Opel inicia la comercialización del nuevo Opel Corsa GSI en nuestro mercado y sí, ya sabemos su precio. Opel ha posicionado, por potencia, al Opel GSI un peldaño por debajo respecto a otras alternativas del segmento, pero, ¿qué hay de su precio? ¿Cómo queda frente al Volkswagen Polo GTI y el nuevo Ford Fiesta ST? ¿Será una buena alternativa para aquellos que busquen un coche pequeño deportivo? Hora de descubrirlo.

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Opel ha tomado una decisión realmente importante al respecto de su gama deportiva. Lejos de seguir en la guerra de prestaciones y potencia que se vive en categorías como la de los pequeños GTI, Opel ha apostado por una vuelta a los orígenes. El nuevo Opel Corsa GSI se conforma con solo 150 CV de potencia, pero también la puesta a punto y la estética agresiva de lo que hasta ahora era el Opel Corsa OPC. Eso implica necesariamente que estaremos ante un Corsa GSI más barato, que ya no rivalizaría con productos como el Ford Fiesta ST, sino más bien con la línea ST-Line del Ford Fiesta. Ahora bien, la pregunta del millón es la siguiente, ¿qué precio tendrá el nuevo Opel Corsa GSI? ¿Cuánto más económico será con respecto al antiguo Corsa OPC?

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Opel ha iniciado un movimiento muy interesante que va más allá de la recuperación de las siglas GSI. Lo que muchos esperamos de una marca como Opel es que su gama, como en el pasado, disponga de alternativas más pasionales y deportivas. Y es ahí donde los GSI de Opel tienen mucho sentido, y también el nuevo Opel Corsa GSI. La recuperación de estas siglas supone la conformación de una gama de productos deportivos y pasionales, pero también contenidos y acordes con lo que demanda el mercado. De ahí que hayamos asistido al lanzamiento de un GSI en la gama Opel Insignia, con solo cuatro cilindros y menos potente, pero también más rápido, e incluso con motor diésel. Y ahora haga lo propio un nuevo GSI en la gama Opel Corsa con 150 CV de potencia.

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Ya está aquí la nueva pelotilla de Opel, un utilitario de corte deportivo, pero modesto, dentro de los estándares que se han impuesto en la categoría. El nuevo deportivo de la gama Opel Corsa se llama Opel Corsa GSI y tiene 150 CV de potencia y 220 Nm de par máximo. Insistimos en que son cifras modestas para las cifras que se han impuesto en esta categoría, porque sin duda Opel quería lanzar un deportivo pequeño, picante, que ocupara el lugar que dejó en el OPC, pero que en ningún caso será su verdadero sustituto.

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En un momento en el que el estándar de los pequeños deportivos, derivados de utilitarios, se sitúa sobre los 200 CV de potencia, Opel ha tomado una decisión sorprendente, pero con mucho sentido, que atañe al utilitario de Figueruelas, al Opel Corsa. Estos días hemos conocido al nuevo Opel Corsa GSI, el mismo que puedes ver en la imagen superior, un coche de estética agresiva, y picante, que sabemos rondará los 150 CV de potencia. Ahora bien, con la llegada del Opel Corsa GSI, ¿qué sucederá con el Opel Corsa OPC?

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En Opel están dispuestos a perpetuar su tradición deportiva y, sobre todo, mantener el tirón de unas siglas que a muchos nos traen buenos recuerdos, que son sinónimo de deportivos para todos los públicos y para todos los bolsillos y, ante todo, de diversión y deportividad. El nuevo Opel Corsa GSi ya está aquí, y se muestra tal y como lo ves en estas imágenes. Como una versión muy deportiva del Opel Corsa, agresivo, y picante, aunque aún tengamos muchísimas incógnitas. ¿Qué podemos deciros del nuevo Opel Corsa GSI?

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Hace apenas unos días estuvimos en la región francesa de la Provenza, poniendo a prueba al nuevo Opel Insignia GSi. Puedes leer nuestra primera prueba en este artículo. No obstante, aquí hemos venido a hablar de su hermano pequeño. El Opel Corsa también tendrá una versión GSi, y en la presentación nos enseñaron sus dos primeras imágenes, de forma tan fugaz que ninguno de los asistentes pudo tomar una foto. No obstante, sí pudimos hablar con los responsables de la marca sobre este utilitario deportivo. Y tenemos muchas cosas que contaros, que a buen seguro os interesarán.

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