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Kia e-Soul

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El KIA Soul es un crossover del segmento B fabricado por KIA desde 2008. Actualmente se comercializa la tercera generación, denominada KIA e-Soul, que es 100% eléctrica y fue presentada en 2019.
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Precios del Kia e-Soul en Agosto 2022 desde 36.950€ hasta 46.980

VersiónCVMotorPrecio
KIA SOUL BEV E-SOUL 100KW CONCEPT136Eléctrico38.125€PEDIR OFERTA
KIA SOUL BEV E-SOUL 100KW DRIVE136Eléctrico40.580€PEDIR OFERTA
KIA SOUL BEV E-SOUL 100KW EMOTION136Eléctrico43.080€PEDIR OFERTA
KIA SOUL BEV E-SOUL 150KW DRIVE204Eléctrico44.480€PEDIR OFERTA
KIA SOUL BEV E-SOUL 150KW EMOTION204Eléctrico46.980€PEDIR OFERTA
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Características del Kia e-Soul

carroceríaSUV Pequeño
puertas5
plazas5
maletero315 l
potencia136 - 204 CV
consumo l/100km
valoración

El KIA Soul es un crossover del segmento B fabricado por KIA desde 2008. Actualmente se comercializa la tercera generación, denominada KIA e-Soul, que es 100% eléctrica y fue presentada en 2019. El KIA Soul ofrece una propuesta un tanto peculiar, con una visión a medio camino entre un utilitario, un SUV y un monovolumen pequeño, donde su aspecto diferenciado y su polivalencia son sus principales argumentos de compra. El KIA e-Soul se fabrica en la planta de KIA en Gwangju, Corea del Sur.

Por sus características tan peculiares, el KIA e-Soul no cuenta con ningún rival directo. Entre los modelos que aspiran a rivalizar con él destacan el Peugeot e-2008, el Hyundai Kona eléctrico o el Kia e-Niro.

Diseño exterior del KIA Soul

Con la actualización, el KIA e-Soul se le estilizaron más sus rasgos, con una mirada más afilada y unas ópticas posteriores aún más peculiares, derrochando personalidad y siguiendo con esa firme apuesta por ser un utilitario diferente. Esta versión se diferencia, más allá de por su motor, por la ausencia de parrilla inferior y por contar con unas llantas con un diseño más aerodinámico, tal y como ocurría con la segunda generación. Además, las llantas de aleación son específicas de esta versión, así como algunas de las tonalidades para la pintura. Los detalles pintados en color verde azulado también sirven para distinguirlo.

Su diseño, tan exótico y característico respecto a los modelos europeos no deja de basarse en esa imagen de los Kei Cars japoneses, tanto en su imagen angulosa a modo caja de zapatos, como en lo que se refiere a sus reducidas dimensiones. Sus cotas son de 4,22 metros de longitud, 1,605 metros de alto, 1,8 m de ancho y 2.600 mm de distancia entre ejes, siendo la capacidad de maletero la que más se ha visto afectada por esta nueva configuración de vehículo eléctrico que reduce su capacidad hasta los 315 litros.

Precisamente esa cintura alta con un pequeño estrechamiento del habitáculo en la parte de las ventanillas viene acompañada por el diseño de las ópticas, las traseras verticales y las delanteras muy delgadas y en horizontal, las cuales se integran a la perfección en la imagen lateral del coche, dando una sensación de continuidad y de coherencia al diseño.

Diseño interior del KIA Soul

Sin duda el principal reclamo a la hora de comprar un KIA e-Soul es su diseño, muy diferente, llamativo, pero sin duda tampoco podemos perder de vista su versatilidad, con un buen espacio interior y un maletero más que correcto para su segmento. Más allá de los cambios en su diseño, hay que destacar que el KIA Soul apuesta por una mayor dotación de tecnología, con un nuevo sistema multimedia con una pantalla de 10.25 pulgadas. La diferencia entre los acabados Concept, Drive y Emotion, equipando en esta última elementos como la red del maletero o el volante calefactable.

A partir de aquí, el acabado básico o Concept ya ofrece una buena dotación de elementos de serie, especialmente en el apartado tecnológico, entre los que nos encontramos los faros LED, el sistema de acceso con llave inteligente con arranque por botón, el sistema de mantenimiento en el carril, la cámara de visión trasera, climatizador o el control de crucero adaptativo.

Mecánica del KIA e-Soul

Con la llegada del KIA e-Soul en su variante 100% alimentada por baterías, la firma coreana ha reafirmado su compromiso con el coche eléctrico, con más autonomía y más potencia. En lo que a mecánica se refiere, el KIA e-Soul eléctrico está disponible con dos propulsores, con una única versión disponible de 136 CV y eliminando del catálogo la opción de 204 CV, cifras de potencias similares a las que también tiene el Hyundai Kona.

La autonomía del KIA Soul eléctrico es de un total de 292 km según el ciclo de homologación WLTP para la versión de 136 CV y batería  de 39,2 kWh de capacidad. Su nueva condición de coche eléctrico reduce la capacidad de carga del maletero, pero se postula como una de las mejores opciones si quieres un coche eléctrico barato, una gran alternativa al Nissan Leaf.

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¿Quién mejor que los propios clientes de Kia para asesorarte a la hora de elegir el modelo que mejor encaja con tus necesidades? (Datos proporcionados por KIA)

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