Aunque ha vuelto a subir de precio, aún a día de hoy el Volvo XC40 de acceso sigue siendo una interesante opción si vas a comprar un SUV compacto premium, y es que el modelo de Volvo se posiciona como el más económico del segmento ya que se encuentra en oferta por 26.000 €, una tarifa que lo sitúa unos ocho mil euros por debajo de las clásica propuestas alemanas (Audi Q3, BMW X1 y Mercedes GLA).
No obstante, estamos hablando de una subida de 500 € respecto al mes anterior y de 2.300 € si nos remontamos al verano del pasado año. Este incremento paulatino responde a varios motivos (lo cuales sólo conoce a ciencia cierta la firma sueca) pero que están relacionados con la actual crisis de semiconductores (aunque Volvo no debería ser la marca más afectada al estar bajo el paraguas de los chinos de Geely), el incremento del precio del acero o las buenas ventas que ha ido cosechando.
Un conjunto muy sólido que no brilla por su modesta potencia
Así pues, en líneas generales estamos ante una gran versión de acceso y ante uno de los C-SUV de su categoría más recomendables. De entrada tenemos un diseño muy vanguardista, elegante y diferente, un punto que no deja de ser subjetivo, pero que se ve acompañado por un buen espacio interior atendiendo a los 2.702 mm de distancia entre ejes por los 2.670 mm de un BMW X1 o los 2.680 mm, siendo su maletero de 460 litros la cifra menos destacable, aunque igualmente bastante correcta.
Asimismo, el acabado Essential al que se asocia también dispone de un equipamiento muy completo en el que se incluyen elementos como faros LED con activación automática de luces largas, limitador de velocidad, sistema multimedia de 9″, instrumentación digital de 12″, sensores de aparcamiento traseros, conexión Bluetooth…
Sin embargo, no se trata de una oferta perfecta, ya que su principal punto débil un propulsor turbo gasolina de sólo 129 CV y 245 Nm que no mueve el conjunto con la soltura esperada, lo que tampoco quiere decir que sea extremadamente lento con un 0 a 100 km/h en 10,9 segundos, además de homologar un consumo un poco alto de 6,9 l/100 km según el ciclo WLTP.
A pesar se subir de precio sigue siendo el más barato de los C-SUV premium
Con todo ello, este Volvo XC40 T2 Essential cuesta 26.000 €, un precio condicionado a una financiación mínima de 21.000 € a 48 meses con 36 de permanencia y que es válido hasta el 31 de diciembre.
Como principales alternativas al modelo sueco, además de los archiconocidos Audi Q3 desde 36.010 €, BMW X1 desde 34.300 € o Mercedes GLA desde 38.375 €, podemos citar al que es su mayor rival por relación precio-producto, el Lexus UX 250h Business por 30.600 €, un crossover compacto híbrido con 184 CV y muy bien equipado cuyo mayor hándicap es un escaso maletero de 320 litros.
Volvo XC40 
