Fran López el 18 de octubre de 2010
¿Qué pasa cuando se juntan posibilidades económicas desahogadas, un buen gusto arquitectónico y predilección por una marca de coches en particular? Pues probablemente el resultado sea algo muy similar a lo que podemos ver aquí. Llamar “garaje” a este espacio interior se quedaría bastante corto, puesto que aunque esa sea su función principal, el gusto …
Fran López el 6 de abril de 2010
Ya han pasado los tiempos en los que las versiones familiares eran los patitos feos de la gama de cualquier modelo. Hoy en día se pueden encontrar muchos modelos con carrocería Station Wagon verdaderamente atractivos que conservan el plus de funcionalidad (como un gran maletero con buen acceso). Y lo que es mejor, también vehículos …
David Villarreal el 15 de febrero de 2010
Una berlina que supera los 300 km/h no es algo que se vea todos los días. Aún así cuando alguien decide desembolsar más de 100.000€ y comprar un “deportivo grande” como el Audi RS6, está claro que no escatimará en extras y en opciones de personalización para hacer que su montura sea única e inigualable, …
Carlos Rodríguez el 26 de diciembre de 2009
Aunque en estos días uno de los términos más en boga es el dowsizing, Audi respondía en 2008 a sus rivales directos con autoridad. Y después de que el anterior RS6 C5 disponía de un V8 biturbo, os podéis imaginar el tipo de motor que tenían preparado para el nuevo Audi RS6. V10 con sabor …
Óscar Miguel el 8 de diciembre de 2009
Sabiendo que estos chicos llevan de nombre Essen Dieseltuning cuesta imaginar que una de sus preparaciones más salvajes la hayan hecho sobre un coche de gasolina. Más si cabe cuando hablamos de uno que lleva un V10 coma la copa de un pino y de por si supera el medio millar de caballos. Hablamos del …
Sergio Álvarez el 19 de octubre de 2009
El preparador alemán MFK Autosport nos presenta sus retoques personales de un clásico en ciernes, el primer Audi RS6. Producido y vendido hasta hace menos de un lustro, dominaba junto al Mercedes E55 AMG y el BMW M5 el nicho de mercado de las superberlinas. Su afinado propulsor era un 4.2 V8 de inyección indirecta, …
Óscar Miguel el 10 de septiembre de 2008
La lista de preparadores que transforman al Audi RS6 Avant en un desequilibrado familiar (por si ya no lo es suficientemente con 580 CV) es cada vez más amplia. El último en sumarse ha sido Kicherer que, además de un incremento similar en potencia a sus adversarios, añade un avituallamiento a la carrocería que no …
Óscar Miguel el 18 de agosto de 2008
La guerra por preparar el Audi RS6 Avant está más que servida. En estos últimos tiempos han desfilado por la blogosfera del motor una serie de preparaciones sobre el mismo que desafiaban los límites de potencia que serían medianamente razonables para un familiar “deportivo”. Con la incorporación de la visión de de B&B ya son …
Óscar Miguel el 17 de agosto de 2008
Lo dicho. ABT se caracteriza casi siempre por ser escueto en sus preparaciones visuales y ofrecer diferentes potenciaciones por los motores del grupo VAG con ascendencia relativamente moderada. Proporcionalmente claro, a las capacidades de cada motor. Por ello no es de extrañar que este “recreador” automovilístico le saque 700 Cv al Audi RS6 Avant sin …
