carroceríaSUV Mediano
puertas5
plazas5
maletero454 l
potencia CV
consumo4,7 - 6,4 l/100km
valoración

El Land Rover Discovery Sport es uno de los grandes éxitos de Land Rover en los últimos años. Se trata de un SUV premium, y un escalón por encima del todocamino compacto, que se mide de tú a tú con productos como el Audi Q5, el BMW X3 y el Mercedes GLC, destacando sobre todo por la apariencia robusta, que ya es tradición en Land Rover, y el diseño moderno, que también se traduce en sistemas de entretenimiento avanzados, ayudas a la conducción, y mucha tecnología.

En 2016 ha recibido una ligera actualización, que se comercializa como Model Year 2017, y que comprende sobre todo algunas novedades en los packs de diseño, y nuevas tecnologías, incluido un renovado sistema de entretenimiento InControl. Ver las 5 novedades del Land Rover Discovery Sport 2017.

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Hablamos de un SUV con un precio muy correcto para su calidad, que arranca ligeramente por debajo de los precios de sus rivales (ver precios del Land Rover Discovery Sport).

En cualquier caso, no podemos daros nuestras impresiones de conducción, puesto que a diferencia de sus rivales aún no hemos tenido ocasión de probarlo. Del Mercedes GLC, por ejemplo, hemos destacado sus aptitudes dentro y fuera del asfalto (ver prueba del Mercedes GLC). Del Audi Q5, hemos destacado su calidad de rodadura y refinamiento.

El Land Rover Discovery Sport destaca sobre todo por su diseño, y por ser la apuesta más SUV de Land Rover. Más allá de su estética, y de su característico pilar trasero flotante, nos encontramos con un vehículo que promete aptitudes correctas, dentro y fuera del asfalto, contando con suspensiones de largo recorrido (hasta 360 milímetros) y ángulos de ataque, salida y ventral de 25º, 31º y 21º respectivamente.

Está disponible con motores diésel y gasolina de hasta 240 CV de potencia, entre los que destacan los nuevos motores diésel Ingenium, disponibles con tracción delantera y total, y potencias de 150 CV y 180 CV. Recordemos que los motores Ingenium son completamente nuevos, y han sido creados por Jaguar y Land Rover bajo una arquitectura de cilindros y bloques modular que permitirá crear una gama completa de motores de cuatro, seis y cocho cilindros con una tecnología común.

Más información acerca del Land Rover Discovery Sport y sus motores Ingenium diésel.

Uno de los detalles más importantes que distingue a este Land Rover Discovery Sport lo encontramos en la posibilidad de equiparlo con tres filas de asientos, con dos plazas traseras adicionales, que suman un total de siete, para un uso ocasional.

De 150 a 240 CV en

¿Pensando en comprarte un Land Rover Discovery Sport?

Land Rover Discovery Sport compite en la categoría de SUV Mediano Premium y tiene este mes un precio desde 31.310 € para su versión de acceso. Puedes consultar en el siguiente enlace todos los precios del Land Rover Discovery Sport en sus diferentes versiones.

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También para particulares, el renting de coches es una opción cada vez más atractiva y asequible. Tenemos un Land Rover Discovery Sport con contrato de renting desde 538 €/mes para la versión 2.0l Ed4 110kw (150cv) 4x2 Pure (00135) a 60 meses y con 15000 km anuales. Te sugerimos que consultes el renting del Land Rover Discovery Sport para ver los precios de todas sus versiones, plazos de contrato y kilómetros anuales.

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Todas las noticias del coche Land Rover Discovery Sport

Land Rover lanza una nueva edición especial promocionada del Land Rover Discovery Sport, un Land Rover Discovery Sport Pure Tech que nos propone una tentadora oferta, con un precio comedido de poco más de 30.000 euros. ¿La letra pequeña de esta promoción? ¿Su motor? ¿Su equipamiento? Hora de descubrirlo.

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¿A quién no le gusta salir al campo y mancharse de barro? Pese al desarrollo tecnológico vivido en los últimos años, y al crecimiento experimentado gracias a sus todocamino, como Range Rover Evoque, Jaguar F-PACE y Land Rover Discovery Sport, sus productos más enfocados en la carretera, en Land Rover quieren ser fieles a sus orígenes, a sus todoterreno, junto con Jaguar. ¿Y cuál es su plan? Conseguir que la tecnología sea su mejor aliado para hacer sus todoterreno más eficaces y suficientes fuera del asfalto gracias a sistemas cada vez más avanzados, e incluso crear auténticos todoterreno autónomos. Y estas son las 5 claves de los avances propuestos por Jaguar y Land Rover para su todoterreno autónomo.

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Hace un par de días, Land Rover publicaba un vídeo en el que nos demostraba el poderío y la fuerza de un Land Rover Discovery Sport. El último lanzamiento de la marca es uno de los más importantes, un SUV de volumen que debe mostrar su valía ante una competencia realmente capaz y preparada. En la última acción de márketing, un Land Rover Discovery Sport con motor 2.0 turbodiésel Ingenium de 180 CV se dispone a arrastrar varios vagones de tren, cuyo peso total es de 100 toneladas. Y aunque lo parezca, no es tan impresionante.

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Más madera para el nuevo éxito de Land Rover. Este año se actualiza uno de los modelos más importantes de la marca británica, con el lanzamiento del Land Rover Discovery Sport 2017. Con una actualización que comprende cambios menores, y sobre todo algunas novedades de equipamiento, tecnología, y diferentes detalles de la gama Land Rover Discovery Sport. Cambios que se suman a la llegada de los nuevos motores diésel Ingenium al Land Rover Discovery Sport y que, en definitiva, redundan en un producto más atractivo y competitivo.

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Jaguar y Land Rover siguen renovando su gama, pero también ampliando las posibilidades de sus modelos con el estreno de una nueva generación de motores en la cual el nuevo Ingenium diésel será, sin lugar a dudas, el más representativo. Tras su lanzamiento el año pasado, el Land Rover Discovery Sport 2015 aumentará sus posibilidades estrenando el motor diésel Ingenium de 2.0 litros, en sustitución del TD4 2.2 de 150 CV que se ofrece hasta la fecha. El nuevo motor, que estará disponible en dos potencias de 150 y 180 CV, llegará a España a finales de año. Y tal y como ya apunta Land Rover, este no será el único cambio que veamos en la gama Land Rover Discovery Sport.

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Land Rover ha sacado a pasear al nuevo Land Rover Discovery Sport por una tierra más que apropiada para una buena sesión de offroad, Islandia, dejándonos de paso con un nuevo vídeo en el que deleitarnos con la nueva reinterpretación del Freelander al que recientemente también vimos en una sesión de fotos, la cual podéis disfrutar en el artículo “Land Rover Discovery Sport, nueva galería de imágenes desde Islandia”.

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El nuevo Land Rover Discovery Sport se descubre al completo para dar un importante cambio y salto cualitativo al acceso de gama de Land Rover. Disponible a partir de Octubre en España desde 36.350 €, el Land Rover Discovery Sport presume de imagen y un importante arsenal tecnológico para plantar cara al crecimiento de alternativas SUV y todoterreno en el segmento. Una vez más, Land Rover seguirá defendiendo las aptitudes todoterreno como principal argumento, pero en su faceta más urbana, el nuevo Land Rover Discovery Sport gana en todos los aspectos.

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Land Rover nos presenta un nuevo adelanto del ya inminente Land Rover Discovery Sport. Una nueva aproximación en la que podemos ver ya las primeras pinceladas del habitáculo del nuevo todoterreno de la firma británica, revelando además su configuración de 7 plazas en un nuevo vídeo que se une a la serie de adelantos ya presentados anteriormente por la marca.

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Dentro de nada conoceremos con todo lujo de detalles el aspecto y los entresijos del nuevo Land Rover Discovery Sport. Sabemos que sustituirá al Freelander, que contará opcionalmente con siete plazas y que ganará enteros en carretera. Pero si te pensabas que por el hecho de ser un poco más SUV, un poco más crossover de carretera, se iba a librar de sufrir en las situaciones más inverosímiles, estabas muy equivocado. Un Land Rover es un Land Rover y por ello tiene que ser capaz de sortear obstáculo, superar roderas, empinados desniveles, bancos de nieve y dunas de arena.

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