Jaguar XJ40 convertido en GAZ-21 Volga, “quiero y no puedo” a la inversa

 |  @davidvillarreal  | 

Quiero y no puedo lo llaman. Tratar de convertir un vehículo normal y corriente en un lujoso automóvil, o un deportivo sencillo en un superdeportivo, o al menos tratar de hacer que se parezcan. Estamos acostumbrados a ver Pontiac Fiero que quieren ser Lamborghini o Ferrari, Peugeot 406 Coupé reconvertidos a Ferrari 360 Modena o incluso un BMW Serie 6 que se atrevía a ataviarse como todo un Bugatti Veyron.

Pero en este caso el “quiero y no puedo” se ha efectuado a la inversa. Se trata de todo un lujoso y elegante Jaguar XJ40 de 1993 cuyos propietarios han modificado para emular a un GAZ-21 Volga, una mundana berlina soviética. Esperemos que al menos se haya mantenido el motor V6 de 3.2 litros y la transmisión automática del XJ con más de 200 CV, lejos de los 75 CV que homologaba el GAZ-21 Volga comercializado en Rusia.


El despropósito se debe entre otras cosas a la pasión que tienen muchos aficionados a los automóviles rusos y nostálgicos por el GAZ-21 Volga, sólo comparable a la existente en Europa por los Mini, el Citroën 2CV o el Volkswagen Beetle.

De hecho el GAZ-21 Volga desde que comenzó su producción en los años 50 se comercializó en la URSS como una berlina de lujo por su precio y por todo un despliegue de accesorios inéditos en los vehículos soviéticos de la época. Además contaba con suspensiones elevadas para adaptarse a las adversidades de la climatología y las vías del Este de Europa.

Vía: Carscoop | eBay
En Diariomotor: Volga GAZ-21 sobre la base de un Porsche Cayenne, tuning soviético | El BMW Serie 6 que quiso ser Bugatti Veyron

Lee a continuación: Prototipo clásico: Lamborghini Portofino (1987)

  • Japo

    El volga gaz de mundano no tenia nada

  • Piligrim

    Pues mi abuelo tiene Volga de esos y es impresionante como coche. Es del 68 y aun anda i con esos 72CV (si no me equivoco) pasa de 120, aun que esta en un estado bastante deteriorado. Tanto por dentro, como por fuera, es enorme.El original lleva cambio de marchas en el volante.

  • para este MUNDANO q escrivio este articulo….en una familia de doctores…seguro q uno de los hijos tambien saldra medico….en tu caso saliste tonto……combinando 2 joyas, pq le deron las ganas, pq tenian pasta…..o pq semnificava mucho estos 2 coches para ellos, tendrias q ver en q joya se convirtio un BMW M6

    • Albertolobato93

      primero escribe bien chaval y segundo yo si que pienso que es un sacrilegio destrozar un pedazo de jag en un coche construido por 4 volcheviques con la mitad de presupuesto con todo lo que eso conlleva ;-)

      • borja

        Pienso lo mismo que tu cualquier persona con los pies en el suelo no convertiria un espectacular jaguar en un coche (comunista) es decir para el pueblo.

      • ChMB

        Primero, no le digas a alguien que escriba bien y luego escribas bolchevique con v. Segundo, no ha nacido coche que iguale al Volga en diseño (IMO), y como el gusto es subjetivo y existen los colores esta es mi opinión y puede ser la de otros, además el motor sigue siendo jaguar, ¿no? Pues ya puedes darte con un canto en los dientes.

    • Anónimo

      Anda que vaya paliza le has dado la diccionario: “escrivio” y “semnificava” y esto sin contar las “q” o la falta de tildes…

    • snaso

      cada uno tiene su opinion pero aqui el unico tonto eres tu por insultar y encima al escritor de este articulo.

  • Anonimo

    Estos han cogido un serie 6 para la hazaña, no se que es peor…

    http://www.tuningmag.net/?name=volga-gaz-m21-tuning

  • Javito

    O esto es un TIMO o definitivamente nos vamos todos en el 2012; ahora si..!

  • Anónimo

    Solo un ruso podía hacer esto. Qué tipos tan curiosos!

  • Qué pena que no haya fotos del frontal

  • Con el debido respeto a los fans de la referida marca rusa, hacerle eso a un Jaguar raya en lo vulgar y descabellao’.

  • Abuchito

    El ZJ40 tenia un motor de 6 cilindros en linea, no V6 como erroneamente decis en la noticia.

  • X 2.0

    Dios, quen dolooorr, respeto los coches rusos quen para eso me gusta rusia, pero esto es un sacrilegio y un insulto, pobre coche, ni siquiera de han molestado en ponerle unas llantas mejores y darle una mejor capa de pintura, y ya puestos, restaurar un poquito el cuero de los asientos porque están que da pena.

    • lo que pasa es que querían dejar el coche con un toque “envejecido” por el paso del tiempo, por eso no se han molestado demasiado en aplicar una buena capa de pintura xD.

  • Japo

    Cuanto pensais que vale un xj 6 cilindros de esos hoy en dia? si consiguen los dueños venderlos por mas de 4000 euros se dan con un canto en los dientes

    • X 2.0

      Son muy bonitos, a mi es uno de los coches de segunda mano que mas me gustan. Hace 6 o siete años estaban valorados en unos 17000 euros, asi que a día de hoy yo creo que uno en buen estado y correcto debería valer unos 5000 o 6000 euros, pero la crisis afecta mucho y rebaja aún mas los precios a pesar de que el coche valga mas, 4000 euros es posible que los valga después de algun regateo.

      Es una pena que un coche tan elegante y bien acabado acabe vendiendose a ese precio o transformado en la aberración de la foto.

      • Japo

        A mi en general tambien es uno de los coches que mas me gustan, me encantan sus proporciones cabina corta y morro y culo largos, odio el xj nuevo. Pero la realidad es que un xj del 93 los hay hasta desde 2000 euros

        • X 2.0

          Pero a esos de 2000 hay que dejarles una semanita en el taller por lo menos, y luego tu en tus ratos libres retocar y dejarlo fino tanto por dentro como por fuera. Al final lo que te gastas solo en dejarlo decente ya son esos 4000 y más euros.