carroceríaUtilitario
puertas5
plazas5
maletero355 l
potencia90 - 110 CV
consumo4 - 4,7 l/100km
valoración

El Suzuki Baleno es un utilitario de 3,99 metros de longitud y carrocería de cinco puertas. Fabricado por Suzuki en la India, sólo está disponible en una única carrocería de cinco puertas y junto a motores de gasolina. El Suzuki Baleno es un competidor indirecto del Suzuki Swift, pues está pensado como vehículo de corte más familiar y su razón de ser es el máximo aprovechamiento del espacio interior.

Hablamos por lo tanto de un coche de componente práctico que destaca por un equipamiento completo y que apuesta por la idea de polivalencia en la gran ciudad. Es un coche que milita en el mercado de los utilitarios como interesante alternativa a modelos como el SEAT Ibiza o el Renault Clio.

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Diseño exterior del Suzuki Baleno

La estética del Baleno se caracteriza por líneas sencillas y limpias en todas sus vistas. Se trata de un coche de carácter juvenil y fresco, sin grandes riesgos como sucede en muchos de sus rivales, pero con una imagen que se mantiene fresca desde que fuese lanzado al mercado en 2015. Dada su configuración de 5 puertas, Suzuki ha apostado por ofrecer un acceso fácil y práctico tanto en las plazas traseras como en el maletero, destacando este último por el uso de una gran boca de carga.

En materia de iluminación el Suzuki Baleno apuesta por iluminación diurna de tipo LED, sin embargo queda un paso por detrás de algunos de sus rivales al emplear iluminación halógena en los acabados más modestos y Xenon en las versiones más completas. La iluminación LED es cada vez más habitual entre sus alternativas.

Gama de motores del Baleno

El Suzuki Baleno está a la venta con tres motorizaciones, todas ellas de gasolina. No está disponible con motores diésel. El motor de acceso es un 1.2 Dualjet, un atmosférico de gasolina con cuatro cilindros y 90 CV de potencia. El motor tope de gama es un tricilíndrico turboalimentado, denominado 1.0 BoosterJet. Tiene 111 CV de potencia máxima y muy buenas prestaciones, en parte gracias a la construcción ligera de su plataforma. Todos los Suzuki Baleno pesan menos de 1.000 kilogramos.

El Suzuki Baleno sólo se ofrece con motores de gasolina, sin opción a propulsores de ciclo Diesel.

El motor tope de gama 1.0 BoosterJet está disponible con una caja de cambios automática de seis relaciones, aunque de serie todos los Baleno están equipados con cajas manuales de cinco relaciones. La versión más interesante es el Suzuki Baleno 1.2 SHVS. Es un híbrido de 90 CV de potencia basado en el 1.2 Dualjet, con caja de cambios manual y el precio más competitivo del mercado para un coche «híbrido»: es más barato que el Toyota Yaris Hybrid. El motor eléctrico sólo asiste al motor térmico en algunos momentos, pero al estar tipificado como híbrido, se beneficia de ventajas fiscales como la etiqueta ECO (ver prueba Suzuki Baleno).

Interior y equipamiento del Suzuki Baleno

El interior del Suzuki Baleno destaca por su amplitud. A pesar de tener unas calidades simplemente correctas y algunos pequeños fallos de acabado, su ergonomía no tiene pegas de importancia y es muy espacioso, especialmente en sus plazas traseras, de las más grandes del segmento. Otro punto en el que destaca es en su maletero con 355 litros de capacidad.

El Suzuki Baleno ofrece un maletero de 355 litros, de los más grandes de su segmento

Tiene un doble fondo que eleva la superficie de carga para un mejor acceso, quedando su capacidad en 320 litros en su punto superior. Un maletero cavernoso, al que sólo el Skoda Fabia y el Hyundai i20 se acercan en cuanto a volumen de carga.

En materia de equipamiento la gama Baleno destaca por ofrecer elementos interesantes como es el control de crucero adaptativo, un sistema de ayuda a la frenada de emergencia, una pantalla en color para el ordenador de a bordo o un sistema multimedia con pantall de siete pulgadas de diámetro, táctil, con navegador y cámara de marcha atrás.

Dinámica del Suzuki Baleno

El Suzuki Baleno es un coche que destaca por unos consumos ajustados y un comportamiento ágil gracias a la ligereza de su plataforma. Es por tanto un coche de carácter urbano que se desenvuelve muy bien en ciudad sacando mucho partido de sus cotas y maniobrabilidad. Aquellos que busquen una dinámica más elaborada en detrimento de otros factores encontrarán en el Swift un coche más interesante, sin embargo el Baleno consigue una mejor oferta de espacio sin por ello disparar el peso o las dimensiones.

Todos los motores gasolina mueven con sultura el conjunto, destacando el motor de 111 CV debido a su mayor brío, pero recomendando la versión 1.2 SVHS que gracias a su tecnología microhíbrida ofrece prestaciones suficientes para el talante del vehículo y además añade importantes ventajas en materia de emisiones y regulación del tráfico.

De 90 a 110 CV en Gasolina

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Guía de Compra

En esta guía de coches para jóvenes vamos a centrarnos en automóviles que puedan resultar accesibles, de espíritu urbano, y que puedan cumplir las funciones de un conductor joven, básicamente pequeños desplazamientos en ciudad y viajes esporádicos por el mínimo coste posible. Cada uno de los grupos de esta guía están ordenados por un criterio de preferencia estrictamente editorial.

Si lo que buscas es simplemente un coche muy barato, también puedes consultar nuestras guías de coches nuevos por 12.000 € y coches nuevos por 15.000€

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En esta guía de compra de coches nuevos por 15.000 € podrás encontrar nuestra mejor selección estrictamente editorial de los coches más interesantes que te puedes comprar con ese presupuesto. Se trata de coches nuevos divididos en 3 bloques diferentes: utilitarios, SUV y compactos, entre los que podrás encontrar diferentes vehículos para distintas necesidades pero siempre con esa barrera presupuestaria.

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Los coches pequeños y baratos, del estilo del Ford Fiesta, Opel Corsa, Renault Clio, Volkswagen Polo, viven su particular momento dulce, y son el mejor segmento si buscas un coche utilitario. Son modelos que siguen preservando sus dimensiones contenidas, lo cual ayuda para el que busque un automóvil urbano, pero que cada vez ofrecen una mejor gestión del espacio a bordo y la capacidad de carga del maletero, sobre todo ahora que las ruedas de repuesto se han sustituido por los kits de reparación.

Un utilitario también es un automóvil de vocación económica, aunque en los últimos años algunos modelos se han renovado y han comenzado a equipar la tecnología de seguridad, confort y entretenimiento de automóviles de gamas superiores, que evidentemente también son más caros.

Los denominados coches utilitarios se presentan generalmente en una posición intermedia y equilibrada, entre los urbanos más pequeños y prácticos, y los coches compactos. Digamos que son una buena alternativa para quien necesite un automóvil para el día a día y a la vez para escapadas y viajes de fin de semana, para lo cual, con las limitaciones de espacio naturales de su tamaño, pueden cumplir con creces.

El Suzuki Baleno es un polivalente que destaca por su amplio habitáculo y un maletero grande para su tamaño. Sólo con motor de gasolina, gasta poco y tiene un buen rendimiento. Las posibilidades de equipamiento son elevadas y el precio bastante correcto

Precios del Suzuki Baleno proporcionados por quecochemecompro.com

Versiones y precios del Suzuki Baleno

Todas las noticias del coche Suzuki Baleno

EuroNCAP acaba de anunciar los últimos resultados de sus pruebas de seguridad para algunos productos que han llegado, o llegarán recientemente, a los concesionarios. Y hemos de deciros que no hay sorpresas. Los modelos analizados han brillado en las últimas pruebas, consiguiendo 5 estrellas EuroNCAP para Alfa Giulia, SEAT Ateca, y Volkswagen Tiguan. El único al que se le ha resistido la quinta estrella es el Suzuki Baleno, que ha tenido que conformarse con cuatro estrellas, en versiones que incluyan los asistentes de seguridad más avanzados, y tres estrellas para los más básicos comercializados en Europa. El Suzuki Baleno habría contado, por lo tanto, con una calificación doble. Por su parte, Alfa Giulia, SEAT Ateca y Volkswagen Tiguan tan solo contarían con una calificación, y muy favorable para ellos, por su buena dotación de equipamiento de seguridad de serie.

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Se acaba de poner a la venta en nuestro país el nuevo Suzuki Baleno. Aunque la denominación estuvo ausente unos años, durante los 90 gozó de gran esplendor en nuestras fronteras. Este utilitario fabricado por Suzuki en India es una propuesta diferente en un segmento B dominado por marcas europeas con puño de hierro. El Suzuki Baleno es una alternativa muy interesante a los conocidos Opel Corsa, Renault Clio, SEAT Ibiza y Peugeot 208. Es más, diría que es uno de los reyes de la relación calidad-precio. Sólo le hace falta darse a conocer, y para ello hemos realizado esta prueba.

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24 de mayo de 2016

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15 de septiembre de 2015

Las novedades de cara al Salón de Frankfurt continúan. Prosiguen en esta ocasión de la mano de Suzuki y el adelanto de su nueva propuesta para el segmento C. Después de abordar el segmento B-SUV de la mano del nuevo Suzuki Vitara es la hora de recuperar otro nombre ya conocido en la marca, el de Suzuki Baleno, para enfrentarse al competido territorio de los compactos.

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7 de agosto de 2015