Citroën AirCross, una C3 Picasso crossover para suramérica

 |  @omiguel  | 

Sólo para el mercado suramericano Citroën presentará el AirCross, una especie de versión crossover basada en el monovolumen C3 Picasso. Sus aptitudes como “todoterreno” serán más bien escasas aunque con su apariencia externa puede dar el pego.

Este C3 Picasso “campero” lleva protecciones de plástico en color oscuro a las que se sumarían los embellecedores, los retrovisores y los parachoques. Lo inverso a los turismos en los que se aprecia más que estos elementos vayan decorados en el color de la carrocería. La rueda de repuesto colgada del portón trasero es una copia de los todocaminos más tradicionales aunque en la práctica para el AirCross no tenga mucho sentido. Es simplemente decorativo, como el resto de cambios.

Citroën AirCross, una C3 Picasso crossover para suramérica

El AirCross se moverá gracias a un motor 1.6 Flex, que desarrolla 110 CV con gasolina y 113 CV con etanol. Más adelante se podría incorporar otro motor Flex pero de 2.0 litros y con unos 151 CV de potencia. La información no precisa si existirá la opción de la tracción a las cuatro ruedas. Sería lógico en un coche que pretende ejercer con una mínima capacidad fuera del asfalto.

No está previsto que el AirCross cruce el Atlántico hacia nuestros mercados pero sí que podría nacer un SUV urbano derivado del Mitsubishi ASX con la firma del chevron , tal y como ocurrió anteriormente con el triunvirato formado por Mitsubishi Outlander / Peugeot 4007 / Citroën C-Crosser. El AirCross podría ser una base para este “ASX de Citroën” al que le acompañaría el futuro Peugeot 2008.

El Citroën AirCross tiene entre sus contrincantes al Dacia Sandero Stepway, al Fiat Idea Adventure o al Volkswagen CrossFox entre otros.

Vía: autoblog.it

En Diariomotor: Citroën C3 Picasso | Citroën C3 Picasso en París 2008

Lee a continuación: Un utilitario turbodiésel amplio y cómodo

  • Anónimo

    esto y el normal es lo mismo.

  • para ser un vehiculo familiar, esta muy lindo! (Y)

  • Jose

    Ta coqueto el auto, ahora todas las marcas andan adaptando sus autos a estilos todoterreno habra que verlo en vivo y en directo haber que tal

  • los citroen son los coches mas feos del mercado
    son muy pretenciosos

  • josete

    Esta muy bonito y resulton, Citroen se esta conviertiendo en una gran marca y esta avanzando a pasos agigantados. Un 10 para Citroen.

  • Urbyle

    es lo mismo casi que el normal solo unos cuantos milimetros mas pero aun asi el coche me gusta

  • Anti-ELOYGATO

    Me gusta,pero por lo menos no le pueden poner una traccion 4×4 o algun aditamento para servir mas en el campo como la Fiat Palio?

    Ya me canse de ver EcoSports,son feas y ya estan muy vistas,un verdadero 4×4 como el Dacia Duster,ese en estas tierras seria todo un exito,y por lo menos podria ver algun compacto con aires todo terreno igual de barato pero que sirva.No tienen ninguna utilidad,mucho sentido mas que algo para manejar no le encuentro.Que llaman la atencion,la llaman.Utiles en campo,para nada.

  • no me gusta lo veo feo y un poco soso.

  • Hugo

    Espero que no lo saquen con la rueda colgando atras le queda muy feo y es re incomodo abrir el baul a ver si se dan cuenta la gente de citroen que la rueda colgando no sirve queda fierisimo y es re incomoda para que insisten.

    • Mmdj5

      Si no te gusta no lo compres, hay gusto para todo no crees?

  • Pingback: Citroën Aircross, más imágenes del C3 Picasso más campero — Diariomotor()

  • The front bumper is nice.