carrocería Monovolumen
puertas -
plazas -
maletero 780 l
potencia -
consumo -
precio -
valoración
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Se acerca el final del año y Renault ha pensado en rejuvenecer, muy escuetamente, sus monovolúmenes Espace y Grand Espace. Un coche familiar como éste tampoco se presta a demasiadas florituras así que todos los cambios practicados siguen manteniendo el estilo del Espace como coche sobrio y hecho para viajar.

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Hay tres novedades en cuanto a su apariencia física entre los que destaca más la incorporación de luces diurnas de tipo LED en sus faros. También desaparecen los paragolpes y las molduras laterales que eran de color oscuro, ahora son del mismo tono que la carrocería en todos los casos. Ésta puede elegirse en colores gris oscuro, gris claro, beige, rojo, negro, blanco y en azul claro como novedad.

Los nuevos Espace y Grand Espace incorpora un nuevo navegador integrado Carminat TomTom LIVE y un equipo de sonido 3D Sound by Arkamys con conexión USB y Aux-in integrada en la guantera que se sitúa en la posición central del salpicadero.

La gama de motores disponible se cuenta únicamente por motores diésel con tres opciones diferentes: el 1.9 dCi de 130 CV y el 2.0 dCi con 150 o 175 CV de potencia. Todos llevan transmisión manual de seis marchas y los dos más potentes pueden usar una caja de cambios automática con mismo número de marchas.

El Renault Espace más barato es el dCi de 130 CV con acabado Celsium y cuesta 29.400 euros. La misma versión de equipamiento o motor en mayor tamaño, es decir el Grand Espace, cuesta 1.200 euros más. Algunas de las alternativas a este modelo son el Ford Galaxy o el Kia Carnival.


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Se acerca el final del año y Renault ha pensado en rejuvenecer, muy escuetamente, sus monovolúmenes Espace y Grand Espace. Un coche familiar como éste tampoco se presta a demasiadas florituras así que todos los cambios practicados siguen manteniendo el estilo del Espace como coche sobrio y hecho para viajar.

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