27 de diciembre de 2018 (*) actualizado a las 13:43

Opel acaba de desvelar una reducción de precio para el Opel Ampera de 9.380 €, lo que deja el precio final del Opel Ampera sin ayudas ni descuentos en 38.300 €. Con este nuevo precio, el Opel Ampera buscará impulsar las ventas en mercados como el español donde ha visto una grave pérdida de repercusión y una clara desventaja frente al Chevrolet Volt al resultar este último sustancialmente más barato ante una idéntica tecnología compartida.

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El Opel Ampera no está funcionando todo lo bien que debería funcionar en Europa según las declaraciones de Steve Girsky, Vicepresidente de General Motors. Se trata de una reflexión extraída en relación a la repercusión del Opel Ampera en los diferentes mercados europeos que, durante el ejercicio de 2012, se conformó con unas ventas de 6.000 unidades.

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16 de marzo de 2013

El Opel Ampera es el hermano gemelo para Europa del Chevrolet Volt americano. En su tierra natal, donde ha sido vendido como una especie de orgullo tecnológico nacional, ha sido acogido con opiniones encontradas, acalorados debates políticos y unas cifras de ventas que se están quedando muy lejos de las expectativas iniciales.

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Hermano europeo de uno de los vehículos alternativos más famosos a lo largo y ancho del mundo, un tal Chevrolet Volt, el Opel Ampera recala en Europa para mostrar las bondades de su sistema de propulsión eléctrica, que además nos ofrece la tranquilidad de contar con un motor de gasolina, para otorgar un extra de kilómetros sin sufrir la ansiedad típica por no encontrar un poste de recarga. Un concepto diferente a lo conocido, comunmente denominado como rango extendido.

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Si nada más se tuerce, y si las autoridades dan el visto bueno a la medida como solución final, General Motors podría poner punto y final al caso Volt de manera definitiva. Entre otros aspectos que mejorará la compañía americana, el más trascendental será el rediseño de la arquitectura de refuerzo de las baterías. Mediante unas vigas situadas en los laterales del túnel donde se instalan las baterías, General Motors elevará la protección contra los impactos laterales que podrían dar lugar a una fuga del refrigerante.

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Opel quiere aprovecharse de la gran apuesta en movilidad eléctrica del grupo General Motors. Gracias al desarrollo tecnológico del grupo norteamericano, Opel quiere lanzar una gama de vehículos eléctricos y convertirse en la marca líder en ventas de este tipo. Esta apuesta, comenzará con la llegada al mercado del Opel Ampera el mes de noviembre de este mismo año, más tarde llegarían el concept RAKe y un posible pequeño urbano 100% eléctrico.

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Después de ahondar en el corazón del Volt, sus baterías y su motor, toca centrarse en la forma en la que convertimos el potencial en auténtico movimiento. Un vehículo como el Chevrolet Volt promete la ininterrupción del movimiento aun cambiando el origen motriz. Si importante es su magnífico prototipo de batería, no lo es menos la capacidad de obtener energía desde varías fuentes a la vez: regeneración, combustible o red eléctrica.

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