Los 5 coches eléctricos más baratos con etiqueta CERO de la DGT (desde 13.150 €)

José Luis Gómez  |  @jlgomez1995  | 
Coches Electricos Etiqueta Cero Baratos 02

El avance hacia una movilidad eléctrica es hoy día innegable, cada vez son mayores los progresos técnicos en ese campo y es posible reducir costes de producción y fabricación, para así poder abarcar un mayor público. No obstante, aún quedan grandes retos por resolver, como la capacidad de las baterías o conseguir un tiempo de recarga menor, además de continuar reduciendo aún más los costes. A pesar de ese gran hándicap que es su reducida autonomía, los pequeños urbanos eléctricos son una gran opción como segundo coche para usar en las ciudades, su territorio natural. Es por eso que a continuación te presentamos los 5 eléctricos más baratos que puedes encontrar actualmente, para que puedas aprovechar el Plan Moves II que ha puesto en marcha el Gobierno, además beneficiarte de la etiqueta CERO de la DGT y todas sus ventajas (uso de carril BUS/VAO, zonas de aparcamiento gratuitas, reducción de impuestos y tasas...)

En nuestra guía de compra de coches eléctricos 2020 puedes encontrar todas las opciones disponibles actualmente.

1. Skoda Citigo-e iV desde 13.150 €

El Skoda Citigo-e iV es un pequeño urbano del segmento A, de tan solo 360 cm de longitud y 250 litros litros de maletero, suficiente para que dos adultos realicen cómodamente sus desplazamientos diarios por ciudad contando con dos plazas traseras para niños o un uso más esporádico. No es un coche que brille especialmente por su diseño exterior, más bien cuadradote y que recuerda en cierta medida a los kei cars japoneses, pero al menos el acabado Style correspondiente a ese precio tiene un equipamiento bastante correcto.

En cuanto a su mecánica, recurre a un motor eléctrico de 61 kW (83 CV) y 210 Nm de par junto a unas baterías de iones de litio de 36,8 kWh de capacidad, homologando una correcta autonomía de 260 km, aunque su velocidad máxima de 130 km/h no lo hace muy recomendable para escapadas más allá del extrarradio. Los 13.150 € que cuesta incluye la aportación del Plan Moves II, por lo que tendrás que entregar tu antiguo coche, siendo solo válido para unidades en stock y con una financiación mínima de 12.500 € a 48 meses.

2. Seat Mii Electric desde 17.750 €

El Seat Mii electric es el hermano español del anterior Citigo-e, contando así con las mismas dimensiones y también con la misma tecnología eléctrica que tan solo lo hace recomendable para un uso urbano. En cuanto al equipamiento del acabado básico que posee destaca la carga rápida, el asistente de arranque en pendiente o el climatizador automático, estando su precio de 17.750 € condicionado a una financiación mínima de 11.900 € a 48 meses y válido solo para unidades en stock hasta el 31 de agosto.

3. Smart ForTwo Electric Drive desde 21.546 €

El Smart EQ ForTwo es la propuesta de marca de la estrella de movilidad eléctrica en el segmento urbano, siendo gracias a sus 270 cm de longitud, 230 litros de maletero y tan solo 2 plazas el vehículo más pequeño de nuestro top 5. El propulsor eléctrico de 60 kW (82 CV) y 160 Nm de par consigue unas prestaciones similares a las alternativas del Grupo Volkswagen, pero la escasa capacidad de su batería (17,6 kW) hacen que los 133 km de autonomía homologados se vuelvan muy justos para el día a día. Por calidad de acabado tampoco esperes que esté al nivel de una marca premium, sino que se alinea con los demás utilitarios generalistas de la competencia, estando sus 21.546 € condicionados a financiación.

4. Peugeot e-208 desde 22.150 €

El Peugeot e-208 es ya un urbano del segmento B, lo que significa que añade más espacio que las tres alternativas anteriores (405 cm de longitud, 5 plazas y 265 litros de maletero). Además, cuenta también con un motor eléctrico de 100 kW (136 CV) y 260 Nm mucho más capaz, y con el que logra un destacado tiempo de aceleración de 8,1 segundos de 0 a 100 km/h, aunque sigue manteniendo una baja velocidad máxima (150 km/h), pero suficiente para adentrarnos en autovía y autopista con seguridad. En esta misma línea, sus baterías de 50 kWh le permite conseguir una mayor autonomía, en concreto de 340 km según el ciclo WLTP. Por otro lado, en su equipamiento, a pesar de ser correcto y contar con todo lo necesario, se echa en falta elementos como unas llantas de aleación o unos elevalunas eléctricos traseros. Finalmente, los 22.150 € que pide Peugeot por él incluyen las ayudas del Plan Moves II, por lo que tendrás que achatarrar un vehículo matriculado antes del 1 de enero de 2013, y están como es habitualmente condicionados a financiación.

5. Opel Corsa-e desde 22.250 €

Al igual que sucedía con los modelos de Skoda y Seat, este Opel Corsa-e es el hermano alemán del Peugeot anterior, contando pues con el mismo conjunto eléctrico (136 CV y 334 km de autonomía) e igual habitabilidad. No obstante, su diseño sí que difiere del francés, con un interior más clásico y un puntito por debajo en nivel de calidad, lo cual compensa con equipamiento levemente superior con elementos como un climatizador automático o un sistema multimedia con pantalla táctil de 7" y conectividad Android Auto y Apple Car Play, pero que sigue equipando las dichosas llantas de acero. En lo relativo a la letra pequeña de esos 22.250 €, incluye la aportación del Plan Moves II, siendo necesario achatarrar tu antiguo coche, además de ser solo válida hasta el 31 de agosto.

Vídeo destacado del smart fortwo

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El smart fortwo es un pequeño biplaza que destaca por su escasa longitud y por su capacidad de estacionar en batería en aparcamientos en línea si estos son suficientemente anchos.

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