Ventas de automóviles en España durante mayo: modelos y marcas más vendidos

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El mes de mayo de 2010 ha supuesto para las matriculaciones de turismos en España la continuación de la tendencia marcada en los meses anteriores: un aumento bastante considerable respecto al mismo (y nefasto) mes del año pasado, con un +44,6% y un total de 102.873 unidades matriculadas. Esto supone que el acumulado de matriculaciones de Enero a mayo de 2009 en España se salde con un aumento muy importante del +43,5% y un total acumulado de 482.677 matriculaciones.

¿Será factible superar holgadamente el millón de unidades vendidas a finales de este año y seguir consolidando este aumento en ventas en los restantes meses del año? Lo cierto es que las previsiones son mucho más pesimistas, puesto que el Plan 2000E ha supuesto un verdadero revulsivo y ya está en sus últimos momentos, antes de agotarse definitivamente los fondos y sin prórroga del mismo a la vista.

El otro factor crucial será la subida del IVA (del 16% al 18% en los automóviles) a partir del 1 de Julio, lo que hará que este incremento, con mucha probabilidad, se traslade al cliente final ante el escaso margen de maniobra que manejan los concesionarios oficiales (según afirman ellos mismos), en cuanto a poder realizar mayores descuentos de los actuales. Con todo esto, Plan 2000E en las últimas y aumento de IVA, las previsiones más razonables afirman que el mercado volverá a los descensos de ventas habituales en 2009 y 2008.

Gama Peugeot 207 2010

De hecho, estos fuertes aumentos se han debido, probablemente, a que muchos compradores que ya tenían intención de compra a corto plazo han querido adelantarse al 1 de Julio, y también a las empresas de rent-a-car, que suelen renovar su flota en estos meses. ¿Sería la solución una prórroga del Plan 2000E? Probablemente sí, pero quizás tan sólo a corto plazo, ya que a medio y largo plazo la solución únicamente parece pasar por la recuperación de la economía en todos los sectores.

De todas formas, recordemos que al Gobierno no le ha venido nada mal el Plan 2000E: se han mantenido muchos puestos de trabajo y a la vez se ha recaudado más (en concepto de impuestos por la venta de vehículos, por ejemplo, IVA o Impuesto de Matriculacion) de lo que ha supuesto el plan a las esquilmadas arcas del Estado.

Marcas más vendidas en España durante mayo 2010

En cuanto a las marcas más vendidas durante este mes de mayo de 2010, Volkswagen se lleva el liderato, superando por poco las 10.000 unidades vendidas, seguida a corta distancia por Seat y por el triunvirato francés (Peugeot, Citroën y Renault). Entre las diez primeras tan sólo aparece Audi como marca premium, superando a BMW y a Mercedes.

1. Volkswagen:10.105
2. Seat: 9.827
3. Peugeot: 8.979
4. Citroën: 8.504
5. Renault: 7.800
6. Ford: 7.800
7. Opel: 6.924
8. Toyota: 4.503
9. Audi: 4.503
10. Nissan: 3.968

Seat Ibiza FR

Modelos más vendidos en España durante mayo 2010

En modelos, el más vendido este mes ha sido el Seat Ibiza, seguido por el Renault Mégane, Citroën C4 y Volkswagen Golf. Destacan notables ausencias en esta lista, como la de los habituales Ford Focus (que, a pesar de las interesantes ofertas que presenta, comienza a notar de forma acusada su veteranía), Ford Fiesta u Opel Corsa. Una vez más, tampoco aparece ninguna berlina en la lista de los diez modelos más vendidos, aunque por ejemplo el Volkswagen Passat continúa vendiéndose realmente bien con precios cada vez más ajustados.

1. Seat Ibiza: 4.374
2. Renault Mégane: 4.216
3. Citroën C4: 3.750
4. Volkswagen Golf: 3.747
5. Peugeot 207: 3.621
6. Nissan Qashqai: 3.094
7. Citroën C3: 2.564
8. Seat León: 2.462
9. Peugeot 308: 2.431
10. Opel Astra: 2.412

Vía: Autoconsultorio
En Diariomotor: Las ventas vuelven a crecer en Febrero | Ventas 2009, análisis de un año catastrófico y previsiones para 2010

Lee a continuación: Los cinco coches más vendidos de la historia

  • zamu

    La semana pasada, hablando con un comercial, me comentaba que estaban muy preocupados por lo que va a pasar a partir del mes que viene, entre la falta de un plan de ayuda y la subida del IVA. Poco menos me decía que temía por su trabajo. Espero que los concesionarios puedan vivir de las rentas de estos meses durante un tiempo, porque el panorama pinta crudo.

    Sobre los modelos más vendidos, particularmente me sorprende la falta del Fiesta y sobre todo del Focus… Y se ve el gran acierto del Qashqai, que sigue estando mes a mes entre los más vendidos… Llama muchísimo la atención que más de 75% de las ventas de Nissan sean de este coche.
    Por otro lado, sigue estando el Golf al pie del cañón, junto al León (que ya le va tocando renovarse). Buenos números para el Astra también.

  • @Zamu: Pues sí, coincido con tu comentario… Me sorprende las ausencias de Focus y Fiesta, y también me sorprende el Qashqai, que es el modelo que salvó a Nissan en Europa en los últimos tiempos y en el que apoya básicamente sus ventas.

    Con respecto al Astra, me sorprende algo menos, puesto que es un modelo muy apetecible y novedoso y pese a ello se ve superado holgadamente por Mégane, C4, Golf, 308, León… De todas formas, se vende bastante bien, pero no sé si lo que esperaban desde la marca.

    En cuanto al primer párrafo… Las previsiones a partir de Julio son muy pesimistas. Es difícil, pero ojalá que no se cumplan ;)

    Saludos!

  • zamu

    Comento lo del Astra, porque por ahora no tienen motores como para sacar “chicha” al mercado. El 1.7 CDTI de 100cv y el de 125cv (que resulta curioso que monten en el Insignia el 2.0 de 130cv de Fiat y no en el Astra) y poco más… En gasolina nada, por ahora (en la web de Opel sigue sin aparecer el 1.4 Turbo). Aunque pensándolo bien, al estar el “viejo” GTC, Sedán y SW, pueden sumar bien a las ventas al estar a mejor precio… :P

  • Jorge

    Es increible lo del Passat, como una berlina que lleva tantisimos años en el mercado lleva tal nivel de ventas, y, aunque lo van a cambiar, para mi sigue teniendo una estética muy actual y en mi opinión no le pesan nada los años. Se nota cuando un coche lo hacen bien

  • josete

    Sorprendente lo del Golf con un precio tan elevado y estar entre los primeros, sin duda gusta y mucho, aparte de ser la referencia en el segmento. Tambien es increible lo del C3. Como dato negativo la alarmante bajada de ventas de Alfa Romeo, algo estan haciendo mal.
    resumen matriculaciones mes de mayo
    faconauto.com

  • GTO250

    Yo pienso que lo del astra se debe a que es una buena alternativa al resto de modelos,es nuevo,esteticamente bonito y con respecto al ultimo astra creo que ha ganado una barbaridad en cuanto a terminaciones interiores se refiere..
    quizas falten un par de motores par completar la gama, pero es posible que los metan en cuanto saquen el 3 puertas..
    el panorama yo tambien creo que esta muy negro pero creo que las marcas se deben apretar mas el cinturon,no los concesionarios porque estan en el medio de todo y no tiene la culpa,pero las marca creo que aun podian reducir un poco sus precios viendo el precio que tenia identicos modelos hace años…pero ahora achacaran los problemas de ventas a la subida del iva y terminacion del plan e ,pero creo que el problema no es solo ese..pero como siempre nos venderan la moto para que miremos para otro lado..
    esto es solo en mi humilde opinion…

  • GTO250

    Tambien es de destacara el trabajo de seat..es una pena que solo tengan este volumen de ventas y tan buenas cifras aqui en españa…
    porque para mi aunque no tienen los mismos acabados que otros modelos del mismo grupo o competidores,mecanicamente son impresionantes…

  • Urbyle

    muy gracioso que audi venda mas que nissan, eso demuestra en que clase de pais vivimos, por lo demas mas o menos me lo esperaba.

  • dmptuning

    Seat en nada de tiempo va a pillar a VW, por eso se lo quieren cargar. Algún día a la gente se le caerán las vendas de los ojos y verán que su amada VW no es más que un cúmulo de restylings basados en su utilitario estrella.

  • GTO250

    yo creo que se debera a la oferta de modelos..porque nissan la verdad no hay muchos modelos…porque por ejemplo creo que el audi que mas se vende en españa sera el a3 seguido del a4..y nissan en ese sector no da competido..por mucho que venda el qashqai..

  • GTO250

    estoy contigo ‘dmptuning’ es mas estoy por ver que cuando salga el nuevo leon…probablemente en españa entre el ibiza y el leon..van a vender mucho..estoy por apostar a que estan retrasando su llegada para que el golf pueda absorber esa parte del mercado que que no da cubrido el leon por ser un modelo ya un poco antiguo como le pasa al focus..

  • zamu

    @josete, teniendo en cuenta que el Alfa 147 ya está “off”, a la espera del nuevo Giulietta, es completamente comprensible…

  • Jodida bestia el Ibiza. Pasan los años, cambian los diseños y pese a sus defectos, sigue siendo un líder.

  • jmt46

    Urbyle si quieres te lo digo yo. NISSAN es una puta mierda, me explico, no tiene ni un compacto decente ni un utilitario decente ni una berlina del segmento D!!!! que es lo que se vende luego en los segmentos donde está arrasa como por ejemplo el Quasqai que se vende como churros.
    SEAT en España siempre ha vendido mas que VW, cuando ha vendido menos han llegado los problemas a SEAT como la basura de SEAT Toledo III o el Leon actual que deja mucho que desear con respecto al anterior.

  • Urbyle

    menuda chorradas dices jmt46 el gtr una mierda? el 370Z una mierda? los suv y todoterrenos de nissan son buenisimos, por cierto lo que no me gusta de nissan es el nuevo micra porue el note esta mas o menos bien y el pixo es un coche de bajo coste asi que no esperes muchho, y no esperes que nissan haga un coche tipo pijo como audi A1 o mini que para ti si son decentes, manda webs.

  • jmt46

    A ver espabildado el GTR es cojonudo pero no va a levantar las ventas de Nissan igual que el 370Z o los todoterrenos, lo entiendes?? te lo explico? NO SE PUEDE SER LIDER DE VENTAS SIN COMPACTO NI BERLINA Y CON UN UTILITARIO QUE DEJA MUCHO QUE DESEAR.

  • Urbyle

    ahora me diras que el fox si vale mucho la pena? hay que mirar mas para casa antes de criticar, que a ti no te guste el note no significa que sea malo por ejemplo, en lo unico que estoy de acuerdo es que le falta una berlina.

  • jmt46

    Pero a ver, intento tener paciencia contigo porque se que eres canario y se que os cuesta mas que al resto. Que tiene que ver el fox??? NADA cuanto vende?? NADA tu has dicho en tu afan con el otro lumbrera, de criticar a VAG pase lo que pase que no entiendes porque vende menos y yo te digo que es por su gama tan pobre en las carrocerias mas populares. NO LO ENTIENDES??
    El fox no tiene nada que ver

  • zamu

    1. jmt46, no puedes cuidar un poco tu vocabulario. No creo que sea complicado.

    2. ¿A qué viene insultar a los canarios?

    3. Que no tenga un compacto y una berlina, tienes razón en que así poco tiene que hacer en el mercado… Pero con la cuota actual no le va tan mal.

  • jmt46

    Claro que no va mal, el Qasqai está arrasando y sus todoterrenos se venden bastante bien pero claro si lo que quieres es liderar en ventas… Eso si el anterior primera o almera, no lo recuerdo bien que ni lo traigan.

  • Urbyle

    jmt46 algun problema con los canarios? vaya madurez tenemos a ver si crecemos mentalmente,y el fox es un utilitario y no es ninguna maravilla y tu criticas que nissan no tiene ningun utilitario bueno pero anda que el fox..Venga a seguir insultando con la poca educacion que te caracteriza.

  • Raul

    Luego dicen que Seat no vende. Vende lo que tiene que vender, ni mas ni menos. Y porque VW siempre esta detras conteniendo sus ventas, que sino en este pais no vendian un carajo. Lo preocupante es que no hay ni una sola marca Italiana.

  • fabris

    JMT +1. Me resulta un poco mas que gracioso que digan que vw quiere bajar a seat porque lo alcanza en ventas, hay que RAZONAR si pierde seat tambien pierde VW, son del mismo grupo, misma empresa, COMPARTEN PERDIDAS. Por otro lado tirar abajo una marca porque vende mas que ellos en UN SOLO PAIS, cuando en el resto venden mucho mas. LA CABEZA ES PARA USARLA.

  • jmt46

    Exacto Fabris que interes tiene de que venga menos?? ninguno mirad lo bien que va SKODA y VW le ayuda en todo lo que haga falta aunque ello suponga perder ventas en VW.
    Urbyle el fox es un urbano no vende nada por que?? por que no merece estar en VW no es un digno sucesor del LUPO, ahora que venga el nuevo ya verenos aun asi es un URBANO dentro de los URBANOS no vende mal el micra es rival del POLO que vende una barbaridad en cambio en micra nada, normal.

  • En mi modesta opinión, comparar una marca como Audi y Nissan en relación a sus ventas no es muy significativo. Sus gamas tienen orientaciones distintas y un público objetivo distinto, además de unas previsiones anuales o márgenes comerciales también diferentes.

    ¿Podríamos comparar, incluso, VW con la Nissan “europea”? Pues tampoco, porque es muy sencillo: la gama de Nissan se compone casi exclusivamente, si hablamos de cifras de ventas, por el Qashqai, y en menor medida por los TT. Apenas cubre segmentos, y el Micra tampoco suele ser una de las opciones más consideradas en cuanto a utilitarios. Si nos vamos a los deportivos (GT-R o 370Z), son absolutamente minoritarios en cuanto a ventas. Es decir, las ventas de Nissan se sostienen en su mayoría en la buena aceptación del Qashqai.

    Volkswagen, sin embargo, está presente en prácticamente todos los segmentos, con bastante éxito en cada uno de ellos y con multitud de motores, acabados, y equipamiento a gusto del potencial comprador, por lo que es lógico que venda más. Además de tener mayor implantación a nivel comercial y postventa, claro.

    En cuanto a lo del Fox… Es un modelo fabricado en Brasil, si mal no recuerdo, para el mercado sudamericano. Si VW lo ha traído aquí ha sido simplemente para rellenar el hueco que dejó el Lupo, y de hecho tiene los días contados. No es representativo en absoluto de la marca.

    De Alfa ya ni hablamos, veremos si el Giulietta (junto al MiTo) hacen remontar un poco sus ventas en España. También Fiat continúa semidesaparecida año tras año, y últimamente siendo superada por Kia o Hyundai, por ejemplo. Y eso a pesar de que tiene buenos productos (500, Punto Evo, Bravo) a precios muy razonables.

    Saludos!

  • jmt46

    Gracias Fran a ver si con lo que tu has dicho este chaval lo entiende porque…

  • Urbyle

    no entiendo porque tanto debate si solo dije que este pais va muy mal cuando se venden mas audis que nissan, y luego se queja que si la crisis que si tal que si cual, que el pais no se queje cuando un premium pasa a un generalista como nissan en ventas, y fran que no se vendan los coches del grupo fiat es que este pais tiene la mente atrofiada por el pasado de que se les va a romper el coche, que incultura!

  • GTO250

    Nissan generalista?¿creo que tampoco es tanto…nissan lo unico que puede ofrecer para poder competir son todoterrenos y en los ultimos tiempos estos cada vez estan mas desplazados por los suv,en los cuales nissan solo tiene el murano a mi parecer…
    porque el note es como por ejemplo el renault modus…intentaron hacer como hicieron con el qashqai..probar con un segmento desconocido y ver si la jugada tenia exito..porque el note es un coche de tamaño contenido pero enfocado para el uso en familia…osea un mezcla de familiar con compacto…al igual que el golf +..asi que creo que nissan tiene una pobre oferta para poder competir en el mercado y debia darse con un canto en los dientes por estar donde esta…
    en cuanto a SEAT creo que el problema desde volswagen es que no terminan de enfocarla…porque supuestamente iba estar mas encarado a sacar coches de caracter deportivo o sport…pero los modelos mas potentes los saca la propia vw y los mas ‘radicales’

  • SeaTmotorSpport

    Joder Urbyle comparar a Audi,con Nissan no tiene verguenza RETIRATE¡¡

    y ADEMAS JMT46 yo soy canario,y estas equivocado en cierta parte,a los que le cuesta mas que el resto son a los grancanariones,a los demas no,ellos son los unicos que no saben decir DOS y dicen DO…es broma.

    ZASCA PARA LOS QUE DECIAN QUE SEAT ESTABA EN PELIGRO,Y porque no pongo listas de paises en que se veia, ventas myu superiores.

  • jmt46

    seatmotor spport jaja la verdad que la inmensa mayoria de los que conozco son de Gran Canarias.

  • Urbyle

    Gran CanariaS jaja te sobro la S amigo, y por cierto ni SeaTmotorSpport ni jmt46 teneis derecho de insultar o criticar a nadie por ese fo, para eso os vais a otro lado que aqui se habla sobre motor, y no comparo a nadie con nadie si no sabeis entender no es mi problema, estoy hablando d las ventas.

  • @Urbyle: “Este pais va muy mal cuando se venden mas Audis que Nissan”. Bueno, ya sabemos que la crisis, por fortuna o por desgracia, no es para todos igual. De todas formas, el que realmente sufra la crisis creo que no estará pensando ahora mismo en comprarse un coche, ya sea Audi o Nissan.

    Y el que sí piense en comprarse en un coche porque pueda, creo sinceramente que la duda entre un Nissan o un Audi sería muy, muy rara. Más que nada porque prácticamente no hay modelos equivalentes, como decíamos antes.

    Por cierto, desde aquí pido respeto a todos. Ya sabemos que a Urbyle le gusta picar con el tema VW, o al menos siempre lo intenta, jeje, pero creo que los canarios y los de Gran Canaria en particular no tienen culpa :P

    Saludos!

  • csb

    @jmt46 y urbyle,

    sres. estoy alucinando con vuestra “disputa”. vamos chicos, que no es cuestión de pelearse on-line y menos por las ventas de coches en un país. seamos más civilizados. cada uno expresa una opinión que no es compartida pero tan respetable la una como la otra. discutamos como poder mejorar la economía el país, por ejemplo, no de una simple noticía que no nos va la vida. paz y amor, :D

    respecto las ventas en sí:

    – primero, lo alemán gusta en España, no es notícia;

    – segundo, sorprendente las ventas de NISSAN, tengamos en cuenta que sólo vive de un sólo modelo, el Qashqai;
    – tercero, suerte tiene SEAT que en su mercado vende ya que en el resto de Europea flojan o son testimoniales las ventas;

    – cuarto, para la “mala” fama de los franceses, ahí están copando el top 5;

    – quinto, eso que hay crisis viendo las ventas de VW y Audi (y no muy lejos BMW y Mercedes) suena a chiste. creo que en España aún persiste la cultura de “vestir” mucho y gastarse un pastón aún yendo con el cuello en el agua que optar por marcas más “generalistas” pero (casi) igual de buenas sin un logotipo en el frontal del que chulear…… no me digáis que un Mazda, un Toyota e incluso Alfa Romeo son tan malas para no estar más arriba en el mercado ¿?

  • Urbyle

    csb estoy de acuerdo yo solo di mi opinion, pero la gente me tiene tanto odio que ya ni respetan,ni ya los moderadores y dueños de diariomotor,y eso de que se compran coches paraa lucir es verdad por muy mal que vaya la economia.

  • SeaTmotorSpport

    La economia esta mal,pero no tanto lo que pasa que ustedes Urbyle y CBS son unos victimistas,asi de claro.

  • OFG

    Señores españa no compra italianos por que quedó hasta las narices de varios modelos a saber 143,147 primeras versiones, fiat uno, fiat punto, brava, bravo y algunos modelos más que se me olvidan.
    En cuanto a Mazda hace poco que ha calado en nuestro pais(desde el zoom zoom diria yo).
    Lo destacable es el éxito de las marcas coreanas, su bajo precio y sus condiciones (7 años de garianta) están convenciendo.

    España ha comprado vehiculo francés principalmente citroen, renault y peugeot son las marcas de cabecera.

  • csb

    @ SeaTmotorSpport

    eso que sea victimista con lo de la crisis…. en tres años he comprado un Mini Cooper S y un 3008, ambos coches de más de 30K €…. no sé donde ves mi victimismo. además, soy de los que piensa que a finales de año la crisis empezará a tener sus días contados….

    igual que tengo amistades con que eso de llevar unos aros o una hélice han revisado al alza la hipoteca y van con el agua hasta el cuello…

    considero que no eres quien para opinar de la economía de un desconocido en base a un comentario más que sabido sobre los gusto automovilísticos de un país llamado España….

  • Urbyle

    csb es que aqui la gente no respeta y por eso se insulta y no se respeta y as dado una leccion , muy buen comentario.

  • Raul

    Pues asociar a los italianos a baja fiabilidad es una enorme estupidez. Fallos tienen todas las marcas. Unas mas que otras, pero vamos, yo me compro el coche que me gusta.

    Todas las marcas tienen modelos que han funcionado mejor o peor, y han sido fracasos Nº1. Pero eso no quita que se sigan vendiendo coches de esas marcas. Asi que no entiendo el porque las marcas Italianas no venden. Quiero creer que les tientan mas los Franceses, porque se venden como que son mas “baratos”, cuando en realidad no lo son. Reconozco que Citroën esta mejorando mucho sus diseños (se nota bastante la mano que diseña ahora), Renault sigue sin estar a la altura de sus otras dos hermanas. Peugeot esta ahi, la gente confia mucho en Peugeot porque sigue fiel a su imagen y diseño.

    A mi Alfa me gusta bastante, sus diseños son arriesgados.

  • Anónimo

    el problema de nissan viene de la base, los compactos y utilitarios.

    y audi ya se sabe…publicidad igual que el resto de wagen.

    y no solo vw.

    y jmt46, “mira mi niño”, no te creas tan listo que vives en el mundo de la piruleta en la calle de la gominola para ir diciendo nada de nadie.

  • josete

    Seamos realistas, la gente compra lo que le gusta y en en loque confia, habra algunas excepciones, pero es un gasto muy importante y se valoran muchos aspectos, el precio no es del todo determinante, el diseño y la confianza en una marca hacen mover la balanza hacia uno y otro lado.

  • moy

    que paso apoco el mes pasado ford no vendio ni 2,000 unidades del focus ni del fiesta o que rollo y no digamos del kuga o el galaxy o la s-max que yo se que se venden bien en espana estube en el mes de abril en sevilla y tuve la oportunidad de mirar varios fiestas , focus , kuga y no digamos los monovolumenes de la galaxy y la s-max mire muchos ford y se me hace raro que no las publiquen ……. en veces no creo el resultado de ventas que publican aqui en diario motor …

  • dmptuning

    Nissan lo que necesita es un nuevo Almera, y renovar el Primera. Cuando haga eso, viendo cómo se lo curran en general, se van a comer a los alemanes, fijo.

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