Lingenfelter Twin-Turbo Specter Werkes Corvette GTR

 |  @sergioalvarez88  | 

El SEMA Show se acerca y ello implica que en los próximos días os mostraremos muchas preparaciones efectuadas sobre coches estadounidenses, no en balde es el evento tuning más importante del continente americano. Y vaya si empezamos fuerte, con todos ustedes un caza a reacción para el asfalto, el Lingenfelter Twin-Turbo Specter Werkes Corvette GTR. Tras un nombre largo se esconde un Corvette Z06, transformado hasta la médulas en una preparación de lo más extremo.

Con un pintura BASF perlada de color azul eléctrico y un kit de carrocería extremo es un Corvette que destacará entre su competencia, resultando incluso más espectacular que un Corvette ZR1 tal cual sale de fábrica. También es muy destacable el difusor trasero, acompañados de ocho salidas de escape agrupadas en dos tubos de escape. Unas llantas HRE CF40 pintadas en color negro dan al conjunto un toque muy racing y constribuyen a aligerar el conjunto, están fabricadas en fibra de carbono y sólamente pesan 7.5 kg.

Lingenfelter Twin-Turbo Specter Werkes Corvette GTR

El lugar del Lingenfelter es más el circuito que las calles de Miami puesto que bajo el capó late un propulsor 7.0 V8 LS7, que de serie ya desarrolla 505 CV de potencia. Mediante el acople de un sistema de sobrealimentación por doble turbocompresor en serie la potencia asciende a 800 CV, acompañados de un par máximo alucinante: 1.085 Nm. Para el disfrute de su propietario mucho me temo que los neumáticos Pirelli P Zero PS2 Pressure del tren trasero no durarán demasiado tiempo con semejantes dosis de fuerza.

No hay datos prestacionales pero es de esperar un 0 a 100 km/h de 3 segundos bajos, enmarcado en el espectacular rugido de la línea de escape artesanal y una velocidad punta superior a los 320 km/h. En el plano dinámico se acoplan unos frenos perforados y ventilados StopTech STR, con discos de gran diámetro. Para que el conductor esté cómodo se tapizan los asientos con cuero de alta calidad y se añaden algunas molduras pintadas en el color de la carrocería.

Gracias a Enric Turón por la pista.

Lingenfelter Twin-Turbo Specter Werkes Corvette GTR

Vía: Jalopnik
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  • Anónimo

    lo pintas de amarillo ,le montas un alerón negro y ya tienes el c6.r.

  • Tronxo

    Bua, que pasada de kit, me encanta y encima con 800 jacos !!!

    Aquí tenéis otra foto del “bichito” en blanco:
    http://www.worldcarfans.com/109102922750/specter-werkes-corvette-gtr-with-lingenfelter-twin-turbo/highphotos

  • MAKAKO

    IMCREIBLE aun q me gustaria mas el blanco con las llantas del azul y sin esos escapes q estan horribles

  • Anónimo

    a los escapes, los pintas de negro y le pones una cubierta como a los de un dtm,jgtc…todas esas cosas…y la gente se piensa que te has escapado de un circuito.

  • Sergio

    ¿Y cómo se abren las puertas?

  • aaron

    para mi s l mejor corvette preparado q he visto nunca,lo unico malo(y lo son mucho)los escapes q son feos d cojones

  • Anónimo

    se abrirá posiblemente com algunos ferrari metiendo la mano por debajo de la parte que sobresale de la puerta.

  • japo

    brutal

  • chorras

    pepino

  • Alvarito

    esos escapes son horrorosos, pero horribles, buah…

    el coche en si parece que acaba de salir de u circuito.. pero con esos escapes parece que ha salido de un festival de tunning de pueblo

  • vicencio

    las luces traseras parecen las del camaro

  • MAKAKO

    Hay q ver la gente q critica el tuning y no sabe ni escribirlo si no lo conoces no lo juzgues

  • macz

    De las más bonitas y acertadas preparaciones para el Corvette, me gustan varios aspectos que incluso podrían quedar sin ningún problema para un restyling de serie!

    El punto en contra y al parecer varios concordamos, los escapes nomás no quedan con el resto del auto, pero nada que no se pueda remediar, no creen? jejeje.

  • flipa
    esto lo an sacado para competir con el nuevo gtr de 800cv

  • BLEDOK86

    DALE QUE SI LOGRA SUPERAR LOS 2.9S QUE HACE EL NISSAN GT-R P800 HABRAN LOGRADO REVIVIR LA BESTIA QUE OCULTA CADA CORVETTE DENTRO.. YA LO DE LOS ESCAPES ESPEREMOS QUE RONRONE COMO UN CORVRTTE SI NO EN BALDE TANTO TUBO JJAJAJAJA
    SALUDOS

  • BLEDOK86

    RECTIFICO LOGRAR SUPERAR AL NISSAN GT-R P800 O/100 KMP EN 2.9S AL PARECER EL BUGATTY VEYRON ESTA SIENDO COSA DEL PASADO,,,,

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