Mazda Challenge, la estrategia comercial a corto plazo que incluye el Mazda 3 2012 y el Mazda 3 Mirai

 |  @omiguel  | 

En estos tiempos de incertidumbre la mayoría de las marcas de automóviles tienen que ingeniárselas para mantener unas cuotas de ventas aceptables. Sobre todo si se trata de una firma que no tiene una tradición grande en nuestro país – el caso claro de Mazda por el momento – y que además no cuenta con trozo grande del pastel: un 1 % del total de turismos vendidos en 2010 y un 0,8 % en lo que va de año. Con esa idea nace el Mazda Challenge.

Mazda Challenge: rebajando el precio de lo más vendido

¿Qué es el Mazda Challenge? No tiene nada que ver con ningún concurso aunque lo parece, simplemente se trata de una serie de descuentos que Mazda ha creado para los cuatro vehículos que más volumen de ventas tienen: Mazda3, Mazda5, Mazda6 y Mazda CX-7. De media hablamos de añadir un descuento de 1.000 euros de media para estos cuatro modelos a excepción del CX-7 que disfruta de 1.500 euros de descuento en todas las versiones. Una mejora que deja, por ejemplo, un Mazda 6 2.2 diésel de 130 CV con acabado Style (clima bizona, retrovisores plegables eléctricos, sensor de luz y lluvia, radio CD MP3 con Bluetooth, llantas de 17”, etc) por 21.800 euros.

Otro ejemplo podría ser el del Mazda 5, que en su variante 1.6 CRTD de 115 CV Style, se queda en un precio de 22.400 euros con un extra especial: tanto este como cualquier otro Mazda 5 cuenta con un DVD Alpine con pantalla de techo de regalo, sin coste extra (Mazda lo valora en unos 800 euros). El Mazda CX-7 parte ahora de los 30.700 euros con el único motor diésel de 173 CV y el acabado Active (prueba del Mazda CX-7 Luxury).

Mazda 3 2012, cuatro detalles a la vista y muchos fuera de ella

Aprovechando la presentación del Mazda Challenge pudimos acercarnos un poco más al remozado Mazda3 que se empezará a vender en el mes de noviembre. Respecto al actual los cambios son minúsculos si nos dejamos llevar por la vista exterior: no hay mucho más que una parrilla más fina, una redistribución de las luces traseras, un nuevo diseño de llantas y el color Autumn Bronze Pero son algo más cuantiosos si nos metemos con el interior o la mecánica del coche.

Mazda le pone la mano a varias tapicerías y dice mejorar los materiales que forman las partes tangibles del interior. Aparentemente esas mejoras son discretas pero se aprecian al poner la mano sobre el volante o acariciar el pomo de la palanca de cambios. Otros detalles plásticos como los botones del propio volante o de la radio siguen teniendo un tacto bastante mejorable.

Tras esos guarnecidos hay un trabajo para minimizar los ruidos, las vibraciones y la inestabilidad a altas velocidades. En esta ocasión no pudimos ponernos al volante del nuevo Mazda3 por lo que resta probar en carretera si se notan esas mejoras aerodinámicas y dinámicas con respecto al compacto actual. Los demás aspectos son comunes a los que comentamos en la prueba del Mazda3 1.6 CRTD de 115 CV.

Mazda 3 Mirai, el Mazda3 con más por menos

Aprovechando este momento Mazda también lanza el Mazda3 Mirai. No, no es una edición especial aunque pudiera parecerlo sino una versión especial de lanzamiento del “lavado de cara”. Extiende el acabado Style (el inmediato superior al de acceso Active) e incluye como extras:

  • Climatizador bizona
  • Sensor lluvia
  • Retrovisor antideslumbramiento
  • Faros antiniebla
  • Elevalunas traseros
  • Equipo de sonido con 6 altavoces
  • El precio para la versión 1.6 CRTD de 115 CV es de 20.200 euros, exactamente el mismo que el Mazda3 Style (8 airbags, control de estabilidad DSC, control de crucero, ordenador de a bordo, radio CD MP3 con entrada Aux, llantas de aleación de 16”, etc) con igual motor. A mayores este motor tiene un descuento promocional de 1.800 euros por lo que el precio de partida de este Mazda3 Mirai quedaría en 18.400 euros.

    Un simple análisis de la competencia lo sitúa por encima, si nos atenemos a relación entre motores y equipamiento con precio, de algunos compactos: el Volkswagen Golf 5p Advance 1.6 TDI de 105 CV cuesta 21.100 euros con un equipamiento inferior, el Ford Focus 5p Titanium 1.6 TDCi de 115 CV por 19.700 euros (con descuento) o el Renault Mégane Dynamique 1.6 dCi de 110 CV por 19.350 euros (con descuento).

    Precios del Mazda 3 2012 Mirai

    Estos son los precios de todos los Mazda3 Mirai que pueden ser completamente reproducidos para el acabado Style, pues hablamos exactamente del mismo valor. El resto de precios serán publicados posteriormente.

    Mazda3 1.6 VVT Mirai 105 CV 5p – 18.700 euros

    Mazda3 1.6 VVT Mirai 105 CV Sportsedan – 19.200 euros

    Mazda3 1.6 CRTD Mirai 115 CV 5p – 20.200 euros

    Mazda3 1.6 CRTD Mirai 115 CV Sportsedan (4p) – 20.700 euros

    En Diariomotor: Mazda 3 2012 | Mazda 3 1.6 CRTD 115 CV Style+, prueba de motor y prestaciones

    Lee a continuación: Mazda 3 1.6 CRTD 115 CV Style+, prueba de motor y prestaciones (II)

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    • Debo confesar que mis sueños húmedos siempre son protagonizados por un Mazdaspeed 3… no hay descuentos para esa versión del Mazda 3?