El último rey entre los TDI, así pudo ser el Volkswagen diésel más potente jamás fabricado
Quién no recuerda la era dorada de los motores diésel con siglas como las TDI luciendo en mecánicas de hasta 10 y 12 cilindros. Sin embargo, el culmen del motor diésel en Volkswagen no fue el Touareg R50 con motor 5.0 V10 TDI de 350 CV, pues ese honor iba a corresponder al no nato Volkswagen Phaeton de segunda generación con motor 4.0 V8 TDI de 422 CV. Sí, hablamos del llamado a ser el Volkswagen diésel más potente y rápido jamás fabricado, una locura para muchos, un sueño húmedo para otros tantos. El último rey entre los TDI no
