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Land Rover Discovery Sport

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El Land Rover Discovery Sport es un SUV de tamaño compacto fabricado por Land Rover desde el año 2015. Se trata del sucesor espiritual del Land Rover Freelander que fue comercializado desde 1997.
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Precios del Land Rover Discovery Sport en Septiembre 2021 desde 40.346€ hasta 68.529

VersiónCVMotorPrecio
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Características del Land Rover Discovery Sport

carroceríaSUV Mediano
puertas5
plazas7
maletero840 l
potencia163 - 290 CV
consumo5,3 - 7,9 l/100km
valoración

El Land Rover Discovery Sport es un SUV de tamaño compacto fabricado por Land Rover desde el año 2015. Se trata del sucesor espiritual del Land Rover Freelander que fue comercializado desde 1997. Actualmente se vende la primera generación del Discovery Sport, que ha sido revisada en 2019 a través de un ligero rediseño exterior e interior y diferentes cambios en equipamiento y propulsores. Más información del Discovery Sport 2020. El Discovery Sport se caracteriza por ser un coche de claro enfoque familiar, pensado para aquellos que buscan un SUV con verdaderas cualidades todoterreno y con grandes posibilidades en materia de espacio interior ya que puede configurarse en versión de 5 o 7 plazas. Se fabrica en la planta de Halewood en Reino Unido.

Entre los modelos que aspiran a rivalizar con el Land Rover Discovery Sport nos encontramos con otros todocamino de su clase, entre los que destacan el Volkswagen Tiguan Allspace, el SEAT Tarraco o el Kia Sportage.

Diseño exterior del Discovery Sport

El Land Rover Discovery Sport ofrece una estética en consonancia con su hermano mayor, el Land Rover Discovery, un SUV de mayor tamaño que defiende la misma filosofía en donde las cualidades todoterreno y las posibilidades de espacio interior son absolutas prioridades. Podemos decir por lo tanto que el Discovery Sport es una versión a escala de ese concepto. Su diseño ofrece líneas marcadas y musculosas donde destaca el gran protagonismo de su frontal, el uso de ópticas de perfil rasgado o una línea de cintura elevada donde su mayor característica es el uso de un pilar "C" muy marcado.

Con la revisión introducida en 2019, el Discovery Sport gana en deportividad, ofreciendo un diseño más afilado y en clara sintonía con los últimos lanzamientos del grupo como el Range Rover Evoque con el que comparte posicionamiento en el mercado, aunque diferenciándose ampliamente de éste en concepto y precio.

Motores del Land Rover Discovery Sport

La gama de propulsores del Discovery Sport está compuesta por mecánicas diésel y gasolina, no existiendo opciones híbridas, híbridas enchufables o 100% eléctricas. Aún así, desde la actualización vista en 2020 el grueso de la gama de propulsores está disponible con tecnología de propulsión semihíbrida de 48 voltios.

Este sistema consta de un alternador reversible que es alimentado por una batería de 200 Wh. El resultado es un sistema que asiste al motor principal con hasta 140 Nm y permite reducir el consumo en un 6%.

Los motores son todos de cuatro cilindros, con 2 litros de cubicaje y sobrealimentación por turbocompresor. En el caso de los diésel encontramos potencias de 150, 180 y 240 CV, mientras que en el caso de los gasolina existen dos niveles de potencia, 200 y 250 CV.

La configuración de transmisión es de serie 4x4 junto a un cambio automático por convertidor de par de 9 relaciones. Existe además una variante, la más asequible de toda la gama, que es un motor diésel de 150 CV, sin tecnología semihíbrida, que está asociado a un cambio manual de 6 relaciones y tracción 4x2.

El Land Rover Discovery Sport ofrece además un avanzado sistema de conducción todoterreno denominado Terrain Response 2.

Este sistema permite diferentes modos de conducción, ayudas a la conducción fuera de asfalto y asistentes para zonas complejas. La capacidad de vadeo del Discovery Sport es de 600 milímetros, siendo así uno de los SUV más capaces fuera de asfalto de su categoría.

Diseño interior y equipamiento del Discovery Sport

El espacio es uno de los grandes fuertes del Land Rover Discovery Sport, encontrando un habitáculo pensado para ofrecer configuraciones de 5 o 7 asientos, con multitud de espacios portaobjetos y con un maletero cuya capacidad oscila entre 897 y 1.794 litros en función de la configuración de la segunda y tercera fila de asientos.

La banqueta de asientos de la segunda fila permite su plegado en proporción 40:20:40, siendo además desplazable de forma longitudinal para modificar el espacio para las piernas y el espacio de carga.

Con la actualización vista en 2019 Land Rover rediseñó el salpicadero para integrar un nuevo cuadro de instrumentos completamente digital con 12,3", un sistema HUD a color y la nueva interfaz Touch Pro con pantalla de 10,25" e interfaz táctil inferior con mandos rotativos embebidos.

Este sistema permite un amplio abanico de funciones y posibilidades en infoentretenmiento, viéndose complementado con una plataforma de carga inalámbrica para teléfonos móviles, un retrovisor interior virtual, conexión WiFi, punto de acceso 4G o un sistema de realidad aumentada para la conducción offroad.

Vídeo destacado del Land Rover Discovery Sport

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