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Un B-SUV eléctrico diferente y bien equipado por menos de 19.000€

José Luis Gómez | @jlgomez1995 | 30 Dic 2021
2020 Soul Ev
2020 Soul Ev

Hace poco más de dos años Kia daba a conocer al Kia e-Soul, un crossover del segmento B eléctrico con un diseño de marcada personalidad inspirado en los kei cars japoneses y que sin duda alguna no dejaba a nadie indiferente. Por aquel entonces la versión más barata costaba casi 37.000 € sin ayudas, mientras que a día de hoy es posible comprar un Kia e-Soul por 18.450 €, es decir, prácticamente la mitad, por lo que en principio estamos ante una oferta muy, muy suculenta.

Así pues, para conseguir ese precio es necesario contar con los 7.000 € de ayuda del Plan MOVES III que obliga a achatarrar un coche con más de siete años de antigüedad y doce meses de pertenencia, además de financiar con la marca un mínimo de 12.000 € con 36 meses de pertenencia, condiciones que son prácticamente iguales o muy similares a las requeridas por sus principales rivales.

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El Kia e-Soul más barato tiene sólo 279 km de autonomía

Como no podía ser de otra forma, el Kia e-Soul por 18.450 € de la oferta se asocia al escalón de entrada de la gama. Ello se traduce en una mecánica eléctrica de 136 CV y 395 Nm de par que le proporciona unas prestaciones muy adecuadas, pero que es alimentada por una batería de sólo 39,2 kWh totales que le proporciona una limitada autonomía de 276 km según el ciclo WLTP.

No obstante, no debemos perder de vista que este B-SUV está especialmente enfocado a un uso urbanita y periurbano, por lo que dicha autonomía debería ser suficiente para los desplazamientos de hasta incluso dos días, contando además con carga rápida a 100 kW en corriente continua por lo que pueda pasar.

En cuanto al equipamiento del acabado básico Concept, nos encontramos con una dotación muy abundante para su precio y en comparación con la de sus rivales, la cual incluye elementos como un sistema multimedia de 7" con Android Auto y Apple CarPlay, sensor de aparcamiento trasero y cámara de marcha atrás o climatizador automático, entre otros.

Su diseño, el principal factor para comprarlo (o no)

Con 4,22 metros de longitud, 2.600 mm de distancia entre ejes y 315 litros de maletero el Kia e-Soul se posiciona como uno más tanto por tamaño exterior como por habitabilidad interior en el segmento de los B-SUV eléctricos, estando así a la par del Hyundai Kona EV o el Opel Mokka-e. Sin embargo, lo que verdaderamente marca la diferencia es su aspecto cuadradote y diferente, inspirado en los kei cars japoneses y que también recuerda al extinto Nissan Cube, un modelo el nipón que no fue precisamente un superventas.

No obstante, frente al Hyundai Kona EV desde 24.540 € y al Opel Mokke-e desde 24.200 € cuenta con un precio unos seis mil euros menor que hará verlo con otros ojos, además de no ofrecer un equipamiento o prestaciones menores, o incluso a otros de corte económico como el MG ZS EV desde 23.790 €, siendo así el Kia e-Niro desde 19.800 € la mejor alternativa a su hermano de gama.

En ¿Qué coche me compro? puedes encontrar nuestra guía de compra con los SUV eléctricos más baratos del mercado.