5 coleccionistas de coches que deberías seguir en Instagram para conocer todos los detalles de sus hiperdeportivos

 |  @Dieguti_  | 

Los deportivos son probablemente, y desde siempre, los coches más admirados y deseados por la mayoría de quienes estamos enganchados al mundo del automovilismo. Son potentes, rápidos, tienen diseños exóticos y, por lo general, el sonido de sus escapes seduce. Con los superdeportivos, hiperdeportivos o megadeportivos -uno ya no sabe cómo catalogarlos- todo lo anterior se incrementa exponencialmente: los Ferrari LaFerrari, Koenigsegg One:1, Porsche 918 Spyder, McLaren P1 o Pagani Huayra son rapidísimos, sus escapes gritan, braman, sus líneas son espectaculares y son piezas muy exclusivas, prácticamente de coleccionista. ¿Pero cómo es realmente tener uno -o varios- hiperdeportivos?

Muchos de estos coleccionistas permanecen en el anonimato, obviamente. No hay razón por la que debieran darse a conocer sus identidades simplemente por tener un hiperdeportivo. Sin embargo, cuando un coche se produce en una serie muy limitada, creo que la curiosidad inherente al ser humano nos empuja a querer conocer quiénes son los afortunados propietarios que disfrutarán de uno de esos coches. Por suerte, algunos de estos propietarios se dejan ver e incluso interaccionan notablemente en las redes sociales, dando a conocer datos o detalles que ni siquiera los medios dedicados podemos conocer de primera mano.

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Detalles como las cartas que envían las marcas “felicitando” a los propietarios de sus joyas más exclusivas, fotos del proceso de fabricación de sus bólidos, vídeos de eventos privados como las Corse Clienti de Ferrari y mucho más. Por no hablar de las historias de Instagram Stories, las cuales desaparecen a las 24 horas y en las que muchos de estos coleccionistas dejan ver en directo sus visitas a las fábricas de Pagani, Koenigsegg o Ferrari para ultimar detalles de sus encargos. Incluso los hay que se adelantan al anuncio oficial de la marca: uno de estos coleccionistas subió hace meses una publicación en la que se veía una cajita con la inscripción ‘LaFerrari Aperta‘, mucho antes de que supiéramos cómo se llamaría oficialmente la última creación de Maranello.

Aunque no son los únicos, estos son algunos de los coleccionistas más activos en Instagram y los que más información comparten con sus seguidores, y a los que deberías empezar a seguir si tú también estás en la red social de las fotos.

1.- @rallebriatore

Aunque su apellido recuerde al italiano que una vez fue jefe de Fernando Alonso, nuestro protagonista vive entre Mónaco, Zúrich y Viena. Su color favorito es el amarillo, el color de sus Pagani Zonda S Roadster, Porsche Carrera GT y Ferrari 458 Speciale. Pero no son los únicos: también tiene un Ferrari F40 y un F50, un Porsche 918 Spyder, un Mercedes-McLaren SLR Roadster plateado, un Rolls-Royce Drophead Coupe…

Hace poco estuvo visitando la factoría de Koenigsegg, quien sabe si realizando algún encargo, y subió vídeos desde el interior de la fábrica y con el propio Christian von Koenigsegg. Ha insinuado la posibilidad de hacerse con un LaFerrari Aperta amarillo y hace unos meses participó en un rally de propietarios del 918 Spyder al que acudió un número cuantioso de coches.

Suele contar anécdotas y curiosidades sobre la experiencia de ser propietario de superdeportivos pero lo mejor de todo es que conduce y disfruta sus coches: participa en numerosos eventos y rallies y se lleva sus coches a sitios donde quedan unas fotos espectaculares.

It is a little crowed here… #RalleBriatore #Porsche #918Spyder #LoveRalle

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2.- @gregb.23

Aunque dice que se siente italiano de corazón, en su biografía pone que es un trotamundos y no le falta razón: lo mismo publica desde América que desde Cerdeña, y sus coches tienen matrículas de varios países. Entre su colección hay un LaFerrari, un 288 GTO, un Maserati MC12, un Alfa Romeo 8C, un Ferrari FF, un Mercedes-AMG G 63 AMG 6×6

Dejó ver en alguna foto el Huayra BC antes de que lo conociésemos oficialmente, en un evento organizado para los clientes de Pagani: tiene un Zonda F, ha tenido un Huayra e incluso se dejó ver por carreteras españolas con su Zonda Cinque Roadster. Ahora posee una de las 25 unidades del Huayra BC, acabada en fibra de carbono vista en tono verde.

 

3.- @jcartu

Josh Cartu es un canadiense afincado en Budapest que, además de empresario, se dedica a correr con la escudería AF Corse. Aunque también tiene un Rolls-Royce Phantom y un BAC Mono, en su colección el protagonismo lo tienen bólidos de Maranello: F12tdf, 458 Speciale Aperta, 488 Spider, FF… Y uno de los primeros LaFerrari Aperta entregados a clientes en todo el mundo.

Su perfil como cliente de la marca y como piloto le da una posición de privilegio gracias a la cual nos adelanta algunos detalles -fue de los primeros en revelar la existencia del LaFerrari Aperta- y cuenta de primera mano sus experiencias, a través de imágenes y vídeos.

Who can tell me what I'm doing here? Hint: it's not a toilet :) #Ferrari #maranello

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Además, es un asiduo a todo tipo de eventos, rallies y concentraciones: ha participado en la Mille Miglia, en la Targa Florio y en la Gumball 3000, además de rallies privados entre clientes de Ferrari.

4.- @Lamborghiniks

Es probablemente el más activo en cuanto a número de publicaciones (más de 3200), pero seguramente el más anónimo de esta lista de cara al público. Afincado en Florida, tiene más de 600 000 seguidores y deja claro en su biografía que su Instagram lo tiene para hablar de coches. Y cumple.

The family tree! The Koenigsegg Agera XS in Karosserie Orange along with a Koenigsegg CCR and a Koenigsegg CCXR. When I was going over the specification for my Agera, Christian and Lisa thought it would be cool if I did my car in Orange since it's the original Koenigsegg color and no one had done a Orange Agera. I loved the idea! They sent me samples of the Orange (as seen in this photo) that CVK developed for the CCX years ago along with many other oranges. I loved them but they also sent me a Fronti-Art model of an Orange Agera R that I fell in love with. I took the model to my good friend, Jamie Cummings, at Karosserie in Wayne, PA and asked if he could match the toy but make it crazier since the model was a flat orange. I did not realize how hard it is to make a car look like a toy. 😁 Three weeks later they invited me to Karosserie and they pulled out over 50 examples of Orange paints that they came up with using various techniques and products. It was jaw-dropping and far beyond what I thought they would do. Then, they did a bunch more! 😳 Luckily, there was one crazy formula that used diamond dust and real gold with the base coat matched to the model car that was clearly everyone's favorite. Many of the paint products used were custom made so Karosserie had to send the ingredients to Koenigsegg so they could paint this car. That is the story behind the color of this car, which is called Karosserie Orange after the artist that designed the color. A very EXCESSIVE method to find the perfect color for you dream car, but everything about this car has been done that way. The Koenigsegg Agera XS. You can read the official press release and see more photos at 🇸🇪 www.Koenigsegg.com 🇸🇪 Photo by the absolutely brilliant 📸 @arnaudtaquet 📸 The Koenigsegg Agera XS will make its first public appearance at the 2016 Quail Motorsports Gathering on Friday, August 19th, 2016. ___________________________________________________ #Koenigsegg #AgeraXS #KarosserieOrange #Karosserie #OrangeIsTheNewBlack #Agera #One1 #AgeraR #AgeraHH #NotPoweredByDuracell #MEGACAR #StreetLegal #ChristianVonKoenigsegg #PebbleBeach #2016 #TheQuail #CCR #CCX #CCXR #CC8 #AgeraS

A photo posted by Lamborghini KS (@lamborghiniks) on

Es propietario de uno de los pocos Lamborghini Veneno que ruedan por el mundo (además de un Aventador SV Roadster), odia abiertamente los híbridos (llega a apreciar algunos modelos como el 918 Spyder o el Regera pero insiste en que jamás tendrá uno), ama Pagani y sobre todo el Huayra (tiene uno con el Paccheto Tempesta) y presume orgulloso de tener el primer Koenigsegg completamente homologado para circular en Estados Unidos: el Agera XS.

En sus publicaciones incide mucho en detalles, cuenta los procesos de diseño y fabricación de sus coches y da muchísmos detalles de los mismos. De hecho, da gusto leer sus diferentes posts y la pasión que transmite en los que explica cómo se concibió su Agera XS.

When discussing the wing for the Agera XS project with Koenigsegg, this is how I described the goal for the wing in a email – "It must be the biggest wing ever on a Koenigsegg. When you are working on the design keep making it bigger till you look at it and say, "Oh No! This looks stupid! This wing is way too big for a car!" At that point you are at 60% of the size that it should be. The wing should always be in a different zip code than the rest of the car at all times. I want to be able to go camping and put a sleeping bag on top of my wing. I should be able to park the Agera XS on a boat parallel to the Øresund Bridge and walk across the wing from Copenhagen over the boarder and into Sweden. etc." 🙌😆👍 @koenigseggautomotive always comes through. ⚔🛡⚔ P.S. That is a true story. 💪🇸🇪👍 Repost and photo by @edn.photos ・・・ Agera XS and a fraction of the insane crowd it drew. _____________________________________________________________ #Koenigsegg #Agera #AgeraXS #AgeraR #One1 #KoenigseggAgera #Regera #CCX #CCR #KoenigseggAgeraXS #One #1 #California #Monterey #CanneryRow #KarosserieOrange #CarWeek #OrangeIsTheNewBlack #Orange #ChristianVonKoenigsegg #Sweden #Pagani #Lamborghini #Ferrari #McLaren #Bugatti #Porsche #NotPoweredByDuracell #XS #BLESSED

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Además, está bien relacionado y tiene información privilegiada que no duda en compartir, publicando posts de los coches de sus amigos y conocido, explicando a veces sobre ellos, o de futuras compras, adelantando información que sólo manejan potenciales clientes.

Well, since it's street legal, might as well drive it! And if you're going to drive the first fully homologated Koenigsegg in America, no better time for a first drive then leaving The Quail Motorsports Gathering with Christian Von Koenigsegg driving the Regera. My first ride in the Koenigsegg Agera XS. I'll never forget it!! #Still #Shaking 🙌😆🙌. Huge thanks to @koenigseggautomotive, my co-pilot @lisjohanson and all the awesome people I met at The Quail Motorsports Gathering today!!!! _____________________________________________________________ #Koenigsegg #Regera #AgeraXS #KarosserieOrange #Karosserie #OrangeIsTheNewBlack #Agera #One1 #AgeraR #AgeraHH #NotPoweredByDuracell #MEGACAR #Sweden #ChristianVonKoenigsegg #TheQuail #CCR #CCX #CCXR #CC8 #AgeraS #AgeraRS #XS #CCGT #SuperCar #HyperCar #Swedish #Orange #BLESSED

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5.- @yonly65 y @because_race_wife

Probablemente el matrimonio más petrolhead en la historia de los matrimonios. En sus últimas publicaciones se quejan con cierto humor de que el garaje se les ha quedado pequeño, y no me extraña: tienen un McLaren P1, un Pagani Huayra, una pila de Ferrari (LaFerrari, F12tdf, 458 Speciale, 599 GTO…), Rolls-Royce a pares, un Lamborghini Aventador SV Roadster, unos cuantos Mustang (entre ellos, los nuevos GT350 y GT350 R), un Viper ACR morado y están esperando la llegada de un McLaren 675 LT Spider.

Full house

A photo posted by Ben (@yonly65) on

Él es un alto directivo de Google, cuyo astronómico sueldo gasta -entre otras cosas- en una joya de cuatro ruedas tras otra. Muchos de sus coches tienen un altísimo grado de personalización, véase el LaFerrari: la fibra de carbono que tiene a la vista está tintada de color azul.

Postcard from Maranello. #458SpecialeAperta #RossoMaranello #ComingSoon

A photo posted by Ben (@yonly65) on

Por si fuera poco, corren asiduamente con sendos 599 XX y FXX-K, recorriendo circuitos por todo el planeta con el programa Corse Clienti de Ferrari; una oportunidad de acercarse a estos exclusivos eventos donde sólo participan los clientes más adinerados de Ferrari. Como los ‘X’ les parecían poco, no hace mucho han comprado una pareja de 488 GT3, con colores invertidos. Sí, sus colores favoritos son el amarillo y el azul.

The FXXK warm up!

A video posted by @because_race_wife on

Entre tanto, también comparten curiosidades como las fotos que las marcas les envían del proceso de fabricación de su coche o cajas cuyo contenido revelan antes de tiempo modelos que aún están por confirmar oficialmente. Sí, la pareja también espera un LaFerrari Aperta.

First time at the iconic Hockenheimring. Das ist gut!

A video posted by @because_race_wife on

What can we say, @ferrariusa ? You make dreams come true 😍

A photo posted by Ben (@yonly65) on

 

Fotos: Instagram

En Diariomotor:

  • Julian Thormann

    Recomiendo también visitar el perfil de Pablo Perez Companc, tiene un Zonda Revolución, Aventador SV y varios autos más homologados para rally y carreras https://www.instagram.com/pperezc/ y el de Salomondrin, donde muestra una colección que siempre va renovando, entre ellos un 918 spyder, Viper ACR, 911R, Vantage V12, etc. https://www.instagram.com/salomondrin/

    • Pablo Yanella

      Jaaa me ganaste con el comentario….Vení para abajo para recomendar el de Pablo.
      Además estan muy buenas las transmisiones en vivo.

  • Gabri Fernández

    De mayor seré uno de ellos.