Ian Callum, quien recientemente abandonó la dirección del departamente de diseño de Jaguar Land Rover, ya está de vuelta. Su nuevo proyecto en solitario es cuanto menos curiosos, y es que Callum recupera el Aston Martin Vanquish original para revisarlo y actualizarlo, un homenaje a una de sus obras cumbre en diseño que solo estará disponible para 25 coches y que supone la antesala de nuevos proyectos en esta línea.

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Si hay una marca que ha asistido a una evolución espectacular en los últimos años esa ha sido Aston Martin. Pero todo apunta a que, de momento, solo hemos visto la punta del iceberg. Aston Martin quiere plantar cara a Ferrari y Lamborghini, con una imagen completamente nueva y transformando al Aston Martin Vanquish en un superdeportivo de motor central, lo que dejaría como el gran turismo de referencia al Aston Martin DBS Superleggera.

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Aunque sabíamos de su existencia desde hace aproximadamente un año y lo habíamos visto con anterioridad en forma de adelanto, es ahora cuando ya por fin conocemos la versión final de producción del Aston Martin Vanquish Zagato Shooting Brake. Es la cuarta y última iteración de la sinergia entre Aston Martin y Zagato, tras los Vanquish Zagato Coupe, Vanquish Zagato Volante y Vanquish Zagato Speedster. Y, como todos ellos, es realmente espectacular y exclusivo.

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El Lanzamiento del nuevo Aston Martin DBS Superleggera ha obligado a Aston Martin a reflexionar sobre el futuro de su gama y más concretamente sobre el futuro del Aston Martin Vanquish que ha de convertirse en el superdeportivo más rápido y potente de la marca hasta llegada del Aston Martin Valkyrie. Debemos recordar que el Vanquish siempre ha defendido una filosofía muy similar a la que ahora ofrecen los Aston Martin DB11 y DBS, motivo por el que el nuevo Aston Martin Vanquish se reinventará para convertirse en un superdeportivo de motor central.

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Los lazos entre Aston Martin y el carrocero italiano Zagato dan un nuevo paso con motivo del Concurso de Elegancia de Pebble Beach. Tomando como base el Aston Martin Vanquish, Zagato ha reinterpretado sus trazos para no sólo fabricar una variante Vanquish Zagato Coupé y Vanquish Zagato Volante, sino una tercera carrocería Vanquish Zagato Speedster que limitada a sólo 28 unidades promete ser el Aston moderno más deseado.

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La provechosa relación entre Aston Martin y Zagato nos ha dejado algunos de los deportivos más bellos y espectaculares que hemos visto en los últimos años. Zagato ha sido capaz de salir de Gaydon con un bello gran turismo, y regresar con él completamente transformado, con una carrocería más deportiva, atrevida y exclusiva. Todo apunta a que muy pronto asistiremos a la presentación de una nueva obra maestra, la conversión de un Aston Martin Vanquish en un auténtico Speedster, en un descapotable muy radical, con un parabrisas bajo, y una línea escultural y deportiva, entre otros muchos detalles, que podría presentarse como Aston Martin Vanquish Speedster o Volante.

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¿Recuerdas al primer Aston Martin Vanquish? Quizás a tu memoria llegue su musculosa silueta, su imagen como coche Bond, pero muy posiblemente también te llegen las muchísimas críticas que recibió su caja de cambios secuencial. Sí, el Aston Martin Vanquish buscó ser pionero con un cambio secuencial que no hacía justicia al coche. Pero la firma británica entró en razón al final de la vida del Vanquish, ofreciendo a clientes una carísima reconversión en fábrica del coche a cambio manual, reconversión alabada por todos los que apostaron por ella y que ahora hace de los Vanquish manuales especímenes muy valorados.

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La turboalimentación está cada vez más extendida en la industria del automóvil. A excepción de algunos casos como el de Mazda y sus motores SKYACTIV, la tendencia del sector es virar hacia la sobrealimentación en forma de turbos. Aston Martin también se ha acabado inclinando por esta opción con el Aston Martin DB11 pero antes va a dar la despedida que se merece a sus modelos con aspiración natural, como el Vanquish S. El último lanzamiento de la marca británica es la versión descapotable del Vanquish S que ya conocimos hace unas semanas, una preciosa rareza con un enorme V12 atmosférico por delante del conductor de los que cada vez quedan menos.

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Aston Martin ya mira al futuro con la reciente incorporación a su gama del nuevo Aston Martin DB11, pero antes de cerrar el ciclo del actual Aston Martin Vanquish y todo lo que representa, en Gaydon han decidido darle un sentido homenaje en clave deportiva bajo la denominación Aston Martin Vanquish S. Su principal novedad será la integración de la última evolución del propulsor 6.0 V12 atmosférico con 600 CV.

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El último proyecto firmado por Aston Martin y Zagato ha sido todo un éxito, tanto como para batir récords en la venta de las 99 + 99 unidades fabricadas en versiones coupé y cabrio. Los Aston Martin Vanquish Zagato y Aston Martin Vanquish Zagato Volante se convertirán por derecho propio en piezas de coleccionismo nada más salir de la línea de montaje, y como muestra nada mejor que descubrir que su precio es hasta 3 veces superior al precio original de la gama Aston Martin Vanquish. Y espera a que comiencen a llegar al mercado de segunda mano...

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