El último año ha sido el de la confirmación de MG Motor como uno de los fabricantes más importantes del panorama actual. Por dos razones. La primera, disponer de un coche que a día de hoy no tiene rival, por que ninguna marca es capaz de ofrecer en estos momentos un SUV de su tamaño y espacio, tan equipado, como el MG ZS disponible desde 13.990€.
La segunda, una gama de vehículos eléctricos de precio razonable que, como el MG 4 desde 20.480€ (incluyendo descuentos y ayudas del Plan MOVES) han conseguido que esta marca que produce sus coches en China sea capaz de ofrecer eléctricos a precio de diésel y gasolina.
¿Pero qué hay del rey de los coches económicos? ¿Ha acabado el reinado de Dacia?
El rey de los coches baratos
Hubo un tiempo en que nos podíamos comprar un Dacia Sandero por menos de 17.000€. En el momento de elaborar este artículo, el Dacia Sandero más barato partía de los 12.040€ (con los 1.000€ de descuento por financiar la compra) y 13.040€ al contado.
¿Cómo hemos llegado a estos precios? El Dacia Sandero es uno de los mejores ejemplos para explicar la inflación del automóvil y por qué los coches nuevos son cada vez más caros. Las razones para explicar su aumento de precio son las siguientes:
- La subida de precios es coyuntural. El precio de los coches nuevos se ha incrementado, en todos los casos. Y Dacia también se ha visto inmersa en esa escalada de precios, por las razones que han afectado a toda la industria (cuellos de botella de la producción por escasez de semicondutores y otros componentes, encarecimiento de procesos, materias primas y logística…)
- Un relevo generacional con el que el Dacia Sandero ha dado un salto de calidad importante. El Sandero es cada vez menos aquel coche económico de antaño, con una calidad percibida muy modesta. Y está cada vez más cerca de otros utilitarios generalistas
- Desaparición de gamas de acceso «peladas» de equipamiento. El Dacia Sandero más barato está más equipado que antes
La mejor compra económica con etiqueta ECO
Como os decíamos, tiene mérito que MG esté comercializando un MG ZS desde 13.990€, cuando el Dacia Sandero Stepway más barato parte de los 14.170€ con descuento por financiar y 15.170€ al contado. Pero he aquí la gran ventaja de Dacia. El Sandero Stepway que está disponible con este precio de oferta ya incluye, de serie, una mecánica bifuel GLP de 100 CV de potencia con la que recibe la etiqueta ECO.
Si optamos por el Dacia Sandero «normal» y no su versión Stepway nos encontramos con que el precio del Sandero más económico es de 12.640€ con descuento por financiar y 13.640€ al contado.
Dacia Duster, Jogger y Sandero Stepway.Gama
Os recomendamos la lectura de dos artículos muy necesarios al respecto:
- Nuestra guía de GLP y cómo permite a coches como el Sandero conseguir la etiqueta ECO.
- Nuestra guía en la que hacíamos repaso de los etiqueta ECO de Dacia, en los que hay diferentes modelos GLP y, desde hace unos días, el primer coche híbrido de Dacia
Dacia Sandero 
