Porsche 911 GT3 RS 2015: se habla ya de un tiempo de 7’20” en Nürburgring

 |  @HerraizM  | 

Parece que más pronto que tarde el Porsche 911 pasará por un ligero lavado de cara para ponerse al día (aunque parezca que no le hace falta), un lavado de cara tras el que seguiremos conociendo nuevas alternativas de su gama. Entre ellas, entre rumores y más rumores sobre distintas variantes, no perdemos de vista al Porsche 911 GT3 RS, la versión aún más extrema del Porsche 911 GT3, modelo que parece dispuesto a quemar el crono en Nürburgring con un tiempo de 7 minutos y 20 segundos.

Conoce todos los detalles sobre los tiempos en Nürburgring.

Este presunto tiempo, que tenemos que coger por ahora con pinzas, supondría que esta nueva generación es 13 segundos más rápida que el estimado Porsche 911 (997) GT3 RS 4.0, todo un icono, presente en la generación anterior del 911. Lo podemos poner en contexto con la máxima referencia actual en la firma de Stuttgart, el Porsche 918 Spyder, con un tiempo de 6 minutos y 57 segundos (El coche de producción más rápido si no tenemos en cuenta al Radical), el Porsche 911 GT2 RS (997), con un tiempo de 7’24” o el Porsche 911 Carrera S de la actual generación, el 991, con un tiempo de 7’38”.

Queda desde luego más que patente sus buenas cualidades, pero ¿cómo conseguirá a nivel técnico semejante tiempo?

Estaría en tiempos cercanos al Chevrolet Corvette C6 ZR1 de 2012

Los últimos rumores al respecto hablan del motor 3.8 atmosférico desarollando una potencia de 500 caballos frente a los 475 caballos que desarrolla originalmente, pero las verdaderas claves residirían en su puesta a punto.

Su peso se vería reducido, bajando de los 1.425 kg que pesa el Porsche 911 GT3. Contaría también con frenos carbocerámicos, una suspensión revisada, una mayor anchura, jaula antivuelco y una aerodinámica mejorada, habiéndose dejado ver ya por Nürburgring con un enorme alerón en su zaga y canards en los extremos del paragolpes.

Nota: la imagen se corresponde con un Porsche 911 GT3.

Ya ha sido viso y filmado en Nürburgring

Fuente: zero2turbo.com vía Worldcarfans
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  • humberto

    Menuda brutalidad de coche con 500 CV y 1425 kg (relación peso potencia inferior a 3kg/cv). Esperemos que Porsche subsanase el fallo de estos motores y que no se vuelva a reproducir dicho problema. 7Min 20s es todo un tiempazo en el Ring, pero siempre me quedará la duda de cómo se establecen esos tiempos. Factores como la temperatura de la pista,neumáticos (blandos/semislicks supongo), piloto,…pueden influir en el crono final.

  • GTR43V3R

    El Porsche GT2 RS con Timo Kluck a bordo con 620 CV y 1370 kg hizo tiempo de 7:18:00 min en 2010.

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