Kia e-Soul

El KIA Soul es un crossover del segmento B fabricado por KIA desde 2008. Actualmente se comercializa la tercera generación, denominada KIA e-Soul, que es 100% eléctrica y que fue presentada en 2019. El KIA Soul ofrece una propuesta un tanto peculiar, con una visión a medio camino entre un utilitario, un SUV y un monovolumen pequeño, donde su aspecto diferenciado y su polivalencia son sus principales argumentos de compra. El KIA Soul se fabrica en la planta de KIA en Gwangju, Corea del Sur.

Por sus características tan peculiares, el KIA e-Soul no cuenta con ningún rival directo. Entre los modelos que aspiran a rivalizar con él destacan el Peugeot e-2008, el Hyundai Kona eléctrico o el Kia e-Niro.

Diseño del KIA Soul

Con la actualización de 2019, al KIA e-Soul se le estilizaron más sus rasgos, con una mirada más afilada y unas ópticas posteriores aún más peculiares, derrochando personalidad y siguiendo con esa firme apuesta por ser un utilitario diferente. Esta versión se diferencia, más allá de por su motor, por la ausencia de parrilla inferior y por contar con unas llantas con un diseño más aerodinámico, tal y como ocurría con la segunda generación. Además, las llantas de aleación son específicas de esta versión, así como algunas de las tonalidades para la pintura. Los detalles pintados en color verde azulado también sirven para distinguirlo.

Sin duda el principal reclamo a la hora de comprar un KIA Soul es su diseño, muy diferente, llamativo, pero sin duda tampoco podemos perder de vista su versatilidad, con un buen espacio interior y un maletero más que correcto para su segmento. Más allá de los cambios en su diseño, hay que destacar que el KIA Soul 2019 apuesta por una mayor dotación de tecnología, con un nuevo sistema multimedia con una pantalla de 10.25 pulgadas.

KIA e-Soul, con hasta 450 kilómetros de autonomía eléctrica

Con la llegada del KIA e-Soul 2019, la firma coreana ha reafirmado su compromiso con el coche eléctrico anunciando una nueva generación eléctrica del KIA Soul, con más autonomía y más potencia.

En lo que a mecánica se refiere, el KIA Soul eléctrico está disponible con dos propulsores, con una versión de acceso de 136 CV y un techo de gama de 204 CV, siendo esta última la misma potencia que el Hyundai Kona eléctrico (ver prueba del Hyundai Kona Eléctrico).

La autonomía del KIA Soul eléctrico difiere en función de la motorización escogida, con un total de 292 km según el ciclo de homologación WLTP para la versión de 136 CV o bien de 452 km para la versión de 204 CV, con baterías de 39.2 kWh y de 64 kWh respectivamente

Su nueva condición de coche eléctrico reduce la capacidad de carga del maletero, pero se postula como una de las mejores opciones si quieres un coche eléctrico barato, una gran alternativa al Nissan Leaf.