Toyota Corolla 2014, se descubre la nueva generación del sedán nipón

 |  @vfdezd  | 

Tras el paulatino destape que ha habido en los últimas semanas, acompañado de varias filtraciones de hace meses, por fin se ha hecho oficial la nueva generación del Toyota Corolla. Se trata de uno de los modelos más longevos no sólo de Toyota, sino de la historia del automóvil, ya que se trata de la undécima entrega del coche desde que apareció por primera vez en 1966. Desde sus orígenes siempre ha sido una berlina de cuatro puertas de tamaño medio y precio asequible, englobada en el segmento C.

En el pasado Salón de Detroit todos nos ilusionamos con la posibilidad de que el nuevo Corolla supusiera un gran soplo de aire fresco, ya que el prototipo Toyota Furia Concept que lo anticipaba aportaba un diseño muy juvenil y dinámico, con algunos rasgos de Lexus. La realidad, sin embargo, es que el nuevo Toyota Corolla mantiene un diseño continuista, con un formato tricuerpo convencional, y con unos rasgos que se adecúan a los de los últimos lanzamiento de la marca.

El diseño del frontal recuerda al de los nuevos Auris o Rav4, pero con menos fuerza. El lateral y la zaga resultan muy convencionales, incluso un punto demasiado soso. No obstante, Toyota ofrece una variante denominada S que presenta un kit estético algo más agresivo, sobre todo en su parte frontal (unidad de color rojo de las fotografías). Su longitud es de 4.64 m, con una anchura de 1.77 metros y un altura de 1.45 m. Su longitud crece en 10 cm, lo que repercute directamente en una mayor amplitud de las plazas delanteras y, sobre todo, las traseras.

Sorprendentemente, no han comunicado cuál es el volumen del maletero del coche, a pesar de que es uno de sus principales atributos. El habitáculo muestra un aspecto muy funcional, con un tablero de instrumentación de diseño recto típico japonés que recuerda al del Auris europeo. La gama se configurará en torno a cuatro acabados, siendo el tope de gama el acabado S citado anteriormente, que incorpora un kit estético exterior, detalles deportivos en el interior y un modo de conducción Sport.

Se ofrece una motorización 1.8 gasolina de 140 denominada ECO ligada exclusivamente al acabado intermedio LE y con cambio automático CVT. El resto de versiones cuentan con un 1.8 gasolina de 132 CV que, en función de los acabados, puede ligarse a una caja de cambios manual de seis velocidades, una CVT con siete relaciones preconfiguradas y una vetusta caja automática de cuatro relaciones. La política de tipo de transmisiones es realmente extraña, pero así son los yankis.

Por el momento sólo está confirmado su lanzamiento en EEUU, aunque pronto se extenderá a otros mercados del mundo. Aún no sabemos si Toyota se animará a comercializarlo en Europa, como sustituto del Toyota Corolla Sedán que desapareció del mercado en 2012.

Fuente: Toyota
En Diariomotor: Toyota Furia Concept, el adelanto del nuevo Corolla se descubre en Detroit | Toyota Corolla Sedán 2010

Lee a continuación: ¿Listos para conocer al nuevo Toyota Corolla? el 6 de junio lo veremos

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Ver todos los comentarios 30
  • nombre

    si tuviese un buen precio sería interesante pero no creo que fuese tan competitivo como el cruze.

  • Vico

    El interior mola mucho, el exterior menos.

  • Pableras

    Vale, mi pregunta es: ¿a qué coche reemplazaría? Porque es un Auris con culo de Avensis :)

  • xingular

    ¿Tiene centrifugado y secadora?

  • Ricardo_507

    Seré honesto, soy muy toyotista y mi familia también lo es, en esta casa aquí en Panamá no ha pisado ningún vehículo que no sea toyota, desde el toyota 1000, Hilux, Tercel, Coaster, Supra. Yo poseo un Yaris | Vios del 2011 y lastimosamente estoy pensando en cambiarme a kia o hyundai. Este modelo de corolla no llama para nada la atencion, parece un viejo de 70 años, sus lineas no son acorde al mercado que hay, odio cuando mi auto se parece a uno mas grande y a otro. NO ME GUSTA YA TOYOTA LASTIMOSAMENTE.

    • EDU

      Con todo respeto pero dudo mucho que tenga un toyota porque el cliente que llega y compra un auto toyota, regresa y cambia el de sus hijos y el de su esposa, etc..Calidad,durabilidad y Confiabilidad, es màs importante un buen auto que con el paso del tiempo se conserve bien y que responda bien de otra manera estarìamos hablando de cara bonita que con el paso del tiempo decrece…Ademàs comparado con los del segmento: Civic,sentra,mazda 3…Es màs moderno aùn el 2013 trae pantalla touch screen y 6 bolsas de aire en seguridad…Saludos!!!

      • marcelo492

        Totalmente de acuerdo. Soy de Uruguay y no cambio el corolla por otro vehiculo. Ya estuve casi por comprar el civic y gracias a mantenerme en lo que ud.dice sobre la calidad y robustez del auto es que no me sali para una cara bonita. Ademas esteticamente me parece muy lindo.

    • jexxxxx

      Hola porque odias la toyota dices que odias la toyota y para colmo te vas a cambiar a la kia o Hyundai

    • Simon

      Ok… ¿y?

  • X 2.0

    Aunque lo veo un pelín alto y el salpicadero es demasiado vertical, pero no tiene mala linea. Los faros delanteros no los tenían que haber cambiado, los nuevos lo hacen mazacote.

  • Smat

    El diseño entra dentro de lo esperable, no levanta pasiones y va en línea con los nuevos modelos de la marca, el interior es casi idéntico al del auris, por lo tanto creo que el coche creo podría tener un pequeño hueco en Europa, aunque si lo trajeran híbrido se solaparía mucho con el prius. Respecto a las líneas de diseño diferenciadas, a mí personalmente me guata más el normal (el blanco en las fotos) que el S, es como si al primero lo viera más en línea con los toyotas de aquí y al otro más al gusto americano.

  • Sergio330

    Horrible para mi gusto y el interior… a pesar de encajar a modo rápido un plástico negro piano y una pantalla parece un cuadro de furgoneta con esa verticalidad y poco envolvimiento. Lo veo adecuado para un Yaris, quizá incluso para un Auris buscando practicidad pero no para una berlina como tal.

  • alexyn

    Para mi gusto está mejor resuelto que el Auris

  • Martita206RC

    ¡Qué nevera mas grande, eso no me cabe en la cocina !

    • African

      No no cabe en una cocina de ese nivel, para adquirirlo ocupas no nomàs otra cocina sino una buena cochera y querer portar una verdadera imagen y una respuesta de un buen auto quizàs serà por eso que no lograste entenderlo??

  • Rafa

    El morro de parece al Dodge Dart

  • El_Ingeniero_Abogado

    Competitivo como Cruze?? Como hay q ver q Ud es bien imbecil e ignorate, un carro q desde el 66 no ha sido descontibuado jamas lo va a comparar con ese carro?? Se nota q nunca ha manejado un potente corolla, felicito a los Ingenieros q hicieron realidad esta nueva version del corolla y esperar con agrado su comercializacion en Venezuela. Felicidades a Toyota!

    • jorge

      Oye El_Ingeneniero. No tienes porque insultar a nadie baboso. Realmente teniamos esperanza que el Toyota 2014 iba a tener un poco mas de neuronas en su rediseño. Aun no se compara con el Hyundai Elantra, Mazada y Cruze. Tienen que invertir los japoneses en mas diseños modernos vanguardistas. De verdad que el interior del Corolla 2012 parece el de un auto de los 80s, o el de una furgoneta.

      • pame21

        AUTASO EL COROLLA pero en cuanto a seguridad debemos reconocer los toyotistas que estamos lejos del cruze.. diferencia en dinero..muy poca

    • jexxxxx

      No insultad

  • Enrique Vargas

    Nada extraordinario, hasta el Cruze chevrolet, es un auto mas bonito, y aunque técnicamente el toyota sea mil veces mejor, la belleza de su trazado exterior debiera ser mas agresiva e innovadora. El Furia Concept es algo que salva mucho, pero cuando llegará a Chile?

    • America

      Creeme que con los recall del cruze y con los defectos que porta no nomàs llegan a las agencias desde el 2010,2011 y 2012 queriendo cambiarlo por un toyota y aceptan el precio y la depreciaciòn tal cual lo que quieren es tranquilidad y despuès de pasar con un auto nuevo en una agencia la elegancia queda en segundo tèrmino pero con el nuevo crèeme que si no nomàs competìamos contra el cruze que para nosotros no es competencia una marca que no es japonesa imagina el mercado como estarà ahora…..Dijo un cliente me subo al cruze y siento la refrigeraciòn de un aire de ventana y me subo al corolla y siento que estoy con un mini split …Juzgue usted!!! ….

  • javier negron

    No digo yo lean en internet el Hyundai elantra se lo lleva en elegancia calidad mucho mas equipo ya toyota no es lo mismo tienen mucho recall no cambio mi Elantra limited 2013 por nada es mucho mas carro por la clasica milla.

  • meier

    se me antoja algo basico el salpicadero y sobre todo los asientos. espero que triunfe como el anterior

    • pipe

      Toyota siempre ah sido líder en calidad y no en estética,si comparas un motor Toyota con un Hyundai o chevrolet, lejos Toyota es mejor en la calidad de sus componentes, y cabe destacar que la reventa también es mejor que otros modelos, bueno a eso se le llama una compra inteligente.

  • Pingback: La producción del Toyota Corolla supera los 40 millones de unidades()

  • juan andres

    Me encanta =) :D !!! Color rojo y el cruze no le hace competencia la nota mejor quel aveo a hora me gusta mas la toyota el interior y el exterior molan mucho asi niño anti toyota que tiene un yaris del 2011 por que no te gusta la toyota si el corolla es mejor que un simple yaris y si te cambias de marca al menos chevrolet o Ford

    • jexxxxx

      Verdad es muy bonito en rojo y es mejor que un bobo yaris

      • jexxxxx

        Lo maximo

  • jesus sayago

    Que tristeza aquí en Venezuela desde 2008 no llegan… ni llegaran.. y lo mas lamentable es que ninguna marca ni modelo ( fiat kia ford toyota entre otros) y lo mas lamentable un automóvil año 2005 tiene un precio equivalente en dolares a 59.000 mil dolares…. Seguimos teniendo patria buenas noches.

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