Nissan GT-R 2012, 0 a 100 km/h en sólo 2.8 segundos

Ayer os adelantábamos el lanzamiento del nuevo Nissan GT-R 2012, una actualización que como de costumbre traerá consigo un pequeño extra de potencia 550 CV (+20 CV) a 6.400 rpm y empuje 632 Nm (+20 Nm) de par máximo entre 3.200 y 5.800 rpm, una mayor eficiencia y por supuesto pequeños ajustes que garanticen alguna mejora en su mejor virtud, el comportamiento sobre el asfalto ya sea pista o carretera pública.

Hoy os tenemos que hablar de sus prestaciones. De cómo cada año el Nissan GT-R rebaja décima a décima su sprint hasta los cien kilómetros por hora y de cómo cada año Nissan traslada a su predilecto superdeportivo, equipo de ingenieros y pilotos para atizarle una colleja a los alemanes en los aledaños de su propia casa, en el Infierno Verde, el circuito de Nürburgring.

Ojo al dato: el nuevo Nissan GT-R hace el 0 a 100 km/h en sólo 2.8 segundos y su tiempo en Nürburgring podría estar ya por debajo de los 7 minutos y 20 segundos.

El Nissan GT-R 2012 está ya a “tiro de piedra” del 0-100 km/h del propio Bugatti Veyron SuperSport

Acompañando a la presentación del Nissan GT-R 2012, la marca japonesa anunciaba también que el 0 a 100 km/h descendía hasta los 2.8 segundos y el 0 a 62 mph hasta 2.7 segundos. Dos décimas menos y un hito superado, el de rebajar por primera vez los 3.0 segundos de que presumía el anterior modelo, el Nissan GT-R 2011. En definitiva, el apodo Godzilla ya se le queda pequeño a un deportivo que es capaz de quedarse tan cerca de los tiempos logrados por el propio Bugatti Veyron SuperSport (2.5 segundos) entrando en el exclusivo club de los 2.X segundos, cuyos integrantes prácticamente se pueden contar con los dedos de una mano.

Aún hay más. A falta de su confirmación oficial parece que Nissan ya está dejando caer que habría conseguido (o conseguirán) que el nuevo Nissan GT-R 2012 baje de los 7’ 20” en el circuito de Nürburgring codeándose con flamantes deportivos como el Porsche 911 GT2 RS o el Lexus LFA “Nürburgring Package”. Pero el objetivo de todos sigue estando en alcanzar los 7’ 10”, lo cual podría elevarse a nivel de hazaña y considerarse prácticamente un record absoluto, dado que de momento no se conoce ningún otro deportivo de producción (siendo ortodoxos y excluyendo de esa calificación al Radical SR8) que haya logrado tales tiempos.

Sencillamente impresionante…