carroceríaSUV Mediano
puertas-
plazas-
maletero405 l
potencia-
consumo-
precio-
valoración
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El Land Rover Freelander es un todoterreno compacto y asequible que durante tres lustros ha sabido demostrar que es posible lograr un equilibrio entre aptitudes campestres y el rendimiento en carretera que se espera de cualquier turismo. El éxito reciente del Range Rover Evoque ha podido desplazar al Freelander 2 presentado hace ahora seis años, una razón más para la actualización que Land Rover ha preparado con motivo del Freelander 2 Modelo 2013 que entrará en vigor en los próximos días.

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En el exterior el Land Rover Freelander 2 MY2013 recibe pingües mejoras que, aunque no suponen una diferencia notable respecto al modelo que conocíamos hasta ahora, pretenden modernizar su imagen con detalles como iluminación posterior y anterior con diodos LED, un nuevo conjunto de llantas de 17” y opciones que traten de acentuar su aspecto premium y elegante.

Además de esto se ofrecerán nuevas opciones de acabado, así como una oferta de equipamiento mayor.

La cámara de aparcamiento posterior incluye ayuda superpuesta para aparcamiento y para adosar un remolque.

Al ponernos al volante de este Freelander 2013 lo primero que descubriremos es el nuevo cuadro de instrumentos con una pantalla de 5” que muestra información básica como temperatura, nivel de combustible y cambio de marchas. En el habitáculo se han minimizado los controles del sistema de tracción Terrain Response para ofrecer un hueco extra para portar objetos de pequeño tamaño, como llaves y monedas, tras la palanca de cambios.

Se estrena sistema de climatización programable con siete días de antelación, arranque por botón y cámara trasera con guiado superpuesto para ayuda de aparcamiento y para mostrar la posición de enganche del remolque.


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Todas las noticias del coche Land Rover Freelander

Una de las primicias de Land Rover en el Salón de Ginebra, además de algún vehículo del que aún nada conocemos, será una nueva caja de cambios automática. Normalmente no sería una gran noticia, pero se trata de la primera caja automática de nueve relaciones que se pondrá a la venta. Ha sido desarrollada por ZF, con Land Rover como partner cercano, y por tanto, será Land Rover la primera marca en equipar una caja denominada simplemente ZF 9HP.

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El Land Rover Freelander es un todoterreno compacto y asequible que durante tres lustros ha sabido demostrar que es posible lograr un equilibrio entre aptitudes campestres y el rendimiento en carretera que se espera de cualquier turismo. El éxito reciente del Range Rover Evoque ha podido desplazar al Freelander 2 presentado hace ahora seis años, una razón más para la actualización que Land Rover ha preparado con motivo del Freelander 2 Modelo 2013 que entrará en vigor en los próximos días.

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Supuestamente estas imágenes corresponden al nuevo Land Rover Freelander, el MY2011, que supuestamente verá la luz en alguno de los próximos eventos internacionales, bien en el Salón de Moscú del mes de agosto bien en el Salón de París de octubre. Lo que importa es que parece que estamos delante del nuevo Freelander dadas las similitudes con el nuevo Range Rover.

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Project Kahn es una empresa británica especializada en un tuning de alto nivel, adaptado a clientes de alta poder adquisitivo. No sé si es la manera de tomar las fotos oficiales o lo ligero de sus preparaciones, pero lo cierto es que no podemos poner ni una sóla queja a sus últimos trabajos. Geneneralmente se basan en GTs de lujo y vehículos deportivos de alta gama, pero también se han pegado alguna que otra excursión por coches como el smart fortwo e incluso todoterrenos como el SsangYong Rexton, lejos de sus habituales Range Rover V8 Supercharged o Rolls-Royce Phantom.

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El día 17 de octubre fuimos invitados por Land Rover a la presentación de su nueva gama 2010, compuesta por los Land Rover Freelander 2, Land Rover Discovery 4 o Range Rover entre otros. Nada mejor para ello que las instalaciones que tenían preparadas en las inmediaciones de uno de los circuitos con más solera de nuestra piel de toro, el Jarama y en colaboración del Real Automóvil Club de España.

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La marca británica Land Rover, propiedad actual de Tata, se ha propuesto renovar algunos de sus todoterrenos y SUVs para acogerse a las restricciones impuestas por la crisis mundial y ahorrar con ello en el bolsillo de sus clientes. El primero en dar el salto es el Freelander 2 con una nueva versión denominada TD4_E que llegará en la próxima primavera del 2009.

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7 de diciembre de 2008