La confección de la lista de inscritos para las 24 Horas de Le Mans desde que explotó la categoría LMP2 suele ser un quebradero de cabeza para el Automobile Club de l'Ouest. El éxito de estos prototipos y de su mano, el renacer de las European Le Mans, ha multiplicado las inscripciones, lo cual termina abocando a equipos y vehículos más que interesantes para los aficionados a la lista de reservas.

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Dodge y Chrysler son dos nombres que han ido siempre de la mano en cuanto a competición. Ello se debe a que Dodge, fundada en 1900, fué adquirida por Chrysler en 1928, por lo que la mayoría de su historia se ha escrito junto a Chrysler. Es por esto que las dos marcas comparten su revisión particular de algunos de los coches de competición más memorables y populares de su historia, siempre con ese estilo norteamericano tan característico.

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Hoy se anunció que uno de los Morgan Judd del equipo suizo ADRS Morand, de la clase LMP2, no participará en Le Mans, razón por la cual el primer anotado en la lista de suplentes, la gente de Riley Technologies, ocupará el lugar de los desertores. Así que el Dodge Viper GTS-R tendrá la oportunidad de retornar a la más prestigiosa carrera de Resistencia de la historia, y lo hace a pesar de que el programa oficial de la marca norteamericana se suspendió en octubre del año pasado.

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