Citroën no disputará el WRC 2016 y volverá en 2017; dejará el WTCC

 |  @eloy_eg  | 

Se confirmaron los peores augurios. Citroën Racing abandonará por un año el Mundial de Rallyes, al menos de forma oficial en 2016, antes de regresar en 2017 con coche nuevo adaptado al reglamento que entrará en vigor en esa temporada. Mientras tanto, la casa francesa seguirá un año más en el Mundial de Turismos, aunque con un equipo reducido ante la marcha de Sébastien Loeb, antes de abandonarlo en 2017.

Según el comunicado publicado este mediodía por Citroën, Loeb se centrará en su asalto al Dakar junto a Peugeot Sport en 2016, dejando de lado su aventura en turismos. En el certamen de Eurosport Events Citroën cerrará su periplo con un equipo oficial de tan sólo dos C-Elysée, pilotados en esta última temporada por José María López e Yvan Muller, sobre quien pesaban dudas sobre su continuidad en el campeonato.

El anuncio de hoy confirma que Citroën regresará a los rallyes en 2017, ¿pero cómo? Nada se dice del modelo a emplear, pese a que AUTOhebdo publicó la semana pasada que ya tienen ideado un C3 WRC, ni de qué ocurrirá con sus pilotos, pero la cuidadosa redacción de la nota de prensa deja la puerta abierta a un posible equipo semioficial como ocurrió con Kronos en 2006.

Foto | Citroën Racing

Lee a continuación: La ‘silly season’ golpea con fuerza el Mundial de Rallyes

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  • M.A.

    Bueno, mientras el “rodillo VW” esté en forma, pocas opciones tenia Citroën de hacer cosas. Es dificil desplazar un equipo y todo un presupuesto para simplemente “estar”.
    La apuesta de la FIA por las marcas y por modelos super-especificos (y supuestamente super-espectaculares) para el Mundial tiene esto. Estás en las manos de las marcas, y necesitas al menos 2 de ellas para justificar un campeonato. La apuesta es muy fuerte y si apuestas, unas veces ganas y otras no.
    Casi diria que unas veces pierdes y otras también , visto lo visto en casi todos los campeonatos FIA.

  • David

    Espero que siga Stéphane Lefebvre que creo que es un chaval con futuro y quien sabe a lo mejor piloto oficial Citroen para 2017. Sin los Citroen va estar esto un poco mas vacío de lo habitual siendo un modelo espectacular como es se le va echar de menos

    • M.A.

      Lefebvre es uno muy a seguir. Ya lo creo.
      Junto con Neuville, son las futuras estrellas del WRC, con el permiso de Mikkelsen y Paddon. Aunque Lefebvre es 4/5 años más joven que cualquiera de ellos.
      Por ello que hay que seguirlo. Y tanto!
      Salu2 😉

      • David

        Totalmente de acuerdo con esos nombre pero ami personalmente Neuville me ha defraudado un poco este año , solo le ha sacado un punto a Dani y como se duerma Paddon es una buena opción de sustitución .

        • M.A.

          De nuevo de acuerdo!!
          Salu2 😉

  • Trollman

    Me encantaría que Citroën llevara el C-Elysée al WRC, para volver a la época de los vehículos de tres volúmenes de décadas pasadas (Mitsubishi Lancer y Subaru Imprezza)… Aunque quizás estoy pidiendo demasiado.

    • M.A.

      A mi me gustaria simplemente porque hubiera variedad. Y que Toyota entrara con el GT86, por ejemplo. Que no todos fueran compactos segmento B.
      Pero si, creo que pedimos demasiado…..

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  • Txesz

    Pues vaya. Espero que esto les haga volver en 2017 con más fuerza.

    Por otra parte, pensando que Loeb y Sainz tienen contrato con PSA… ¿los pondrán a “valorar” el futuro C3 WRC?

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  • CarlesWRC

    Que noticia tan triste ver que Citroën deja el WRC… Ojalá sea así y por lo menos los veamos de vuelta en el año 2017, como hicieron en su día con el C4 WRC…

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