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España no compra coches eléctricos, compra Tesla, pero eso podría cambiar pronto

En un artículo anterior comentábamos cómo se había construido la identidad de una de las marcas del momento, la que posiblemente haya creado más tendencia (y también división de opiniones) durante la última década. En España se refleja bastante, sobre todo a la hora de observar la evolución de las matriculaciones de coches eléctricos en lo que va de 2024.

Los Tesla Model 3 y Model Y, claras referencias entre las matriculaciones de eléctricos

El Tesla Model Y LR AWD en su hábitat urbano, mostrando líneas aerodinámicas.

Y es que el efecto Tesla se ha hecho notar en las matriculaciones en España con una fuerza inusual, siendo el Model 3 el segundo más vendido absoluto con 2.221 unidades. Algo curioso teniendo en cuenta que hasta agosto había vendido unas 4.965 unidades, una media de 620 matriculados cada mes. En España se han matriculado 7.187 Model 3 entre enero y septiembre así como 3.930 Model Y, según los datos de Ideauto para Anfac facilitados por la DGT.

Tesla Model Y 2021 1

Tesla Model Y

SUV Coupé mediano
33.990 € Ahorra 11.480 €

Juntos suman casi el 30% de las matriculaciones de eléctricos en España, muy lejos de sus rivales. Detrás se encuentran ahora mismo el MG4 y el Volvo EX30, siendo el segundo un rival directo por ser de segmento premium y el otro un eléctrico asequible. Ahora bien, está por ver cómo encajaría MG/SAIC el asunto de los aranceles una vez entren en vigor de manera definitiva a partir de noviembre.

Varias explicaciones, además del hecho de que sean Tesla

Vista de la silueta trasera y lateral del Model 3 Performance.

A lo que ya comentábamos en el artículo anterior, aspectos como la construcción de la marca y la búsqueda de una imagen muy personal (que incluye no sólo la electrificación absoluta, sino también la búsqueda de interiores diáfanos con grandes pantallas centrales, que nos lleva a otro problema u otra historia), se suma el propio público. Al precio de los eléctricos actuales no llega todo el mundo, pero quien llega es precisamente el público objetivo de Tesla.

Ahora bien, este crecimiento en matriculaciones se explica por dos razones: la primera de ellas, por la evidente de que no todas las ventas son a particulares, sino también a flotas de empresas. La segunda, el final del Plan Moves III, pues en principio acabarán una vez termine diciembre de 2024. Aún así, las matriculaciones del Model 3 en septiembre superan a las de cualquier otro eléctrico en España… en todo lo que va de año.

¿Podrán Renault, Citroën, Leapmotor o Volkswagen cambiar lo que los españoles compran?

Vista frontal del Renault 5 Roland Garros, destacando su diseño renovado y luces LED

Lo que está por ver si esta visión cambiará en España con los eléctricos que están por venir. Sí, un Tesla es un Tesla y da mucha imagen de marca, pero el Renault 5 viene con todo… incluyendo esa relación especial con la gran cantidad de personas que tuvieron uno tiempo atrás o lo tuvieron sus padres o abuelos. Lo mismo podría ocurrir con el Twingo en 2026 (aunque se espera más éxito en Italia), el Fiat Grande Panda, modelos con una clara identidad.

A ellos habría que sumar rivales que por precio se pondrán en una posición interesante, tales como los (nombres provisionales) Volkswagen ID2 (que se fabricaría en Navarra) e ID1, sucesor indirecto del Up! como coche barato de la marca o el Citroën ë-C3. Sin olvidarnos, claro está, de alternativas provenientes de China como el Leapmotor T03 traído de la mano de Stellantis, el Dongfeng Box o el BYD Dolphin Mini. Ahí veremos si los españoles compran eléctricos o compran Tesla.

Etiqueta ambiental zero
Potencia 256-460 CV
Autonomia 491 - 602 KM
Recarga 0.6 h
Maletero 649

Tesla Model 3 eléctrico
29.990 € Ahorra 12.480 €
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Etiqueta ambiental zero
Potencia 256-437 CV
Consumo l/100Km
Maletero 971

Tesla Model Y eléctrico
33.990 € Ahorra 11.480 €
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Etiqueta ambiental zero
Potencia 272-428 CV
Consumo l/100Km
Maletero 318

Es un SUV eléctrico de tamaño medio que brilla por su excelente relación entre calidad y precio. Destaca por ser un producto tecnológico y con un precio muy ajustado para su tecnología, entre otras razones, por fabricarse en China.

Volvo EX30
29.300 € Ahorra 9.750 €
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MG 4

7.2
Etiqueta ambiental zero
Potencia 170-435 CV
Autonomia 350 - 520 KM
Recarga 0.43 - 0.67 h
Maletero 363

Fabricado en China, el MG 4 es un coche eléctrico muy barato y de tamaño compacto, pero también con un diseño distinguido y atrevido, razonablemente espacioso para su tamaño y muy bien equipado de serie y tecnológico, con un habitáculo dominado por las pantallas, para su precio contenido.

MG 4
17.480 € Ahorra 14.210 €
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Etiqueta ambiental zero
Potencia 190-292 CV
Autonomia 436 - 530 KM
Recarga 0.5 - 0.53 h
Maletero 340

Mercedes EQA eléctrico
54.438 € Ahorra 2.593 €
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Toyota ProAce City Verso

6.1
Etiqueta ambiental zero Etiqueta ambiental C
Potencia 131-136 CV
Consumo 5.30 l/100Km
Maletero 209

Toyota ProAce City Verso
35.750 €
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Etiqueta ambiental zero
Potencia 326-619 CV
Autonomia 426 - 633 KM
Recarga 0.57 - 0.65 h
Maletero 500

BMW iX eléctrico
85.850 € Ahorra 1.500 €
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Etiqueta ambiental C Etiqueta ambiental zero Etiqueta ambiental ECO
Potencia 130-180 CV
Autonomia 400 - 3636.36 KM
Recarga 0.5 h
Maletero 608

Peugeot 308 SW
27.800 € Ahorra 3.900 €
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BYD Atto3

6.4
Etiqueta ambiental zero
Potencia 204 CV
Autonomia 420 KM
Recarga 0.5 h
Maletero 440

El BYD Atto3 es un SUV eléctrico de concepción económica, fabricado en China, que destaca por un precio ajustado y un equipamiento bastante completo.

BYD Atto3
25.290 € Ahorra 12.700 €
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Kia e-Niro eléctrico

7.2
Etiqueta ambiental zero
Potencia 204 CV
Autonomia 460 - 463 KM
Recarga 0.75 h
Maletero 475

La única diferencia entre un KIA Niro y un e-Niro es que este último es un coche 100% eléctrico. No tiene miedo de aventurarse lejos de las ciudades, y además, es uno de los coches más prácticos del mercado. Tiene un interior muy amplio y práctico, un maletero de grandes dimensiones y está construido con materiales de gran calidad. En relación calidad-precio, es casi imbatible.

Kia e-Niro eléctrico
27.592 € Ahorra 15.773 €
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Etiqueta ambiental zero
Potencia 170-585 CV
Autonomia 394 - 528 KM
Recarga 0.3 h
Maletero 490

Es un crossover eléctrico y de enfoque deportivo, muy espacioso a bordo, con un diseño muy exótico, y con una gama muy amplia de motores, que incluye versiones muy potentes y deportivas y también de gran autonomía con las que competir con los eléctricos de Tesla.

Kia EV6 eléctrico
39.750 € Ahorra 10.065 €
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Volkswagen ID.4 eléctrico

7.2
Etiqueta ambiental zero
Potencia 170-340 CV
Autonomia 364 - 542 KM
Recarga 0.47 - 0.63 h
Maletero 543

Volkswagen ID.4 eléctrico
32.000 € Ahorra 11.245 €
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Etiqueta ambiental zero
Potencia 268-487 CV
Autonomia 428 - 610 KM
Recarga 0.63 - 0.75 h
Maletero 502

Ford Mustang Mach-E eléctrico
42.205 € Ahorra 11.841 €
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BMW iX2

7.4
Etiqueta ambiental zero
Potencia 204-313 CV
Autonomia 449 - 478 KM
Recarga 0.48 h
Maletero 525

BMW iX2
50.700 €
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Etiqueta ambiental zero
Potencia 45-65 CV
Consumo l/100Km
Maletero 270

Es, con diferencia, uno de los coches eléctricos más baratos del mercado, muy sencillo y austero, muy pequeño, pero a cambio Dacia nos ofrece un coche que cumple en ciudad y que nos permite acceder a la movilidad eléctrica y a la etiqueta Cero Emisiones con un presupuesto muy ajustado.

Dacia Spring eléctrico
9.790 € Ahorra 9.310 €
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Resumen de todos los coches

Modelo Oferta
Tesla Model 3 eléctrico
256-460 CV· l/100Km
29.990 €
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Tesla Model Y eléctrico
256-437 CV· l/100Km
33.990 €
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Volvo EX30
272-428 CV· l/100Km
29.300 €
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170-435 CV· l/100Km
17.480 €
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Mercedes EQA eléctrico
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Vídeo destacado del Tesla Model 3

Imagen para el vídeo destacado del Tesla Model 3 Botón de play

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¡Muy bueno!

David Durán

Habiéndose criado a pocos kilómetros del Circuito de Jerez y viendo cierto trío de ingleses hablando de coches desde pequeño, para David Durán decantarse por el mundo del motor no le fue difícil. Desde que se cruzó con un Ferrari F40 y un Lamborghini Diablo en plena carretera en un 'simple' viaje familiar, siempre ha querido estar ligado a la automoción. Seguir leyendo...

Tesla Model Y 2021 1
Logo de la marca tesla

Tesla Model Y

Ahorra 11.480 €  33.990 €

El Tesla Model Y es la versión SUV del Tesla Model 3, un vehículo 100% eléctrico, minimalista y con 2 pequeñas plazas auxiliares en el maletero. Promete prestaciones de infarto, una gran autonomía y disfruta de la red de cargadores que Tesla tiene instalada por toda Europa, otorgándole una ventaja comparativa frente a otros rivales igualmente eléctricos.

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