El fabricante chino BYD encuentra la manera de eludir los nuevos aranceles de la UE y no, no es porque fabrique sus coches en Europa
A finales de octubre de 2024, la Unión Europea puso en marcha aranceles específicos a los coches eléctricos chinos tras una investigación en la que concluyeron que los fabricantes chinos tienen subsidios públicos que juegan en contra de la libre competencia. Así que la solución es construir los coches en Europa, pero BYD ha encontrado otra manera de esquivar los aranceles de la UE. Todos los coches que vende BYD en Europa se fabrican en