La producción de Rolls-Royce alcanza máximos históricos

 |  @davidvillarreal  | 

La factoría de Rolls-Royce en Goodwood está al límite de su producción, lejos de la masificación de otras fábricas en ésta la planificación, el cuidado de los detalles, las responsabilidad y el lujo hacen que un volumen de 15 unidades diarias resulten todo un hito para esta marca de lujo. Os imaginaréis que en una marca así no es habitual que haya un stock de automóviles, dado que todo lo que se vende se fabrica bajo reserva previa, aún así si os interesa compraros un Rolls-Royce tendréis que esperar al menos hasta septiembre.

La culpa la tiene el nuevo Rolls-Royce Ghost y el mercado asiático, concretamente China. El crecimiento que ha protagonizado la marca en el Área de Asia y el Pacífico ha sido una de las lanzaderas que han permitido a la marca crecer en esta primera mitad de 2010 un 200% respecto a 2009. Países como China y Taiwan tienen una pujante clase social adinerada que ha puesto su punto de mira en el lujo europeo y especialmente en berlinas de gama muy alta como las de Rolls.

Es una lástima que no hayan revelado que proporción de los 300 coches fabricados en junio se corresponden con el nuevo Rolls-Royce Ghost, pero es obvio que éste nuevo pequeño-Phantom va camino de convertirse en el Rolls-Royce más popular compitiendo “por la parte de arriba” con los Jaguar XJ, Mercedes-Benz Clase S, BMW Serie 7 y Audi A8.

Es comprensible que en los próximos meses según se vayan estabilizando las ventas del nuevo Rolls-Royce Ghost el volumen de producción de la planta de Goodwood vaya recuperando la normalidad. Lo único que va quedando claro es que el “baby Rolls” será todo un éxito en cuanto a ventas y un acierto que en ningún caso resentirá la imagen de lujo y sibaritismo que rodea a los británicos.

Vía: Rolls-Royce
En Diariomotor: Rolls-Royce Ghost | Rolls-Royce Phantom

Lee a continuación: Mansory Rolls-Royce Ghost, azul y dorado en “armonía”

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  • Anónimo

    normal porque ya no es un rr de los ingleses, lento y ostensosísimo.

    ahora es potente, es totalmente alemán.

    digamos que es menos tradicional y mas guay.

    pero claro , no hay color, ahora un rolls es un chiste.

  • Matt

    Ayer tuve la oportunidad de ver por primera vez en vivo y en directo este nuevo RR Ghost y me parecio increible. No parece que compartiese plataforma con el serie 7.
    Un coche muy lindo.

  • Anónimo

    Pues si el “pequeño” te parece increible… imaginate el “tete mayor”, que lo pones al lado de los otros y parecen utilitarios…

    P.D: Os recomiendo entrar en el configurador de la página de Rolls… a mi la configuración del Phantom XL me la puso hasta dura jajaja menudo cacharro…

  • IL_Comendatore

    Joder con los chinos que bien se las gastan.
    Los abrá comprado la familia del generalísimo de allí xD
    (Para que se entienda)

  • PanchoE34

    Felicitaciones a RR y a BMW, me encanta este auto…yo le veo un gran parecer al serie 7 ya que es bien largo adelante pero corto atras.

  • Krazer

    “Paises como China y Taiwan…”

    Taiwan no es un pais y forma parte de China…

  • jmt46

    Por ser potente ha perdido?? tocate los…

  • Anónimo

    ya no es rolls silver pahnthom 3 blablabla….de los 80 70n y menos 60.

  • jmt46

    Claro, se llama evolución le ha pasado a todos los coches pero la esencia no la ha perdido ni lo mas minimo.

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  • Franco

    Opino como jmt46, no creo que haya perdido la esencia.

    Sigue siendo un Rolls con tus todos sus lujos, caprichos y exentricidades y con BMW para motores y dinamica, a Rolls, no la para nadie.

  • Anónimo

    y para algunos un cayenne sigue siendo un porsche…

    pero esto ya de rolls inglés de lords y sirs tiene mas bien poco, es mas estilo pimp.

    es mas cool y menos ostentoso.

    como los jaguar modernos.

  • Anónimo

    http://www.autogaleria.pl/tapety/img/rolls-royce/rolls_royce_silver_seraph_2001_01_s.jpg

    esto era una evolución, mantenía una linea clásica adaptada a al 2001.

    el nuevo, ya es una imitación moderna y desprorcionada de elementos clásicos con detalles “espaciales”.

    ha perdido el clasicismo, la elegancía y la ostentosidad lujosa.

    para ir al coche gordo pretencioso y ostontoso hortera.

    eso es ir para atrás.

    otra cosa es que ahora le gusta a mucha mas gente, pero es que tb ahora a la gente le gusta un audi que es lo mas garrulo y menos elegante que hay.

    que vende y eso es bueno, totalmente de acuerdo pero ya no es lo mismo.

    killing is my bussiness and bussines is good.

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  • Nuria Prieto

    Buenos días,

    Soy Nuria Prieto, redactora de un programa de Tv; me gustaría poder contar con su colaboración para la gestión de invitados de un programa de televisisión. Estamos buscando 8 personas – chicos y chicas entre 18 y 25 años- que estén dispuestos a vivir una experiencia inolvidable. El formato será similar al de “Mujeres Ricas” que actualmente emite La Sexta Televisión. Por ese motivo, uno de los requisitos que necesitan estos jóvenes es tener un alto poder adquisitivo (mejor si dependen económicamente de sus padres). La grabación duraría 3 semanas (las fechas previstas son del 28 de noviembre al 20 de diciembre) y durante estos días nos gustaría conocer el estilo de vida de cada uno de los participantes. Las fechas de casting oscilarán entre esta semana y la próxima en función del número de participantes que se quieran presentar.

    Si necesitas más información, puedes ponerte en contacto conmigo vía email o bien llamándome al 91.736.90 35

    Un saludo,

    Nuria Prieto