Aston Martin Virage y Virage Volante

 |  @davidvillarreal  | 

Aston Martin llega al Salón de Ginebra de este año con una novedad bastante interesante, a la par que inesperada, el regreso del Aston Martin Virage en dos sabores Coupe y Volante (descapotable). Mientras que su predecesor de finales de los años 80 estuvo llamado a ocupar el vacío dejado por los antiguos V8 Vantage tras el fin de su producción, el nuevo Virage pretende posicionarse como un Gran Turismo de los de toda la vida entre medias de los Aston Martin DBS y DB9.

Precisamente Aston Martin asegura que el nuevo Virage aúna la tecnología del DBS con el confort y el refinamiento de los DB9 y Rapide. En la mecánica no hay ninguna sorpresa, el Aston Martin Virage y el Aston Martin Virage Volante recurren al V12 de 6.0 litros de Gaydon, que homologa 490 CV de potencia y 570 Nm de par máximo. Éste se ha asociado a la nueva transmisión automática Touchtronic II situado en posición transversal para tratar de conseguir una relación de pesos cercana al 50:50.

El Virage integrará el sistema de suspensiones adaptativas Adaptative Damping System que dispone de una tecnología capaz de “leer” las condiciones de la carretera y adaptar la rigidez de los amortiguadores en tiempo real para garantizar el confort en el habitáculo. Este sistema también está asociado con el modo Sport, que mediante un botón en el salpicadero permite al conductor aumentar las reacciones del acelerador y reducir los retardos en el cambio de marcha para disfrutar de una conducción más deportiva.

Estéticamente el Aston Martin Virage no se aleja demasiado de los rasgos impuestos por la marca británica en sus últimos modelos. Grupos ópticos traseros alargados, parrilla frontal de aluminio con barras cromadas, faros con seis LED con función de iluminación diurna y ciertas reminiscencias al One 77.

El precio lo conoceremos en una semana con motivo del inicio del Salón de Ginebra. Mientras tanto la red de distribuidores de Aston Martin ya ha iniciado las reservas de este nuevo gran turismo que pretende aumentar las ventas de la marca británica, no sin el riesgo de “canibalizar” las ventas de sus hermanos el DB9 y el DBS.

Vía: Aston Martin
En Diariomotor: Aston Martin DBS | Aston Martin V12 Vantage | Aston Martin DB9 Coupé y DB9 Volante

  • Puede existir algo más bonito y con más elegancia???
    Menuda preciosidad…..

  • Angerfist

    pero si es el DB9 o DBS pero con otro nombre q pena q dan los de aston martin acen un mismo coche y solo le cambian el nombre jaja !!

    • usuario

      Te importaria mirar bien el frontal. Aston Martin se caracteriza por una linea elegante y sobria a la vez que deportiva todo ello en su justa medida. Pena, siento mucho decirte, que da leer tu comentario, demostrando tu incultura y desconocimiento asi como falta de estilo para poder apreciar el placer visual que desprenden todos los modelos de esta marca. Tambien me imagino que no se te habra ocurrido pensar que el cambio de nombre, tal vez, venga dado por unos cambios mecanicos y no visuales.

      Un saludo y GOD SAVE ASTON MARTIN

    • ramon

      pero que ignorancia tienes

  • Pingback: Tweets that mention Aston Martin Virage y Virage Volante — Diariomotor -- Topsy.com()

  • Angerfist

    uu el experto este q tendar un mierda de coche de ace 20 años i se cree un entendido ajjaja !!!

    • usuario

      Para empezar, yo te he tratado con respeto mientras que tu, refutando mi teoria de que eres un inculto, te remites a una suposicion erronea para intentar defenderte de un comentario con el que no pretendia atacarte. Ah, para tu informacion tengo un VW Passat, un Renault Scenic 4×4 y un Mercedes SLK.

      Un saludo y GOD SAVE ASTON MARTIN

      • Angerfist

        q es coña hombre eso si esta bien un passat eso si !! la escenic ya no ajja

        • usuario

          Me lo tomaré como una disculpa. Si te he ofendido con algun comentario creo que debo de pedirte disculpas tambien.

          Un saludo y GOD SAVE ASTON MARTIN

    • borja

      Angerfist, este no es el sitio para descargar la ira de tu puño (lo digo por la traducción de tu nick, que a gente como tú hay que explicárselo todo). Y no te pases de listo, que igual tu coche no tiene veinte años, pero apostaría algo a que andas por ahí con una mierda de dos.

      Y con respecto al nuevo Aston, porno del bueno. Me uno al GOD SAVE ASTON MARTIN.

  • Anonimo

    M encanta el diseño de los aston martin, tiene tiempo ya y aun asi no se ha desfasado y no creo que me canse nunca de ellos, pero hay que aceptar que tienen una linea bastante similar entre modelos, aunque lo mismo podemos decir de practicamente de casi todas las marcas, me parece que es una estrategia para rentabilizar un diseño.

    • usuario

      Para mi que no se trata de rentabilizar un diseño, mas bien, es un diseño excelente y con una aceptacion comercial demostrada, y en vez de agregarle letras despues del DB9, prefieren cambiarle el nombre, como el la radical version del DBS. Por ello me imagino que bajo esa carrocería nos encontraremos con una nueva mecanica, o quien sabe, quizas con un nuevo “corazon”.

      Un saludo y GOD SAVE ASTON MARTIN

      • usuario

        Por supuesto me refiero al futuro, en la noticia lo dice bien claro ;-)

        Un saludo y GOD SAVE ASTON MARTIN

        • Invitado

          no es que sea un mal diseño, sino que es mas de lo mismo y eso no lo puedes negar, de echo si no hubiese leido el articulo y me guio por las fotos hubiese pensado que era una nueva version o tal vez un nuevo acabado del db9

  • Matt

    Me ha decepcionado un poco, no me parece gran cosa, quizas las fotos no ayudan.
    Los cambios se ven, pero no me convence.
    Prefiero el DBS o el Vanquish.

  • paganic9

    creo que es bonito pero aston martin debería de innovar más en diseño ya que la versión definitiva será igual a el DB9 y V8 VANTAGE

  • Anónimo

    Vaya espectáculo de coche! qué línea! creo que me he puesto cachondo.

  • ramon

    sencillamente precioso,mas aun que el db9,cosa muy muy dificil de mejorar
    le han sentado genial los cambios en el frontal,le dan un aire mas deportivo y moderno
    una vez mas,aston demuestra como se hace un coche bonito
    los cambios son muy sutiles pero tampoco le hacian falta,el db9 tiene ya muchos años encima y lo veo tan moderno como un lf-a por ejemplo,los años no pasan factura a ese coche,igual que al vantage

    aunque si es cierto que no pueden seguir toda la vida con ese diseño,deberian ir haciendo un nuevo diseño para las proximas generaciones

    • usuario

      A partir de ahora el DB9 no es mi favorito, es el Virage.

      Un saludo

      • ramon

        jeje lo mismo digo!

  • loko

    aston martin de lo mejor!

  • Focarfa

    dios mio! aston martin va de mejor a fabuloso, primero el one-77 y ahora este es increible esta marca de automoviles

  • ramon

    creo que los proximos aston martin deberian seguir la linea que empezo el one 77,ya que es bastante distinto de los db9 y vantage e igual de precioso

  • Veyron53

    Demasiado continuista, aunq no por eso menos bonito

  • Anónimo

    coño que lindos son los aston

  • Rubén

    Como siempre preciosos… me quito el sombrero

  • Davlife

    Bonito y precioso sí, nadie lo niega, pero me quedo con la mecánica y eficiencia de los porsche (a pesar de que sigan estrategias diferentes). Por cierto, no os parece que el touchtronic ese debe ser un poco incómodo.

  • Joan

    Aston Martin sigue exprimiendo la enorme aportación de su anterior diseñador, Fisker.
    Y no me parece mal.
    Son los coches más elegantes del mundo, para mi sin rival.
    Un Porsche, un Ferrari son una vulgaridad a su lado.

    Gracias Fisker

    • usuario

      AMEN

      Un saludo y GOD SAVE ASTON MARTIN

  • Pingback: Aston Martin Virage en el Salón de Ginebra()

  • Focarfa

    vi los frenos de este aston martin y son gigantescos!!!! a lado del porsche carrera s son como el doble de anchos!!! y ventilados!!!!