225 CV y etiqueta cero: el Peugeot 508 híbrido ya tiene precio en España

David Clavero  |  @ClaveroD  | 
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La gama Peugeot recibe sus primeras versiones híbridas de nueva generación. El Peugeot 508 Hybrid es la nueva motorización híbrida enchufable que con 225 CV y autonomía eléctrica de hasta 54 Km promete poner la etiqueta cero emisiones en el parabrisas de los 508 y 508 SW. Se trata de una importante apuesta de la marca francesa de la que solo nos quedaba por conocer las tarifas, por lo que ha llegado el momento de descubrir los precios de los Peugeot 508 y 508 SW híbridos enchufables.

Con hasta 54 Km en modo eléctrico el Peugeot 508 híbrido enchufable apenas cuenta con rivales directos

Peugeot tiene entre manos un ambicioso plan de electrificación de todos sus modelos, desde los 208 y 2008 eléctricos hasta los 3008 y 508 híbridos enchufables. Se trata de una estrategia para reducir las emisiones globales de la marca, siendo su oferta PHEV para el 508 la que nos ocupa hoy. Peugeot ofrecerá su nuevo sistema de propulsión híbrida enchufable tanto en la carrocería berlina como en la familiar.

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Esta mecánica híbrida está basada en el motor gasolina 1.6 Turbo de 180 CV, añadiendo un motor eléctrico de 109 CV y una caja de cambios automática de 8 relaciones para alcanzar los 225 CV de potencia máxima combinada. Para las baterías se recurre a un pack de ion litio con 11,8 kWh capaz de ofrecer una autonomía eléctrica WLTP de 54 kilómetros en la berlina y 52 km en el familiar. La velocidad máxima en modo eléctrico es de 135 Km/h, necesitando para la recarga completa de las baterías un tiempo de 7 horas en enchufe doméstico y 2 horas en un Wallbox de 7,4 kW. Un apunte importante sobre las baterías es que se han situado bajo los asientos traseros, permitiendo así mantener intacto el espacio de carga tanto en 508 como 508 SW (ver prueba del Peugeot 508 SW).

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Disponible ya para su compra, el Peugeot 508 Hybrid tiene un precio desde 36.050 euros para la berlina y desde 37.250 euros en el caso del familiar (ver ofertas de la gama Peugeot 508 en España). Esta nueva versión híbrida enchufable puede además asociarse a diferentes niveles de acabado: Allure, GT-Line y GT. Gracias a unas emisiones de apenas 41 gramos de CO2 (WLTP) y la autonomía eléctrica homologada, tanto 508 com 508 SW Hybrid obtienen la etiqueta cero emisiones que concede la DGT.

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Vídeo destacado del Peugeot 508

Lee a continuación: El Peugeot 508 SW GT tiene más de 200 CV, cambio automático y mucho equipamiento por poco más de 43.000 euros

El Peugeot 508 es una berlina de tamaño grande, disponible en versión de 5 puertas. Su tamaño ha disminuido respecto a la generación anterior y añade un práctico portón para mejorar el acceso al maletero.

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  • CGR

    No me fío mucho de Peugeot. A nivel eléctricos son muy problemáticos. Lo digo con conocimiento de causa ya que soy mecánico. En híbridos prefiero Toyota, son muy fiables, y montan el mejor sistema híbrido del mercado.

El Peugeot 508 es una berlina de tamaño grande, disponible en versión de 5 puertas. Su tamaño ha disminuido respecto a la generación anterior y añade un práctico portón para mejorar el acceso al maletero.