El Dacia Logan Break recibe una nueva motorización bajo combustible diésel, el 1.5 dCI de 85 Cv (disponible para versiones Ambiance y Lauréate en 5 o 7 plazas). Con el actual 1.5 dCI de 70 Cv, la oferta dentro de combustible pasa de uno a dos propulsores.

Este nuevo propulsor, visto ya en el Megane o en el Clio, ofrece en el Logan Break unas prestaciones suficientes. El 0 a 100 km/h disminuye 3.5 segundos hasta los 14.3 segundos con respecto al 1.5 dCI de 70 Cv, ofreciendo además un consumo medio y una emisión de CO2 relativamente discretas: 5.2 l/100 km y 137 gr/km.

El precio del Break con este propulsor oscilará entre los 12.800 € de la versión Ambiance de 5 plazas hasta los 14.000 € de la variante Lauréate de 7 plazas. En una fecha próxima el dCI de 85 Cv llegará al Logan en acabados Lauréate y Prestige.

Vía: Renault
En Diariomotor: Dacia Logan dCi, barato y ahorrador, Dacia Logan 1.6 16v

Ya está a la venta en España el nuevo Dacia Logan Break. Este no es otro que el Dacia Logan MCV que os adelantamos con una nueva denominación.

El nuevo Logan fusiona el concepto de turismo familiar con el de monovolumen para crear un híbrido en el que por encima de todo primen la practicidad, el espacio y, por supuesto, el precio. Estas son las líneas maestras de toda la gama Logan y la razón de su éxito (en Francia se llegaron a pagar más usados que nuevos debido a la lista de espera).

Más fotos y los precios: