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El Renault 5 puede ser tuyo desde 95 €/mes con esta promoción de la marca

Varios estudios afirman que mucha gente se atrevería con la transición al coche eléctrico siempre y cuando tuviera que desembolsar, como mucho, entre 20.000 y 25.000 €, cuando la media del coche eléctrico en Europa supera los 60.000 €. Ahora bien, en el futuro van a llegar coches que se adecuen a esta necesidad, el gran rival del Citroën ë-C3, del Leapmotor T03 o de los gemelos Peugeot e-208 y Opel Corsa E.

Llega la oportunidad de estrenar un Renault 5 E-Tech a buen precio

Vista dinámica del Renault 5 en carretera, evocando su legado con un diseño moderno.

Cómo no, hablamos del Renault 5 E-Tech con su irresistible encanto retro y diseño con toque español. Ya en verano se matricularon las primeras unidades en España y desde hace unas semanas ya podemos verlo en diferentes concesionarios, esperándonos con un precio que, de base, todavía es más alto de lo que hemos comentado – salvo que se apliquen las ayudas del Plan Moves, el cual se espera que se renueve para 2025 en breve.

17.900 € Ahorra 10.000 €

Ya hemos hablado de los puntos a favor y en contra del Renault 5, los cuales puedes ver en la prueba que hicimos no hace mucho. Una mezcla interesante de nostalgia y movilidad urbana eléctrica, la piedra angular de la estrategia de la marca que utiliza la plataforma AmpR Small junto con su versión deportiva, el Alpine A290, así como los Renault 4 crossover y el urbanita Renault Twingo que están por venir.

Oferta de financiación con la versión de 120 CV

Vista lateral del Renault 5 eléctrico en entorno natural junto al lago.

  • Oferta del Renault 5 para pedidos entre el 19 y el 30 de noviembre
  • Renault ofrece financiación para la versión de 120 CV con el acabado evolution
  • Se sitúa como la versión más asequible en comparación con los Techno e Iconiq Cinq de 150 CV
  • 36 cuotas de 95 € al mes, con entrada de 9.791,21 € y cuota final de 15.847,20 €

Del nuevo Renault 5 hemos visto llegar, en primer lugar, las variantes de 150 CV, las más potentes y las que más se acercan al Alpine. Por debajo se situarán tanto la de 120 CV como el modelo de entrada de 95 CV que se ofrecerán a un precio más asequible – misma estrategia que tiene prevista Citroën con su C3 eléctrico.

Cabe destacar que la variante de 150 CV está asociada a una batería de 52 kWh con una batería de 400 kilómetros de autonomía según cifras oficiales. En cambio, las otras dos variantes utilizan una batería de 40 kWh con una autonomía de 300 kilómetros, pensándose más para el uso urbano. En los tres casos hablamos de un solo motor en el eje delantero, como el 5 original (salvo los 5 Maxi).

Estrena un Renault 5 desde 95 €/mes

Vistazo a los asientos y acabados interiores del Renault 5 eléctrico

Para pedidos realizados entre el 19 al 30 de noviembre, Renault ha lanzado una oferta especial con la cual podremos conducir un Renault 5 desde 95 €/mes durante 36 meses. La entrada sería de 9.791,21 € mientras que la cuota final sería de 15.847,20 € – o, alternativamente, Renault ofrece la opción de cambiarlo por otro de sus modelos o devolverlo al concesionario.

Como parte de las ayudas del Plan Moves, por 540 € se ofrece el E-Tech Full Electric Plan que incluye cargador, proyecto e instalación hasta 50 m de cable para parking comunitario y 30 m para vivienda unifamiliar. Este precio viene de descontar el 70% de subvención, dado que normalmente esto costaría unos 1.800 €. Cuenta con 5 años de garantía y posibilidad de financiarlo sin intereses, además de la tarjeta de recarga pública Mobilize Charge Pass.

La versión media, de 120 CV, iguala la potencia del Supercinco GT Turbo

Vista parcial del cuadro de instrumentos del Renault 5 eléctrico.

Esto es lo que nos costaría, por ejemplo, un Renault 5 con el motor de 120 CV con el acabado evolution, más barato que las versiones Techno e Iconiq Cinq que encontramos en el configurador con la versión de 150 CV, que parten desde los 31.584 €, adelantando la marca las ayudas del Plan Moves de hasta 7.000 € como en el resto de modelos de Renault en los que es aplicable. Como dato para nostálgicos, los 120 CV coinciden con la potencia del mítico Supercinco GT Turbo.

Concepto Detalles
Precio al contado 26.800,94 €
Precio por financiar 25.427,11 €
Entrada 9.791,21 €
Importe a financiar 16.187,24 €
Cuotas mensuales (36) 95 €
Última cuota 15.847,20 €
Comisión de apertura 315,65 € (1,95%)
Intereses 3.079,96 €
Coste total del crédito 3.946,95 €
Importe total adeudado 19.582,85 €
Precio total a plazos 29.374,06 €
TIN 6,25%
TAE 8,57%
Protección de pagos 551,34 € (obligatoria)
Sistema de amortización Francés
Permanencia mínima 36 meses
Kilometraje máximo 10.000 kms/año
Condiciones adicionales Incluye IVA, impuesto de matriculación, transporte, Plan MOVES III y promociones de Renault.

Detalles y condiciones

Renault 5 eléctrico en prueba, diseño retro y modernidad eléctrica se fusionan.

Aún tratándose de una versión más asequible, llama la atención que incluso pagado a plazos salga por unos 29.374,06 € (al contado serían unos 26.800,94 €, con un descuento de financiación de 1.373,83 €). Esta oferta incluye IVA, impuesto de matriculación, transporte, aportación del fabricante al Plan Moves.

Ahora bien, hay una serie de consideraciones. La primera, como es obvio, es la permanencia mínima de esos 36 meses en los que se pagarían esas cuotas de 95 €/mes. La segunda es que el importe mínimo a financiar sería el de mayor cuantía entre 7.000€ o el importe de la última cuota, de ahí el ejemplo. Además, tendría un kilometraje máximo de 10.000 km anuales. Aún así, es una oferta interesante con una financiación cómoda para poder conducir uno de los eléctricos más apetecibles del mercado actual.

Fiat 500e eléctrico

18.900 €
10.100 €
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Dacia Spring eléctrico

9.790 €
9.310 €
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Abarth 500e

29.983 €
9.317 €
6/10
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Leapmotor T03

11.900 €
8.210 €
6/10
Info T03
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Resumen de todos los coches

Modelo Oferta
Fiat 500e eléctrico
95-118 CV· l/100Km
18.900 €
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Dacia Spring eléctrico
45-65 CV· l/100Km
9.790 €
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Abarth 500e
155 CV· l/100Km
29.983 €
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Leapmotor T03
95 CV· l/100Km
11.900 €
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DR 1.0
61 CV· l/100Km
17.725 €
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Renault 5 eléctrico
122-150 CV· l/100Km
17.900 €
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156 CV· l/100Km
23.429 €
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Vídeo destacado del Renault 5

Imagen para el vídeo destacado del Renault 5 Botón de play

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¡Muy bueno!

David Durán

Habiéndose criado a pocos kilómetros del Circuito de Jerez y viendo cierto trío de ingleses hablando de coches desde pequeño, para David Durán decantarse por el mundo del motor no le fue difícil. Desde que se cruzó con un Ferrari F40 y un Lamborghini Diablo en plena carretera en un 'simple' viaje familiar, siempre ha querido estar ligado a la automoción. Seguir leyendo...

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Renault 5

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