Lexus podría estar preparando una versión más deportiva del CT 200h

 |  @HerraizM  | 

Lexus podría estar preparando una nueva alternativa más prestacional de su compacto, una alternativa por encima del Lexus CT 200h. El segmento de los compactos premium está totalmente al alza con el Audi A3, con el Mercedes Clase A y con el BMW Serie 1 y Lexus no quiere perder presencia en la categoría.

Siendo el más veterano de los actuales compactos premium, el Lexus CT afronta con motivo del Salón de Guangzhou (extraña elección teniendo en cuenta que sólo restan unos días para el Salón de Los Angeles y Tokio), un lavado de cara, esperándose ya una nueva generación en 2016. Desde Lexus, de la mano de Mark Templin, vicepresidente de la marca, se señala la necesidad de una alternativa más potente en la gama del Lexus CT… ¿llegará con el recién presentado lavado de cara o tendremos que esperar a la nueva generación?


Hace sólo unos pocos días Lexus nos presentaba al Lexus LF-NX con una mecánica 2.0 de 4 cilindros sobrealimentada. Esta mecánica, que se presentará en el SUV conceptual con motivo del próximo Salón de Tokio bien nos podría estar adelantando el camino que podría adoptar Lexus hacía un Lexus CT más deportivo, buscando ahondar en esa imagen más pasional que quieren transmitir en la marca.

Actualmente el Lexus CT se ofrece con un único nivel mecánico de la mano del Lexus CT 200h, movido por la misma mecánica híbrida que nos encontramos en el Toyota Prius, logrando una potencia combinada de 136 caballos fruto de la unión de un motor térmico de 1.8 litros y 4 cilindros y el sistema eléctrico.

Es evidente que aunque los volúmenes de Lexus no precisen de gamas mecánicas tan nutridas como las de BMW, Audi o Mercedes, la firma japonesa si está perdiendo un buen número de ventas al carecer de una alternativa mecánica más potente para su compacto que saque a relucir el lado más deportivo de este compacto, al que estéticamente en este sentido nada le podemos reprochar.

Desde luego parece que el 2.0 sobrealimentado de 4 cilindros que conoceremos en Tokio tendrá mucho que decir al respecto… ahora bien, toca repetirnos la pregunta que nos hacíamos al comienzo, ¿llegará con el restyling o se esperarán en Lexus hasta la próxima generación?

Con el lavado de cara recientemente introducido Lexus ha matenido la mecánica del CT 200h, evolucionando su estética mínimamente introduciendo nuevos paragolpes y nuevos diseños de llantas.

Fuente: Motoring
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  • Mesi Ta

    una pregunta, el volvo v40 no es considerado premium? :s

  • Smat

    De momento lo de un CT más potente parecen especulaciones, y me temo que tienen más que ver con el deseo que con la realidad, ese hipotético 2.0 turbo que lanzará la marca desconocemos la potencia que tendrá, pero podría ser un buen complemento a los híbridos para la marca europea, pero de todos modos no debemos perder la perspectiva, si bien la gama del CT es limitada al ceñirse a un motor, no tengo dudas de que si se saca un modelo más potente, sea ese gasolina turbo, o bien un híbrido más potente, un 300h como el de sus hermanos mayores, o incluso ambos, siempre serían opciones minoritarias, pues el grueso de las ventas residiría en el 200h que conocemos, un motor se diga lo que se diga más que suficiente para el día a día, las versiones gordas pueden aumentar la imagen depotiva del modelo o permitir que ver lo que ds de sí un chasis que de momento es sobrado para el motor que tiene.

  • ganyou

    Hola, chico , sabes que este sitio web? me dan un cupón, puede ser de 90 % de descuento , ¿es cierto ? todo lo que el amor loco esta tienda , ¿y tú ? ver : http://sina.lt/nfW

  • Paco Tce

    Bien se merece un motor a la altura la gama CT, porque con el diseño que tiene el motor no le pega nada. Hace cosa de 6 meses pude probar uno y como alternativa al diesel me parece correcto, pero como alternativa a un diesel normalito porque a mi me dio la sensacion de no tener los caballos que se le adjudican, en fin me gusto pero lo que meas me desilusiono fue eso.