Monovolumenes compactos amplios y manejables

 |  @JuanmaNuevo  | 

Pregunta

Actualmente tenemos un Seat Ibiza SDi de 65 CV. Pero al ser padres se nos queda corto, en especial de maletero, por lo que buscamos un monovolumen compacto que sea cómodo para colocar a los niños en sus sillitas y que en la ciudad sean manejable y fácil de aparcar.

Hacemos entre 15.000 y 20.000 km al año, 25% ciudad y 75% autovía, por lo que pensamos en un diesel de unos 100 CV. La mayor parte del tiempo circulamos por la ciudad en recorridos cortos, mensualmente realizamos un viaje largo por autovía de más de 600 km. Por lo que debe ser cómodo en carretera y tener un amplio maletero, sillita bebe, maletas, etc. Valoramos la practicidad, la comodidad y la economía.

La primera opción que tenemos es el Citroen Xsara Picasso, gran maletero (550 litros), reducidas dimensiones exteriores (4.28 m), precio económico. Aparentemente parece el coche más sensato, pero al ser un modelo bastante antiguo tenemos dudas si comprar otro modelo más moderno. El Renault Scenic (4.34 m) es otra opción, pero nos preocupa que el maletero quede corto (437 litros). A mí es el que más me gusta. A mi mujer le gustaría uno de 7 plazas como el Opel Zafira, que tiene un maletero enorme (645 litros) y dimensiones exteriores contenidas (4.47 m). En esta línea el Renault Grand Scenic y el Citroen C4 Grand Picasso tienen maleteros muy grandes (564 y 576 litros), pero le parecen demasiado grandes para aparcar (4.56 m y 4.59 m).

Respuesta

En primer lugar creo que has hecho un gran trabajo informándote sobre los modelos que te pueden interesar y es importante que tenéis claro lo que buscáis, un monovolumen compacto con gran maletero y menos de 4.50 metros de longitud. Voy a intentar resolver tus dudas para ayudarte en la elección final. Veamos las opciones que has estado barajando. Como bien apuntas, el Citroën Xsara Picasso tiene la mejor habitabilidad respecto a sus dimensiones interiores.

Monovolumenes compactos amplios y manejables

Monovolumenes compactos amplios y manejables

Un maletero de 550 litros para 4.27 metros de longitud total. Aunque lleva vendiéndose una década puede llevar un moderno motor 1.6 HDi de 110 CV y ESP de serie y su precio es el más económico entre sus rivales, 16.850€. No obstante, debido a que vas a hacer muchos kilómetros en carretera te recomendaría que si es posible hagas el esfuerzo y eligieras un modelo más actual. La razón es que al conducirlo sí se notan los años que lleva diseñado y no puede tener elementos hoy día imprescindibles en un coche nuevo como los airbags de cortina.

Por tamaño, el siguiente en la lista sería el Renault Scénic, 4.34 metros pero como bien apuntas el maletero es sólo suficiente con 437 litros. Con el motor 1.5 dCi de 105 CV tiene unas prestaciones suficientes y un buen consumo de 5.1 litros de media. No obstante,en caso de optar por Renault te recomendaría que por 800€ más escogieras el Grand Scénic 5 plazas que disfruta de 645 litros de maletero.

Renault Grand Scenic

Monovolumenes compactos amplios y manejables

Eso sí, ya hablamos de 4.56 metros, pero puedes “contrarrestarlos” equipando el radar de proximidad trasero por 470€ que al menos te facilitará las maniobras de aparcamiento. El acabado Dynamique es el más recomendable, ya que aparte de un gran equipamiento de seguridad como 6 airbags y ESP, añade climatizador, llantas de aleación, volante y pomo de cuero y sensores de luz y lluvia. Además lleva regulador de velocidad y freno de mano electrónico. El precio final es de 22.550€, elevado respecto a sus rivales por ser el último en llegar y disfrutar de menos descuentos.

Descartas el C4 Grand Piccaso por tamaño exterior e indicas como posible opción el Opel Zafira. Bajo mi punto de vista, a pesar de llevar varios años en el mercado, creo que en tu caso puede ser una gran opción. Es amplio, seguro, está bien terminado interiormente y sobretodo tiene un maletero enorme de 645 litros de capacidad . Incluso tienes dos plazas extra bajo el piso del maletero que en algún momento pueden venirte bien.

Opel Zafira

Opel Zafira

Todo ello con 4.47 metros de longitud exterior. El motor 1.7 CDTi 110 CV responde bien en conducción tranquila consumiendo 5.3 litros de media. Sale por 19.580€ en acabado Energy pero hay una oferta de 17.700€ si tu coche se acoge al Plan 2000E. Viene muy bien equipado, con llantas de aleación, controlador de velocidad, climatizador, equipo de audio MP3, ordenador de a bordo y 7 asientos. Desde luego, su relación precio-equipamiento-calidad es de lo mejor actualmente en el mercado.

Alternativas

Dentro de los monovolumenes con menos de 4.5 metros de largo y una gran capacidad de maletero hay dos interesantes alternativas a las opciones comentadas. En primer lugar tenemos el Seat Altea XL 1.6 TDi 105 CV Ecomotive, con un nuevo motor con tecnología de conducto común, sistema de parada y arranque automático y un sistema de regeneración de energía en frenadas , un conjunto de sistemas que le hace consumir tan sólo 4.5 litros de media.

Seat Altea XL

Para tí puede ser interesante ya que harías muchos kilómetros en ciudad y notarías ese bajo consumo. Es un coche amplio y de las misma medidas que el Opel pero con un maletero suficiente pero inferior al de sus rivales con 532 litros de capacidad. Tampoco destaca en calidad de materiales, inferior al los modelos citados y es el peor en modularidad ya que no lleva asientos individuales en la segunda fila de asientos como todos sus rivales, aunque la banqueta es deslizante. El acabado Style viene ya con climatizador, llantas de aleación, regulador de velocidad además de los sistemas de seguridad habituales y sale por 19.350€ sin incluir el Plan 2000E.

Por otra parte, una opción que te puede encajar es el Volkswagen Touran 1.9 TDi 105 CV Edition Bluemotion. Su diseño exterior tan cuadrado le permite ofrecer el mayor espacio interior y maletero de los coches que hemos contemplado, 685 litros con una longitud de 4,40 metros. El motor es el veterano 1.9 TDI que en algunos meses será sustituido por el 1.6 que hemos comentado en el Altea XL. Es un motor que responde de manera algo brusca y suena mucho al ralentí pero ofrece muy buenas prestaciones, ya que rinde más caballos de los oficiales y consume 5.4 litros de media.

Volkswagen Touran

Además, al llevar tanto tiempo en el mercado es un motor muy probado y fiable. La terminación Edition Bluemotion , aunque es el básico viene muy completo con llantas de aleación, climatizador bizona y regulador de velocidad entre otros. Su precio egún el confiurador de Volkswagen es de 22.800€ pero si entregas un coche que se acoja al Plan 2000E hay una gran oferta por 19.500€. Si quieres la tercera fila de asientos escamoteable tendrías que pagar 710€ más. También debo indicar que el coste de revisiones y piezas es superior a los demás.

Como has podido comprobar el equipamiento de todos los modelos valorados es muy similar salvo en pequeños detalles y en todos los casos es muy amplio sobretodo en lo referente a seguridad con 6 airbags y ESP. Todos obtuvieron la máxima puntuación en los test de choque de Euroncap. Dinámicamente, los más ágiles y con un comportamiento muy parecido a un turismo son el el Seat y el Volkswagen. Y en cuanto a modularidad, como ya he comentado, todos disponen de una segunda fila de asientos deslizante pero a diferencia de los demás, el Seat lleva una banqueta deslizante que con un respaldo que al menos se abate asimétricamente. En cuanto a calidad interior y terminación, el Volkswagen y el Opel están a la cabeza, seguidos por el Renault, que ha mejorado mucho respecto al anterior y terminando por Seat, que abusa de plásticos duros.

Como conclusión te aconsejaría que fueras a probarlos todos, no sólo en carretera, sino también llevándote las sillitas de los niño al concesionario e instalarlas, ya que sólo así podrás valorar el espacio disponible más allá de fríos números. Cualquier duda, puedes planteárnosla dejando un comentario.

En Diariomotor: Entre amplios monovolumenes franceses | Renault Scénic y Grand Scénic | Opel Zafira | Seat Altea Ecomotive ya a la venta | Volkswagen Touran, novedades en la gama

Lee a continuación: La nueva gama Seat Altea Ecomotive ya a la venta, León en 2010

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  • jorge

    Yo me cojería el zafira sin dudarlo, el motor es suficiente, la calidad es muy buena y el interior es muy amplio ; te digo todo esto porque yo tengo uno de la nueva generación con acabado energy y estoy muy satisfecho con el.

  • Matthias

    La mejor compra es el Altea XL.
    Aunque a lo que mi respecta si vienes de un Ibiza es saltar a un Seat Exeo combi o un Skoda Octavia combi, o el Peugeot 308 combi.

  • Jesús

    No teneis en cuenta el Toyota Verso? Sería una alternativa muy razonable… Toyota es Toyota … ;)

  • Alex

    Y la c4 picasso que pasa con ella? es casi mejor que esas tres.

  • MAKAKO

    Yo llevo bastante tienpo pensando en conprarme un monovolume y yo me descanto por el C4 grand picasso o por el nuevo peugeot 5008 q lo he visto en la calle y es muy bonito.

    Yo estoy mas o menos como tu yo tengo un grande punto sport 130c.v y estoy deseando conprarme un monovolumen o un familiar tanbien te vendria bien por q como dices se me ha quedado pequeño.

  • Juanma Nuevo

    @Jesús, el Toyota Verso es un coche excelente pero no destaca en maletero, 484 litros en la versión 5 plazas y era una de las prioridades de nuestro lector.

    @Alex: EL C4 Picasso también es un gran monovolumen, pero el propio lector lo descartaba por su longitud. No obstante, el Gran Scenic, es un poco más corto y por eso lo hemos comentado

  • Urbyle

    Ford C-MAX Trend 1.6 TDCi 90 CV Consumo: 4,5 Tamaño: 4372 mm.Precio: 16.890€ Potencia: 90 CV.Volumen del Maletero: 473 litros ademas si quieres pintura metalizada son 280€ y los dos paquetes trend exterior e interior son 500€ en total y muy bien equipado el coche costaria 17,640€ PAQUETE EXTERIOR(CRISTALES TINTADOS Y LLANTAS DE ALEACION 16″) PAQUETE INTERIOR(CLIMATIZADOS BIZONA, AUTOENCENDIDO DE FAROS, SENSOR DE LLUVIA Y ESPEJO INTERIOR AUTOCROMICO)todo ese equipamiento mas el de serie y si quieres puedes añadir unas cosas mas que en 19.000€ se queda casi full

  • lelazo

    tengo la zafira y es una pasada, te la recomiendo, o sino la touran o altea, peo mirate la zafira 140cv, tira muy bien, al hacerle los primeros 17000km, q se los hice el otro dia empieza a zurrar q no veas.
    Saludos

  • lelazo

    perdon la 1.9 cdti 150cv

  • R34

    Una cosa,no hablais del C4 picasso, el modelo corto que no llega a los 4,5 metros de longitud y que tiene un maletero de 500 litros,un modelo en el cual el lector si que podría estar interesado devido a la politica de precios de Citroën, pero que vosotros no mencionais.EN mi opinión y junto al opel, es una gran lección.

  • Como te comenta @Urbyle otra buena opción es el Ford CMAX, en este caso tienes dos opciones, esperar al próximo verano de 2010 a que salga el nuevo modelo o aprovechar los descuentos que habrá el próximo año en el modelo actual antes de que finalice su comercialización.

    Antes de nada te recomendaría probar un monovolúmen y ver si realmente te convence su manejo y la altura del puesto de conducción. Generalmente a la gente le gusta el puesto de conducción elevado de los monovolúmenes.

    En cuanto al Ford CMAX te puedo decir que he realizado bastantes viajes al volante de un TDCI de 115 CV y estoy convencido de que cumplirá con creces con el cometido que necesitas y la relación calidad precio es realmente buena.

    Por contra, si quieres comprarlo ya mismo quizás una de las mejores opciones sea el nuevo Scenic por ser mucho más nuevo y haber llegado hace poco al mercado.

  • Urbyle

    Totalmente de acuerdo con lo que dijo David Villareal, lo unico que yo elegi el motor de 90cv porque era mas barato y en ningun caso sobrepasaba los 20.000€ que en la epoca en la que estamos es importante, saludos. Y tambien comentar que yo esperaria un poco al nuevo CMAX que esta precioso aunque este tambien lo es, en los datos que puse antes no habia nada de promociones por lo que el motor de 115 cv te puede salir barato tambien y si entregas tu coche pues creas o no el coche te puede salir muy muy barato, yo preguntaria y seguro que menos de 20.000€ te sale tu nuevo coche, suerte con la eleccion.

  • Kinos!

    escenic, opel o touran

  • Gallardo

    la picasso relacion calidad-precio es insuperable

  • Urbyle

    hola de nuevo, e seguido mirando y por ahora ay una promocion que tiene vw que es un touran edition 105 cv bluemotion desde 19.500€ y tiene un gran gran maletero de 695 litros y de tamaño es de 4,4 metros y viene muy bien equipado y el es un vw que en la reventa si algun dia lo necesitas se puede sacar un pellizco por el coche, puedes mirar la informacion aqui: http://es.volkswagen.com/es/es/modelos0/Touran.html

  • Urbyle

    aunque nada mas de lo que no se halla dicho en el reportaje por parte de David Villareal lo unico que pongo es la pagina web ,saludos sorry por ser tan pesao xD

  • Furrball

    La Grand Scenic sin duda. Ya viene con Navegador de serie y en el mismo se le puede integrar el radar con camara.

    Coste de mantenimiento ajustado , seguridad mucho mas elevada que en modelos con mas de 3 años en el mercado (Xsara Picasso , C-Max , etc…) , modelo completamente nuevo y modularidad sin igual en el segmento

  • Anónimo

    el c4 es una buena opcion si no quieres gastar mucho.

  • XxX

    Citroën Grand C4 Picasso (al igual que comentan, el consumo es muy “respetuoso” con el bolsillo)

  • rubeu

    la modularidad en los monovolumenes es la misma en todas menos en el alteaxl,el gps una mierda como todos los van integrados(de serie?? segun acabado)y de hecho en la pregunta como la gran scenic y c4 g.picaso se van las dos de medida y sino volverlo a leer.
    conclusion:
    g.scenic,c4.g. picasso,peugeot5008—muy grandes(mas de 4.50SE VAN LOS 2 DE MEDIDAS LO HA DICHO)
    scenic corta, ford c-max,c4 picasso,peugeot 3008— sin maletero(menos de 500 estas 2 ultimas con 500 exactos)
    toyota verso ,vw touran,altea xl—- caras (minimo20.000 euros con plan 2000e sino consultar pecios y vereis,¿¿ tienes coche para el plan???)
    sxara picasso—- antigua(mas de 10 años en el mercado)
    el zafira que calidad-precio dimensines es una respuesta mas acertada motor110cv todos los extras 7 plazas 645L y son 17.700 o 19.700 sin plan 2000e y aun asi mas barata que algunas ya depende si te fias o no de opel(GM)jeje

  • Josete

    Si quieres relacion precio-fiabilidad el Xsara Picasso, otro opcion mas que interesante e el C4 Picasso, es bonito y versatil, y no olvides que los motores PSA son de los mas avanzados y fiables del mercado, hay mucho donde elegir, la Scenic esta de maravilla y tambien muy recomendables los del grupo VAG.

  • jperezd

    y un mazda5??

    yo me quedaria con el C4 de todas maneras todos son grandes y la diferencia entre estacionar una zafira o algo un poco mas grande es poquisima, de hecho en mi familia teniamos una Chrysler town & country y no teniamos tantos problemas para estacionar.

  • Urbyle

    rubeu creo que te as saltado un poco del post porque como a dicho david y yo el touran edition 105 cv bluemotion esta a 19.500€ y en la carta nos dice que tienen un seat ibiza y aunque sea mas o menos viejo 2000€ dan por el coche, ademas el ford c-max con 473 litros esta muy bien es mas que el scenic que son 427 ay unos cuantos litros de diferencia 46 exactamente y creo que le iria bien, saludos.

  • Hola a todos, desearia consejos, tengo ya un crio de 3 años y me llegaran 2 de golpe dentro de 5 meses, que opciiones me dais, por versatilidad, y mejor relacion calidad-precio.
    muchas gracias.
    Gerardo

  • Roxo

    Tengo un Zafira 1.9 cdti 150 cv y va como un tiro, solido, sin pijadas en sus ya más de 100.000 km y por dentro es muy práctico. Como aspecto negativo citaría la sosería de Opel en los interiores que nada tienen que ver con los que ahora traen el Insignia y el Astra.

  • JAG67

    Yo me decantaría por un 3008 ó un C4 Picasso más que nada por fiabilidad.Yo estoy también en el mismo caso,con la llegada de mi hija se me ha quedado pequeño mi Peugeot 206,que con cerca de 10 años y 191000 kms,sigue como el primer día ya que solamente ha ido al taller para sus cambios de aceite y nunca se me ha averiado.En mi casa siempre ha habido uno y siempre ha sido el que menos problemas ha dado.¡Y que conste! ni trabajo para Peugeot ni me dan comisión,tan sólo os cuento mi experiencia con la marca.

  • manuopelzafiraenjoy1.9

    mira tio yo te recomiendo la opel zafira porque es potente ,durarera cosa que el escenic no capacidad muy pero que muy buenaa vamos que pocas ocasiones vas a poder comprarte una zafira a por cierto y lo mejor esque no tiene ni una pijad no como el toura la escenic y estos

  • Alberto J

    Por fiabilidad, calidad, y seguridad (5 estrellas) yo te recomiendo la Toyota verso, en 5 o 7 plazas según necesites. Buenos motores, y todos los acabados muy bien equipados y no tiene un precio de escándalo. Por uno 23000 – 24000€ la consigues muy bien equipada.

  • Pingback: Renault Scenic y Grand Scenic 2012, más eficiente y moderno()

  • eu

    que me respondeis a la cuestion. Yo es que estoy en el mismo caso, pero puedo acogerme al plan pive !! lo que pasa es que todos estos comentarios son de hace años! que me decis a finales de este año 2012. ¿por cual os decantariasis???
    o eligiriais un turismo ??? yo creo que el cualquier turismo se nos quedaria un poco corto, entre sillas maletas etc
    en mi caso hago unos 30000 km/año, con la mayor parte de tiempo en ciudad y desplazamientos semanales por autovia.
    Prima consumo, fiabilidad, espacio y seguridad.
    bueno bonito y barato ;)