la población germana bautizado inicialmente como Volkswagen Type I y con un lanzamiento que fue retrasado a 1945 para destinar los recursos de la planta de Wolfbursgo a un uso militar durante la Segunda Guerra Mundial. Años antes, en 1938, rodaban ya las primeras unidades de preproducción y durante la guerra se crearon diferentes versiones militares.

Volkswagen puso fin a su producción en 2003, fabricándose entonces en México, en ciudad de Puebla (no te pierdas nuestra visita a la fábrica de ciudad de Puebla). El modelo original apostaba por un sencillo conjunto mecánico, quedando el motor en disposición trasera, con una configuración bóxer, refrigerado por aire y diferentes cilindradas a lo largo de su historia, pasando también de la carburación a la inyección electrónica y del encendido con platinos al encendido electrónico.

El Volkswagen Beetle original era todo un compendio de sencillas soluciones. Por ejemplo el agua de los limpiaparabrisas estaba impulsado por el aire de la rueda de repuesto. Puedes leer más en el artículo que le dedicamos a la historia del Volkswagen Beetle original.

Un compacto diferente

Actualmente se vende la tercera generación del Volkswagen Beetle habiendo coexistido antes la primera generación y un Volkswagen New Beetle que fue lanzado en 1998 y ya contaba con una configuración actual de motor delantero y tracción delantera, estando disponible con carrocería coupé y cabrio, como el actual Volkswagen Beetle.

En cifras cuenta con 4.278 mm, una anchura de 1.808 mm y una altura de 1.486 mm, siendo su maletero de 310 litros.

La generación Beetle

Esta tercera generación se presentó en 2011 como modelo de 2012 y en 2016 recibió un lavado de cara, presentado como Volkswagen Beetle 2017, con tímidos cambios, con un nuevo paragolpes, un nuevo acabado para sus ópticas, nuevos colores disponibles y nuevas opciones de equipamiento. Sus mecánicas no recibieron cambios.

Versiones especiales

A lo largo de estos años Volkswagen nos ha presentado varias ediciones especiales, como el Volkswagen Beetle 53 Edition, modelos conceptuales más deportivos, el Volkswagen Beetle R e incluso una versión de cierto enfoque offroad, el Volkswagen Beetle Dune.

Fuera de lo convencional

El Volkswagen Beetle es un compacto, un coche del segmento C, que nos propone un aspecto diferente al de los habituales compactos, con mucha personalidad. Como alternativa podríamos valorar al MINI Clubman aunque también se presenta como alternativa diferente a compactos habituales como el Volkswagen Golf o el Mazda3.

Volkswagen Beetle Cabrio

El Volkswagen Beetle Cabrio se presentó en 2012 como MY 2013, proponiéndonos una capota de lona automática. Al igual que la versión "normal" el descapotable también fue actualizado en 2016 presentándose como MY2017.

Esta versión ve su maletero reducido hasta los 225 litros por la presencia del accionamiento de la capota.

Tanto la primera generación como la segunda generación del Beetle contaron también con versiones descapotables.

Motores del Volkswagen Beetle

La gama del Volkswagen Beetle queda articulada alrededor de dos motores diésel, un 2.0 TDI de 110 y 150 caballos y tres opciones gasolina, un 1.2 TSI de 105 caballos, un 1.4 TSI de 150 caballos y un 2.0 TSI de 220 caballos, contando con alternativas tanto de cambio manual como con cambio automático.

Equipamiento del Volkswagen Beetle

El Volkswagen Beetle cuanta con tres líneas de equipamiento, el acabado Beetlemania y el acabado Design. Además el Beetle cabrio cuenta con la versión especial Karmann y el coupé con la versión Connection.

A mayores ambos pueden contar con un acabado más deportivo de la mano del acabado R-Line y ambos cuentan con la versión offroad Dune.

Desde el equipamiento más básico el Volkswagen Beetle cuenta con llantas de aleación, aire acondicionado y control de crucero entre otros detalles.

Versiones y precios del Volkswagen Beetle

Versión CV Combustible Precio
Volkswagen Beetle 1.2 TSI Bluemotion 105CV Beetlemanía 105 Gasolina 21.570 € PEDIR OFERTA
Volkswagen Beetle 1.2 TSI Bluemotion 105CV Design 105 Gasolina 23.695 € PEDIR OFERTA
Volkswagen Beetle 2.0 TDI Bluemotion 110CV Beetlemanía 110 Diésel 23.835 € PEDIR OFERTA
Volkswagen Beetle 1.2 TSI Bluemotion 105CV Connection 105 Gasolina 24.980 € PEDIR OFERTA
Volkswagen Beetle 2.0 TDI Bluemotion 110CV Design 110 Diésel 25.835 € PEDIR OFERTA
Volkswagen Beetle 1.4 TSI Bluemotion 150CV Design 150 Gasolina 26.540 € PEDIR OFERTA
Volkswagen Beetle 2.0 TDI Bluemotion 110CV Connection 110 Diésel 27.060 € PEDIR OFERTA
Volkswagen Beetle 2.0 TSI Bluemotion 220CV R-Line 220 Gasolina 27.090 € PEDIR OFERTA
Volkswagen Beetle 1.4 TSI Bluemotion 150CV R-Line 150 Gasolina 27.180 € PEDIR OFERTA
Volkswagen Beetle 2.0 TDI Bluemotion 150CV Design 150 Diésel 27.460 € PEDIR OFERTA
Volkswagen Beetle 2.0 TDI Bluemotion 150CV R-Line 150 Diésel 28.065 € PEDIR OFERTA
Volkswagen Beetle 1.4 TSI Bluemotion 150CV DSG Design 150 Gasolina 28.470 € PEDIR OFERTA
Volkswagen Beetle 2.0 TDI Bluemotion 150CV Connection 150 Diésel 28.750 € PEDIR OFERTA
Volkswagen Beetle 1.4 TSI Bluemotion 150CV DSG R-Line 150 Gasolina 28.975 € PEDIR OFERTA
Volkswagen Beetle 1.4 TSI Bluemotion 150CV Dune 150 Gasolina 29.095 € PEDIR OFERTA
Volkswagen Beetle 2.0 TDI Bluemotion 150CV Dune 150 Diésel 29.855 € PEDIR OFERTA
Volkswagen Beetle 2.0 TDI Bluemotion 150CV DSG Design 150 Diésel 30.500 € PEDIR OFERTA
Volkswagen Beetle 2.0 TDI Bluemotion 150CV DSG R-Line 150 Diésel 30.990 € PEDIR OFERTA
Volkswagen Beetle 1.4 TSI Bluemotion 150CV DSG Dune 150 Gasolina 31.030 € PEDIR OFERTA
Volkswagen Beetle 2.0 TSI Bluemotion 220CV DSG R-Line 220 Gasolina 31.615 € PEDIR OFERTA
Volkswagen Beetle 2.0 TSI Bluemotion 220CV Dune 220 Gasolina 31.620 € PEDIR OFERTA
Volkswagen Beetle 2.0 TDI Bluemotion 150CV DSG Connection 150 Diésel 31.840 € PEDIR OFERTA
Volkswagen Beetle 2.0 TDI Bluemotion 150CV DSG Dune 150 Diésel 32.955 € PEDIR OFERTA
Volkswagen Beetle 2.0 TSI Bluemotion 220CV DSG Dune 220 Gasolina 33.595 € PEDIR OFERTA

Todas las noticias de Volkswagen Beetle

Noticia

Volkswagen Beetle Cabrio a prueba: ¿por qué un compacto descapotable diésel puede ser tu coche?

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SOWO es un evento que se celebra en Savannha, Georgia, donde el tuning de estilo europeo es el protagonista y Volkswagen uno de sus principales patrocinadores algo que le ha servido de excusa a la marca alemana para crear cinco preparaciones conceptuales basadas en diferentes versiones del Volkswagen Golf, en el Volkswagen Jetta y en el Volkswagen Beetle, todas ellas cargadas de interesantes detalles, suspensiones modificadas, bonitas llantas e incluso kits de ensanche.

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17 de Mayo de 2017 | | 1
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Conocí a Manu Campa hace unos tres años, en una exposición y gracias a un buen amigo, en un showroom de bicicletas en la plaza de las Salesas, en un tranquilo rinconcito del centro de Madrid a sólo unos pocos minutos de su estudio en Malasaña. Entonces no eran los coches los protagonistas de su obra sino que las bicicletas eran las habitantes de aquellos cuadros, de aquella, si no me falla la memoria, tarde de finales de mayo. Tres años después si pensamos en arte y coches es fácil que el nombre de Manu Campa sea el primero que se cruce por nuestra mente y es que... ¿cómo no caer rendidos ante sus Porsche? Son las 9 de la mañana, Malasaña palpita con el ir y venir de las furgonetas de reparto y la silueta de Manu se dibuja a contraluz en una de las estrechas calles del barrio, hemos quedado para conocerle a fondo, para charlar sobre su obra, sobre su carrera, sobre el trabajo de pintor y sobre su Volkswagen Beetle... y traemos un vídeo bajo el brazo.

8 de Mayo de 2017 | | 2
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Red Terror: la historia del primer coche en la Antártida, un incombustible Volkswagen Beetle rojo

Mañana, 14 de diciembre de 2016, se cumplen 105 años de la llegada de Roald Admundsen al Polo Sur. Lo hicieron con trineos tirados por perros, tras el fallido intento de Scott de alcanzar el punto más septentrional del planeta con medios motorizados. Décadas después comenzó la exploración antártica y la instalación de bases permanentes de investigación científica. Aunque los medios mecánicos eran comunes, aquellos vehículos oruga eran más parecidos a un carro de combate que a un coche. No sería hasta el año 1963 que llegaría el primer coche a la Antártida. Un sencillo Volkswagen Beetle del que hoy os queremos contar su historia.

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El Volkswagen Escarabajo fue un coche fascinante. Durante los más de 60 años en los que estuvo en producción - dejó de fabricarse en México en 2002 - se vendieron decenas de millones de unidades, pero hoy, este clásico está desapareciendo a un ritmo alarmante. Ideado por Adolf Hitler como coche del pueblo, el Volkswagen Escarabajo se convirtió en un icono hippie, de la libertad personal, un triunfo de la movilidad. Por fin se lanza The Bug Movie, el documental definitivo sobre su historia.

11 de Noviembre de 2016 | | 3
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¡De locos! Este Volkswagen Beetle ha superado los 330 km/h (con 550 CV de potencia)

Es la locura del día. Volkswagen America acaba de anunciar el récord del Volkswagen Beetle más rápido jamás construido, o al menos el más rápido del que se tenga registro. En un momento tan complicado como este para la marca en Estados Unidos decidieron acudir a Utah, a las famosas llanuras de sal de Bonneville, con un Volkswagen Beetle preparado para enfrentarse a los récords de velocidad que cada año se logran en un escenario ideal para pisar a fondo el acelerador y no soltarlo hasta que la mecánica haya llegado a su límite. Lo curioso es que este Volkswagen Beetle LSR - de Land Speed Record - no es, ni mucho menos, el vehículo más adecuado por aerodinámica de Volkswagen para tal empresa. Y aún más curioso que se haya preservado el motor de cuatro cilindros, aunque con una preparación que lo lleva hasta los 550 CV de potencia y que potencialmente permitiría extraer más de 600 CV de potencia, para superar los 330 km/h.

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Alguien en Lego parece ser muy petrolhead. Eso y que seguro que la marca de bloques ha encontrado un buen negocio en esto de sacar sets relacionados con el mundo del motor. Sí, hay un nuevo kit de Lego relacionado con esta nuestra pasión: ahora podrás hacerte con un Volkswagen Beetle (ver todos los detalles del Volkswagen Beetle 2016) de Lego, un Escarabajo que seguro convence a no pocos seguidores del icónico modelo de Volkswagen.

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¿Te gustó el Volkswagen Beetle Dune? Date prisa, su producción está limitada

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Volkswagen renueva al Volkswagen Beetle y al Volkswagen Beetle Cabrio en un lavado de cara en el que se mantienen las mecánicas empleadas, pero que introduce mejoras estéticas y cambios en su equipamiento y líneas de acabado. Tras ponerse a la venta el Volkswagen Beetle Dune (ver precio del Volkswagen Beetle Dune) llega el turno del Volkswagen Beetle 2016. Hora de conocer todos los detalles, todos los cambios introducidos.

9 de Junio de 2016 | | 1

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