La primera imagen del nuevo Subaru Legacy nos descubre un interior "todo pantalla"

David Clavero  |  @ClaveroD  | 
Subaru Legacy Imagen Adelanto Interior 0219 01

En apenas unos días conoceremos la nueva generación de la berlina de Subaru, y no, no nos referimos al Subaru WRX STI, sino al más convencional Subaru Legacy. Una nueva generación del Subaru Legacy está en camino y su debut se realizará en el inminente salón del automóvil de Chicago. La expectación sobre esta nueva generación es alta, algo a lo que ayuda esta primera imagen sobre el interior del nuevo Legacy, un habitáculo que promete apuntar alto subiéndose al carro del diseño "todo pantalla".

El Subaru Legacy seguirá siendo una berlina convencional, pero promete un importante salto tecnológico

El próximo 9 de Febrero abrirá sus puertas el salón de Chicago y allí será desvelado el nuevo Subaru Legacy en su versión norteamericana, aún así pocas serán las diferencias con respecto al modelo que podría llegar a Europa meses después. Aunque en estos momentos en Europa el hueco del Legacy lo ocupa el Subaru Levorg con una única carrocería familiar, parece lógico pensar que tras conocer al nuevo Legacy veremos una actualización del Levorg empleando las novedades que sean estrenadas.

* Diseño interior del actual Subaru Levorg

Y de entre esas novedades, una de las más destacadas será la nueva interfaz de infoentretenimiento. Tras mejorar de forma notable en el Subaru XV de última generación, Subaru vuelve a estrenar nueva interfaz y lo hace con un diseño nunca antes visto en sus modelos. Nos encontramos con una pantalla táctil de grandes dimensiones, situada en posición vertical tal y como defienden otras marcas como Volvo o Tesla, con un gran tamaño e incluyendo el grueso de las funciones relacionadas con conectividad, multimedia, climatización, navegación, etc.

¿Veremos esta nueva interfaz en Europa? Una actualización del Subaru Levorg podría ser la clave

Pero tenemos buenas noticias. Además de una enorme pantalla táctil, Subaru se desmarcaría de sus principales rivales ofreciendo mandos físicos para funciones principales como volumen, selector de pistas, temperatura de la climatización, etc. Una idea sin duda digna de alabar ya que permite gestionar funciones básicas y habituales sin tener que apartar la mirada de la carretera. Recordemos que en la creciente moda de apostarlo todo por las pantallas táctiles, somos muchos los que echamos de menos unos mínimos mandos físicos por ergonomía y seguridad.

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Ver todos los comentarios 7
  • Félix

    Extraordinario, ya solo falta que esta vez alguien con sentido decida ponerle un cambio manual y no el del variador lineartronic. Son realmente feos, cosa que se les puede perdonar por su increíble sistema de tracción y por el dinamismo, pero el remate que yo no trago es la caja automática, es una pena.

    • Bernardo Franco Fernández

      Cambio manual salvo el WRXZ olvídate. Todos automáticos. Además en pocos años veremos que el cambio manual será historia en el mundo del automóvil.

      • EstifenJokinGalactico

        Jamás será historia amigo, es parte de la experiencia, tal vez haya pocos pero no morirán.

        • Quiero darte la razón pero me es imposible.

          Si atendemos al hecho que los híbridos y eléctricos son automáticos, el manual está muerto...

          Me gustan como al que más los cambios manuales pero viendo la tendencia... Hay que ser realista.

          • ch460

            Siempre quedará un segmento de mercado para los más puristas, y por lo tanto habrá algún/os fabricantes que querrán atacar este nicho (por suerte la economía/negocio será nuestra salvación). Que habrá menos oferta disponible, sí, correcto, pero no desaparecerá por completo. Hay esperanza, compañeros puristas :)

    • Bastian

      la verdad es que Subaru tiene de las mejores CVT's del mercado

  • ch460

    Subaru se podía dejar de pantallitas...y corregir urgentemente el PÉSIMO CAMBIO que tiene, de lo más antinatural y aburrido que he probado. Por lo demás, muy bueno.