CERRAR
MENÚ
Diariomotor Tecmovia
  • Diariomotor Tecmovia
  • tag Peugeot Ion

Todas las noticias de Peugeot Ion

post
8 Ago 2012| David Clavero
David Clavero | 8 Ago 2012

Los Citroën C-Zero y Peugeot iOn dejarán de fabricarse por escasez de ventas

Esta es la noticia que ha hecho pública la firma japonesa Mitsubishi, la joint-venture entre PSA y Mitsubishi dentendrá de manera indefenida la fabricación de las variantes Citroën C-Zero y Peugeot iOn por las bajas ventas de estos modelos en Europa, un mercado que adolece una gran caída de ventas globales, pero que sufre todavía más el despegue de alternativas tan costosas como la de esta pareja de eléctricos. Tanto el Citroën C-Zero como el Peugeot iOn parten de la misma base que el Mitsubishi i-MIEV, de hecho son el mismo vehículo que tan solo ha sufrido ligeras variaciones a
David Clavero | 27 Ene 2012

Rebajas en eléctricos: 5.700 € menos en Citroën C-Zero y Peugeot Ion

Se trata de una bajada notable en el precio de los eléctricos galos, parece que las malas ventas que han cosechado los eléctricos en nuestro país han incentivado la reducción de su tarifa final. Hasta el momento, tanto el Citroën C-Zero, como el Peugeot Ion ofrecían una tarifa de compra de 34.870 €, un precio que después recortaría 6.000 € gracias a las ayudas ofrecidas por parte del Gobierno, quedándose en 28.870 € como tarifa final. Pues bien, con el objetivo de fomentar las ventas de ambos vehículos en España, a partir de ahora las marcas ofrecen un descuento extra
David Clavero | 12 Ene 2012

Peugeot y Citroën venden 4.000 vehículos eléctricos en toda Europa

Aunque pueda parecer un dato no demasiado remarcable si tenemos en cuenta las cifras totales de venta en el continente, si que es una cifra bastante buena si reparamos en la situación económica global, y en que el mercado eléctrico está dando sus primeros pasos de forma muy tímida. Con estos 4.000 vehículos vendidos, el grupo PSA ha conseguido adjudicarse el 30% de las ventas de estos vehículos. Además de las cifras de ventas, el dato más remarcable, es el que demuestra que sobre el total de los vehículos eléctricos vendidos, existe una gran presencia de las versiones eléctricas de

3 Peugeot iON y un autobús covertirán el transporte en Bilbao más ecológico

Dentro de la renovación que se está llevando a cabo en Bilbao en torno a los vehículos y medios de transporte menos contaminantes, el último cambio en llegar a sido la implantación de 3 coches eléctricos y un autobús de última generación. A esta iniciativa le podemos sumar por ejemplo el servicio que anualmente permite sustituir los vehículos más antiguos por unidades nuevas. La función de los tres eléctricos, será el servicio de Inspección y Tráfico de Bilbobus. El modelo elegido para cumplir esta función es el Peugeot iON. De momento solo podrán ser recargados en Elorrieta, a 5,5 kilómetros
Brais Rodriguez | 27 Dic 2011

Peugeot iOn y Europcar: una pretensión ecológica llevada a cabo

Hablar de una compañía de alquiler de vehículos para particulares y empresas con sede en Paris, es decir Europcar, de las primeras “empresas de rent a car” en incorporar el vehículo eléctrico a su flota con el Peugeot iOn. El Peugeot iOn se dispondrá primero en las ciudades de Madrid y Barcelona Los primeros clientes afortunados serán los de Madrid y Barcelona, que probarán las primeras unidades del Peugeot iOn durante este mes. Europcar irá incorporando a sus filas más de 150 vehículos eléctricos a su flota en el año que se avecina a través de un proyecto de
David G.Artés | 22 Nov 2011

Viviendo con un coche eléctrico (II): vértigo

Comenzamos la segunda entrega de esta breve experiencia vital con un coche eléctrico. En la primera parte, comentábamos algunas peripecias relacionadas con la autonomía, probablemente la limitación a tener más en cuenta. Hoy entraremos algo más a fondo en las limitaciones prácticas del coche e intentaremos extraer algunas conclusiones fundamentales de la prueba en vivo de nuestro Peugeot Ion de alquiler. Limitaciones presupuestarias en la construcción del coche eléctrico Decíamos que el coche no tiene ninguna luz interior. Tampoco tiene programador de velocidad, reloj, termómetro exterior, sensor de lluvia o luces, navegador (podría ser vital) ni climatizador. El aire
post

Viviendo con un coche eléctrico (I): amor, curiosidad, Prozac y dudas

Llegó el día; hoy recojo mi eléctrico del Plan Mobega. He leído (y escrito) tanto sobre eléctricos que tengo la sensación de haber conducido ya alguno. A partir de ahora, dejaré de hablar de la teoría exclusivamente y pasaré a hablar también de la práctica. ¿Nos subimos a un eléctrico? Me muero de curiosidad.

David G.Artés | 21 Nov 2011

Mario Herraiz | 11 Nov 2011

Peugeot iOn: el eléctrico del león a prueba (III)

Es el momento de terminar la prueba con este eléctrico que sin duda pone a prueba no sólo la conciencia sobre el transporte de muchos, sino que también a los que habitualmente probamos los coches. Es el último día de la prueba, bajo a coger el coche a mi garaje comunitario para devolverlo y sorpresa, me encuentro con el coche desenchufado, alguno de los vecinos ha considerado gracioso quitar la toma de corriente. Por suerte doy el contacto y veo que le ha dado tiempo a recargarse, si esto hubiera pasado unas horas antes ahora estaría buscando un enchufe donde