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26 de mayo de 2012 actualizado a las 16:18 h # Tu coche en forma

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BMW Serie 3

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Después de meses viéndolo pasear camuflado, de verlo rodar por Nürburgring, de ver renders y especulaciones gráficas llega el momento de conocer, por fin totalmente al descubierto, al nuevo Serie 3 de BMW, uno de los modelos más representativos entre las berlinas alemanas que vuelve con un aspecto rejuvenecido y dispuesto a hacerse con la categoría.

La presentación realizada en streaming desde la sede de la compañía en Baviera ha contado con la presencia de una nutrida representación de todos los ancestros de este nuevo Serie 3, que poco a poco han desfilado entre un pasillo formado por los empleados de la compañía hasta que ha llegado el momento de descubrir al verdadero protagonista. Tras una oscura cortinilla los faros de la nueva berlina se iluminaban y poco a poco comenzaban a descender varios modelos con diferentes motorizaciones y acabados. Es el momento de dar la bienvenida al BMW Serie 3.

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BMW Serie 3 2012, presentación y prueba en Madrid
Se actualiza la berlina de referencia de BMW con una nueva generación, y ya van seis, de uno de los modelos más relevantes para la marca alemana por el volumen de ventas que representa. Con motivo de su lanzamiento esta misma semana en España nos pusimos al volante de esta nueva generación de BMW Serie …
BMW M3 Coupé DKG, a prueba
El BMW M3 es el vehículo de altas prestaciones de BMW Motorsports. Con un impresionante motor atmosférico V8 de 420 CV es uno de los deportivos más atractivos del mercado y una referencia en cuanto a sensaciones y pureza de conducción.
BMW 335i Coupé DKG, a prueba
El BMW 335i Coupé es un deportivo de insomnio a pesar de ser el “hermano pequeño” del M3. Ofrece 306 CV y no dejará indiferente a nadie. El motor y el chasis están puestos a punto de una forma espectacular, lo que permite rodar con él a alta velocidad y un elevado nivel de confort.
Prueba: BMW Serie 3 318d
Nos acercamos a la berlina alemana BMW Serie 3 del 2009 en una de sus versiones más populares para los bolsillos más prietos: la 318d, con un diésel de 143 CV bajo en consumo y un equipamiento bastante básico.