carroceríaMonovolumen Mediano
puertas5
plazas7
maletero536 l
potencia115 - 141 CV
consumo4,5 - 6,5 l/100km
valoración

El Kia Carens es un monovolumen mediano, de 4,52 metros de longitud. Tiene la posibilidad de equipar una tercera fila de asientos, con la que puede llevar hasta siete pasajeros.

El monovolumen de Kia va por su tercera generación, y el actual monovolumen recibía una ligera actualización en verano de 2015, centrada en equipamiento y mecánicas principalmente. Entre sus rivales más directos se cuentan monovolúmenes compactos y medianos como el Ford Grand C-MAX, el Citroën Grand C4 SpaceTourer o el Renault Grand Scénic, todos ellos con opción a siete plazas.

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Interior y habitabilidad del Kia Carens

Con respecto a sus rivales, el Kia Carens destaca por un diseño cuidado, en línea con las actuales ofertas de la marca coreana. Sin ser marcado como el caso del Citroën C4 Picasso, es razonablemente moderno y sirve para aprovechar al máximo el espacio interior. El interior del Kia Carens destaca por ser espacioso y tener unos acabados correctos. Su segunda fila de asientos dispone de tres butacas individuales, que se pueden regular longitudinalmente. La butaca central es igual a las dos butacas laterales, y la ausencia de túnel central facilita el acceso y egreso a dicha plaza.

Para disponer de una tercera fila con dos asientos individuales hay que pagar un extra. Dichas dos plazas no son estrechas, pero el acceso no es muy sencillo y son sólo aptas para viajes cortos: sólo adultos de corta estatura o niños viajarán con comodidad. El maletero del Kia Carens cubica 536 litros de volumen, pero si hemos encargado una versión de siete plazas, su tamaño se reduce a 492 litros con la tercera fila plegada. Apenas queda espacio para un par de maletas de mano con todas las plazas desplegadas. Se forma una enorme superficie de carga con 1.650 litros de volumen si abatimos todos los asientos.

Diseño del Kia Carens

El diseño del Kia Carens es el más clásico diseño de monovolumen. Es un vehículo concebido antes de que la fiebre SUV arrasara con el segmento monovolumen y, por tanto, no tiene influencias de crossover por ninguna parte.

Esta característica lo convierte en un coche bastante escaso y en claro peligro de extinción. Ahora mismo, dentro de la propia familia Kia nos encontramos con el Kia Sorento como el principal representante de los familiares de 7 plazas. Se trata de un coche mucho más grande y mucho más caro, que ofrece un espacio similar con un acabado y equipamiento superiores, pero sobre todo con la imagen aventurera que ahora mismo prima en el mercado.

Frente a eso, el Carens se presenta como un coche sencillo y práctico con todo el espacio y comodidad que le podemos pedir a un buen familiar, una sólida construcción y una estética mucho más conservadora, que todavía gusta a muchos usuarios, pero se aleja de las modas.

Equipamiento del Kia Carens

El Kia Carens tiene unos buenos acabados, y desde su terminación más básica (denominada Basic) goza de un equipamiento correcto con aire acondicionado, llantas de 16″, elevalunas en las 4 puertas o control de velocidad de serie.

A partir del siguiente acabado, denominado Concept, ya contamos con climatizador automático bizona, sensor de lluvia y luces y otras comodidades. A partir de aquí, los acabados Drive y Emotion (tope de gama) pueden llevar diferentes comodidades y asistentes de conducción incluyendo aparcamiento autónomo, navegador, cámara de visión trasera y un largo etcétera, pero carece de opciones hoy en día habituales como el control de crucero adaptativo, faros full-led o conectividad para el Smartphone con Apple Car Play o Android Auto, lo que denota que es un coche ya entrado en años.

Aún así, por calidad de construcción, comodidad, espacio y precio competitivo, el Carens sigue siendo una opción muy a tener en cuenta para desplazar a toda la familia con total seguridad, la máxima garantía del mercado y a un precio más que competitivo.

Motores del Kia Carens

El Kia Carens se encuentra a la venta con una selección de motores diésel y gasolina de entre 115 CV y 141 CV. La gama en gasolina se compone únicamente de un 1.6 GDi de 135 CV, un atmosférico de cuatro cilindros que destaca por unas prestaciones modestas, y sólo disponible con una caja de cambios manual. Su consumo medio es de 6,5 l/100 km y es una buena opción si vamos a hacer pocos kilómetros, y fundamentalmente urbanos.

La gama diésel arranca con un 1.7 CRDi turbodiésel de 115 CV. Asociado a un cambio manual de seis relaciones, es un propulsor más que correcto para un uso en el día a día, aunque su tacto es poco refinado y sus prestaciones son bastantee moderadas: tarda 13 segundos en hacer el 0 a 100 km/h y no parece que tenga 260 Nm de par máximo entre las 1.250 rpm y las 2.750 rpm. Su consumo homologado es de 4,5 l/100 km. Hemos probado a fondo un Kia Carens con esta motorización, puedes leer nuestras impresiones en esta prueba a fondo del Kia Carens.

El tope de gama es un 1.7 CRDi con 141 CV de potencia. Por prestaciones y consumos podría ser el diésel más interesante de la gama Carens: gracias a sus 340 Nm de par máximo hace el 0 a 100 km/h en 10,4 segundos, y además sus consumos son iguales a los del 1.7 CRDi de 115 CV. En opción permite la asociación a una caja de cambios DCT de doble embrague y siete relaciones. Con esta caja de cambios, sus prestaciones empeoran ligeramente y su consumo medio homologado pasa de los 4,5 l/100 km a 5,2 l/100 km, pero su conducción se hace más cómoda y relajada.

KIA VALORA

Los coches son como dicen sus dueños que son

¿Quién mejor que los propios clientes de Kia para asesorarte a la hora de elegir el modelo que mejor encaja con tus necesidades? (Datos proporcionados por KIA)

Todas las reseñas del Kia Carens

De 115 a 141 CV en Gasolina y Diésel

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Guía de Compra

Los coches de 7 plazas han visto incrementarse su demanda en los últimos tiempos, impulsados por el auge del segmento monovolumen en un primer momento y más tarde de la mano de los formatos SUV tan en boga a día de hoy. El coche familiar de 7 plazas tiene algo mágico en su promesa de transportar a familia y amigos en un momento puntual o a familias numerosas en el día a día.

Guía de Compra

El formato monovolumen sigue siendo, en 2019, el más práctico para transportar a toda la familia. Son coches con un gran espacio interior dentro de una longitud contenida, que nos permite usarlos cómodamente en ciudad al igual que viajar sin complejos en un ambiente desahogado.

Guía de Compra

En esta guía de compra sobre monovolúmenes de 7 plazas 2019, vamos a centrarnos en aquellos que ofrecen una configuración 5+2, es decir, que llevan dos plazas auxiliares para niños en el maletero, ocupándolo casi por completo durante su utilización. Esta configuración da lugar a un coche con 5 plazas y un gran maletero o 7 plazas sin posibilidad de equipaje.

Es un tema que no conviene olvidar a la hora de decantarnos por los monovolúmenes medianos de 7 plazas, ya que harán un trabajo brillante como "bus del cole" pero no podrán desplazar a familias numerosas durante sus vacaciones, salvo que manden las maletas por mensajería o las lleven en un cofre auxiliar en el techo del vehículo (que no deja de ser una opción incómoda pero resolutiva para casos puntuales).

Para analizar todas las posibilidades del mercado, recomendamos nuestra guía completa de coches de 7 plazas. Para ir a los mejores, recomendamos nuestra guía de mejores monovolúmenes del mercado.

Ciñéndonos a monovolúmenes compactos de 7 plazas, vamos a analizar todos los contendientes.

Precios del Kia Carens proporcionados por quecochemecompro.com

Versiones y precios del Kia Carens

Todas las noticias de Kia Carens

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Liquidación por fin de producción: KIA Carens kilómetro cero desde 15.180 euros

El KIA Carens ha dejado de venderse oficialmente en Europa. Es una de las víctimas del ciclo WLTP, un coche que estaba ya al final de su ciclo de vida. Un coche que era demasiado caro adaptar a nuevas normativas, para que sus ventas languidecieran durante apenas unos meses más. Y sin embargo, si entramos en la web española de KIA, el Carens sigue apareciendo en su selección de coches a la venta. El KIA Carens aún se puede comprar nuevo, si bien siguiendo la fórmula de kilómetro cero. Y lo cierto es que es una excelente oportunidad si buscas un coche amplio y barato: arranca en sólo 15.180 euros.

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Estos han sido los 10 monovolúmenes compactos más vendidos en 2018

El segmento de los monovolúmenes compactos es uno de esos segmentos en claro declive. La pujanza de los SUV y los crossover compactos les ha empujado al mismo abismo al que han empujado a las berlinas tradicionales o a los coupés. Pese a haber perdido importancia con respecto a 2017, aún encontramos historias de éxito en el segmento. Historias de éxito agridulce en muchos casos, ya que en gran parte han estado motivadas por la llegada del ciclo WLTP, que ha coincidido con el fin de vida comercial de varios de los monovolúmenes más vendidos. Es el caso del KIA Carens o el Opel Zafira Tourer, cuya producción ya ha terminado.

18 de enero de 2019 | | 0
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KIA Carens 2017: argumentos renovados para enfrentarse al Ford C-Max

KIA renueva a su monovolumen compacto (de 5 o 7 plazas), al KIA Carens, dejándonos con un KIA Carens 2017 que nos presenta, con motivo del Salón de París, un lavado de cara en el que se introducen nuevos matices estéticos, de acabado y de equipamiento. ¿Qué novedades trae el KIA Carens 2017? Hora de descubrirlo.

23 de septiembre de 2016 | | 0
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Los lanzamientos de SUVs se aceleran cada vez más, y más del 25% de las ventas de vehículos nuevos se enmarcan en este segmento. Parece que han desplazado a vehículos de segmentos tradicionales, como el de las berlinas medias o el segmento de los monovolúmenes. O quizá es que los monovolúmenes ya no presentan las ventajas de antaño con respecto a los SUV. Hemos probado a fondo un KIA Carens con motor 1.7 CRDi de 115 CV - y configuración de siete plazas - para comprobar si aún merecen la pena los monovolúmenes.

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Llega una nueva generación del Kia Carens. Una nueva generación que debutó en el pasado Salón de París y que ahora comienza a llegar a los concesionarios. Todavía no hay precios disponibles para la gama en España del Kia Carens, pero nosotros, hemos viajado hasta Mónaco para ponernos al volante de la nueva generación del monovolumen.

30 de marzo de 2013 | | 44
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Kia Carens 2013: motores y habitabilidad, a fondo

El Kia Carens 2013 será uno de los nuevos pilares en los que fundamentar la estrategia de Kia para ganar terreno en el mercado europeo con un producto que, ahora sí, está a la altura de cualquiera de sus rivales. Para ello se ha recurrido a una única carrocería, más corta, estrecha y baja que la de su predecesor – aunque con mayor distancia entre ejes – y dos distribuciones de asientos para ofrecer cinco y siete plazas, según las necesidades del comprador.

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El salto de calidad protagonizado por Kia en los últimos años es evidente y un tema recurrente en este, nuestro medio, y en general en el resto de la prensa del motor. El monovolumen compacto de referencia es el Kia Carens, un modelo que a día de hoy ha quedado relegado a un segundo plano por el éxito en Europa del todocamino compacto Kia Sportage. Pese a todo el Salón de París dará el pistoletazo de salida a un monovolumen completamente renovado y en disposición de competir en igualdad de condiciones con los reyes del segmento, los Renault Scenic y Ford C-MAX.

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Kia ha hecho pública una campaña de revisión que afecta a sus modelos Kia Carnival, Kia Carens , Kia Sorento y Kia Sportage. El problema se ha detectado en las unidades de estas series fabricadas entre el 20 de septiembre y el 25 de octubre de 2006. En Europa, esto supone hacer pasar por el servicio oficial a unos 16.000 vehículos.

4 de octubre de 2009 | | 4
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Kia Carens

El Kia Carens es un monovolúmen que estará disponible con entre 5 y 7 plazas. Los motores que podrá utilizar son únicamente dos: un motor gasolina de 142 Cv y un motor diésel de 140 Cv. Con unas medidas de 4.54 metros de largo, 1.85 metros de ancho y 1.65 metros de altura, compartirá diversos elementos mecánicos con su hermano pequeño Magentis. La distribución de las plazas se hace en 2 filas con 5 plazas y en 3 filas, con 7 plazas, y es la segunda fila la más espaciosa de todas.

12 de octubre de 2006 | | 12