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Descubre el verdadero chollo de las Black Weeks de Hyundai: un crossover híbrido por menos de 20.000 €

Ya os hemos contado en qué consisten las Black Weeks de Hyundai, cuáles son ofertas y qué ventajas plantea, y también os hemos dicho que el verdadero chollo que nos encontramos en esa promoción es el del Hyundai Kona Híbrido por 19.580 €, un precio 600 € menor al que ya conocíamos de meses anteriores y que supone un descuento total de 6.810 € sobre la tarifa oficial. Pero, ¿cómo de interesante es este crossover urbano con etiqueta ECO en el Black Friday?

Hyundai Kona 2023 Primeras Imagenes 01

Hyundai Kona

SUV Pequeño
25.190 € Ahorra 4.100 €

Gracias a sus 19.580 € es uno de los híbridos autorrecargables más baratos del mercado

Hyundai Kona Hibrido Oferta Agosto 2020 02

El Kona es un SUV del segmento B, es decir, te tamaño urbano dados sus 4,17 metros de longitud, por lo que se sitúa más próximo a las opciones de menor tamaño como el SEAT Arona (4,14 metros) que de los que más espaciosos, como el Peugeot 2008 (4,30 metros), aunque sobre ellos añade la ventaja de contar con la versión full-hybrid que articula este post, añadiendo además una correcta distancia entre ejes de 2.600 mm y un maletero de 361 litros un pelo por detrás de esos competidores, aunque también suficiente para el segmento del que se trata.

Respecto al equipamiento que trae consigo este nivel de acabado básico denominado Klass, podemos decir que dispone de todo lo que se espera de un vehículo de nueva factura, como conectividad Android Auto y Apple CarPlay, cámara de marcha atrás, control por voz, llantas de aleación de 16 pulgadas, limitador de velocidad y climatizador automático, entre otros. No obstante, si ya equipase unos faros Full LED o de xenón «lo bordaría».

Hyundai Kona Hibrido 0619 015

En el apartado mecánico tenemos una mecánica híbrida tradicional, también conocida como autorrecargalle o full-hybrid, y que por tanto es beneficiaria de la etiqueta ECO de la DGT y todas sus ventajas, desarrollando una potencia total combinada de 141 CV y 265 Nm de par motor. En concreto, se ha confiado en un 1.6 atmosférico de gasolina de 105 CV que trabaja junto a un motor eléctrico de 44 CV que recibe su energía de una batería de iones de litio de 1,56 kWh de capacidad bruta. Con todo ello, y gracias al cambio automático de doble embrague de seis relaciones, es capaz de conseguir un 0 a 100 km/h en 11,2 segundos junto a un consumo medio según el ciclo WLTP de 4,9 litros por cada 100 km recorrido, pero ojo, porque su velocidad máxima es de sólo 160 km/h.

Finalmente, llegamos al apartado del precio, el cual es de 19.580 € para este Hyundai Kona HEV 1.6 GDI 100 CV DT Klass, estando condicionado a una financiación mínima de 12.000 € a 36 meses (si no financias, ese precio sube hasta los 20.880 €) e incluye la aportación del concesionario y Plan Renove, por lo que es necesario entregar un coche usado a cambio, con una antigüedad mínima de 10 años y 12 meses de titularidad. Asimismo, cuenta con 5 años de garantía sin límite de kilometraje, la cual pasa a ser de 8 años o 200.000 km para el sistema de alto voltaje. Como principales rivales por precio de este Hyundai Kona nos encontramos con el Kia Niro HEV por 20.100 € que está basado en la misma mecánica pero añade un mayor espacio al tratarse de un SUV del segmento C, así como el propio Hyundai IONIQ Híbrido por 20.180 €, un compacto con carrocería 5 puertas tipo fastback de casi 4,5 metros.

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Vídeo destacado del Hyundai Kona

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José Luis Gómez

Graduado en Ingeniería Mecánica apasionado de los coches, su historia y su técnica. Actualmente gracias a Diariomotor he convertido mi pasión en mi profesión, juntando letras sobre esos cacharros de cuatro ruedas y, sobre todo, aprendiendo cada día algo nuevo sobre ellos. Seguir leyendo...

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Logo de la marca hyundai

Hyundai Kona

Ahorra 4.100 €  25.190 €

Situado en un escalón inferior al Tucson, disfruta de una estética muy personal y dinámica con la que pretende captar la atención del público más joven. Es interesante que se ofrezca la opción de la tracción total a las cuatro ruedas, un elemento no demasiado extendido en el segmento.

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