Sobre estas líneas vemos las primeras imágenes de un nuevo pick-up que la marca antiguamente conocida como SsangYong, ahora KG Mobility, ha anticipado en un vídeo. Un adelanto fugaz, pero muy interesante, para entender la evolución, el presente, y el futuro, de esta marca que aún conserva dos verdaderos todoterreno en su catálogo, con el KGM Rexton y el pick-up KGM Musso, que está en proceso de lanzamiento de su primer pick-up eléctrico, el Musso EV, así como una gama SUV consolidando la línea Torres y con el lanzamiento del nuevo Actyon.
Una marca con raíces todoterreno. A mediados de los noventa aterrizaba en España una marca, empujada por el auge de la industria coreana, y el empujón que sus compatriotas Hyundai y KIA ya habían empezado a protagonizar hasta situarse en apenas diez años como dos marcas de grandes volúmenes en nuestro continente.
SsangYong siempre mantuvo su filosofía, con una gama puramente todoterreno y nombres por todos reconocibles, Rexton, Musso, Korando, y con una gama en la que hasta la fecha siempre ha habido verdaderos 4×4, a pesar de que esta también se ha completado con modelos de tipo SUV menos competentes fuera del asfalto. Aunque sus cifras no son equiparables a los grandes volúmenes de Hyundai y KIA, en este tiempo SsangYong ha vendido más de 100.000 vehículos en España.
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Cambio de nombre, pero no de filosofía. Hace poco más de dos años SsangYong abordaba un cambio más importante de lo que parece, y pasaría a ser conocida por el nombre KG Mobility. Su estrategia, en cualquier caso, sigue siendo la misma.
La estrategia de la antigua SssangYong es clara. El último gran lanzamiento de la marca fue el KGM Torres, un SUV – en este caso no hablamos de un verdadero todoterreno – que aún conserva una estética que nos recuerda a los todoterreno de antaño. La evolución del Torres debería ser un reflejo de lo que sucederá con el resto de modelos de la marca según vayan renovándose, comenzando su comercialización con una oferta de motores de combustión, en este caso de gasolina, y expandiéndose con su versión eléctrica y una nueva versión híbrida que llega pronto a los concesionarios.
Eso será lo que suceda próximamente con su pick-up, el Musso, que incorporará un nuevo Musso EV que, en realidad, es un modelo completamente nuevo respecto al Musso diésel que ahora conocemos, y eléctrico.
Torres
Seguiremos muy atentos a las novedades que nos lleguen de esta marca y en los próximos días tendremos ocasión de hablaros largo y tendido de sus próximas dos grandes novedades, el Torres híbrido y el Musso EV eléctrico.
