Luz verde para el Bugatti Galibier, confirmada la superberlina definitiva

 |  @sergioalvarez88  | 

Cuando pensamos en superberlinas hoy en día nos viene a la cabeza el Bentley Mulsanne, el Rolls-Royce Phantom o incluso máquinas más dinámicas como el Aston Martin Rapide o el Porsche Panamera. Todas palidecerán cuando el Bugatti Galibier se ponga a la venta en 2013. Los jefes supremos del Grupo Volkswagen – que dicho sea de paso, ha obtenido beneficios récord – han dado luz verde al segundo modelo de la nueva Bugatti, una superbelina que se acercará al millar de caballos de potencia.

Con una presencia imponente, calidades a un nivel estratosférico, y una construcción artesanal, el Galibier tiene como objetivo único convertirse en la referencia indisputada del segmento. Son palabras de Wolfgang Dürheimer – presidente de Bugatti – en una reciente exclusiva a la revista alemana Auto, Motor und Sport. Además de esos argumentos, bajo su capó habrá un enorme argumento… o quizá dieciséis. El Galibier será movido por un motor de 16 cilindros en W, con una potencia que rondará los 1.000 CV.

Realmente, se habla de entre 800 y 1.000 CV, posiblemente el mismo motor del Veyron, con algún que otro retoque para que quepa en posición delantera. Sean 800 o 1.000 CV, es una potencia impresionante para cualquier vehículo, aunque pese más de dos toneladas, como será el caso del Galibier. Se espera que la tracción integral sea obligada y que esta berlina de superlujo tenga un carácter más práctico para sus cuatro ocupantes, que incluso podrán llevar consigo equipaje en el gran maletero.

Con un regusto clásico en el diseño y ocho tubos de escape – todo un guiño a los Bugatti de antaño, y en concreto al Atlantic – el precio del Galibier no será en absoluto bajo. No se conoce aún, pero Dürheimer ha confesado que no será inferior a un millón de euros. Con todo, hay muchos multimillonarios en el planeta, y el carácter más práctico y rutero del coche permitirá que la producción total alcance unas 1.000 o 1.500 unidades a lo largo de su vida en producción.

Fuente: WCF
En Diariomotor: Bugatti 16C Galibier, la “superberlina” llegará a sus primeros clientes en 2014 | Bugatti 16C Galibier, presentado en Ginebra al margen del Salón | Bugatti Galibier, desvelada la berlina de lujo

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  • Todo sea por el exceso que tanto repele a unos y tanto atrae a otros. Sea como fuere, dará que hablar como pocos. Yo al menos estoy impaciente por verlo y oírlo.

  • Incredulo

    Yo creo que costará más de un millón de euros…..si sólo el reloj Parmigiani ya vale un pastizal…..

    • Anónimo

      Este ya vale 200.000€ el reloj Bugatti ( http://planetagadget.com/wp-content/uploads/2008/09/bugatti-faubourg-watch-parmigiani-1.jpg ) 

  • Urbyle

    esos 1000cv los veo mas “logicos” en esta berlina que en el veyron ya que hay que mover mucho mas peso, por lo demas mucho lujo, mucho dinero, pero en diseño, suspenso.

    • X 2.0

      Pues ya me dirás tu que diseño le vas a dar un modelo de Bugatti, que de por si tiene su toque clasico, para una berlina.

      • Urbyle

        uno que no sea casi calcado a un prototipo de seat de hace años.

      • Urbyle

        uno que no sea casi calcado a un prototipo de seat de hace años.

        • JJZ77

          A cual te refieres?

        • X 2.0

          Pues no e a que prototipo te refieres. Esto de Seat no tiene nada.

  • X 2.0

    Quirando por los ocho tbos de escape que de hablaron en su momento, el resto del diseño no está mal. Con ganas de verlo  y oirlo estoy.

    • .Motorhome.

      Ocho no, pero seis, a lo Bugatti Type 57C Atlantic estaría muy bien.

  • Anónimo

    Creo que el interior cambiara bastante. Sinceramente estoy ansioso de verlo! 

    Saludos!

  • Bob

    Por un millon de euros yo quiero muchos botones, no una pantalla tactil

  • Bob

    Por un millon de euros yo quiero muchos botones, no una pantalla tactil

  • NP

    Tipico auto de rapero yankee

    • Anónimo

      Bugatti es mucho más que eso. Ademas dudo muchísimo que Bugatti venda sus productos a cualquier persona que aparezca con dinero.

      • Vayan a los Emiratos y ahí llueven…

        • Anónimo

          No estoy tan seguro, solo 300 unidades son fabricadas. 

          Saludos!

      • Vayan a los Emiratos y ahí llueven…

      • DEREK

        Hoy en día con dinero se puede comprar casi cualquier cosa,da igual como seas o como te llames o de donde seas,si tienes money eres el rey.

        • Anónimo

          Cuando Bugatti tiene tanta gente que quiere comprar un Veyron, estos se permiten el lujo de decir a quien se lo vende y a quien no.

          Saludos!

  • Albertoveas

    Ojalá no le pase lo mismo que al famosísimo y promocionado MAYBACH, que produjo sólo 205 y 210 en 2.009 y 2.010 respectivamente, y sigue la producción con una fuerte subvención de Mercedes Benz, más que un capricho por no decir que la marca y modelos fueron un fracaso.

  • Focarfa

    mil caballos con traccion integral? debe de ser una bestia.

  • Karosko

    Bugatti no es Maybach, tenerlo claro. Este coche promete ser lo mas de lo mas en berlinas de representación. Lo maximo. Tanto en lujo como en prestaciones .. Me encantaría ser el chofer de ese coche… Y vosotros casi que también… Encima te pagan!!

  • Pos por ser pobreton y anda lejos de poseer uno, prefiero muchos botoncitos – que no sepa ni para que sirven – por el brutal precio que tendrá, y no tan espartano como el del concepto…pero eso digo yo que no se nada.

  • Pos por ser pobreton y anda lejos de poseer uno, prefiero muchos botoncitos – que no sepa ni para que sirven – por el brutal precio que tendrá, y no tan espartano como el del concepto…pero eso digo yo que no se nada.

  • Lujo y exceso por todos lados, pero aún así sigue siendo “aceptable”, no como el barco de una noticia, hecho con hueso de dinosaurio y meteoritos (WTF?!) que costaba 5 mil millones de $.

  • AB

    ¿Y para que carallo se necesitan 1.000 CV excepto para intentar demostrar que la tienes más grande que los demás?

    (Naturalmente me refiero a la cuenta del banco ¿que habían pensado?)

  • ramon

    estoy deseando que salga ese interior es sencillamente el mejor del mundo