Todas las noticias de ebro-s400

Una de las noticias más relevantes del año, al menos dentro de las fronteras españolas, ha vuelto a tener a EBRO como protagonista. Y es que la marca presentó hace escasas semanas el que puede ser su modelo de mayor alcance comercial, el EBRO S400, un modelo que de momento va a ser el más pequeño y accesible de su gama de coches de tipo SUV. Ahora, yendo un paso más allá en su camino a las calles, la marca ha anunciado que ha dado comi

En apenas unas semanas llegará al mercado español el SUV más pequeño de EBRO. Se llama s400, mide 4,32 metros y es un todocamino urbano que se comercializará con una mecánica full-hybrid con etiqueta ECO de la DGT. Un coche que quiere poner al Dacia Duster híbrido y al Toyota C-HR contra las cuerdas, con una mecánica de 211 CV de consumos muy ajustados y sobre todo, un precio en oferta que estará por debajo de los 23.500 euros. ¿Es oro

La mayor de todas las novedades que han trascendido con motivo del Barcelona Automobile ha sido, sin duda ninguna, la presentación en su forma final de producto del EBRO S400, el modelo más compacto que, de momento, va a comercializar la marca en España, ya que están previstos dos modelos más de los cuales uno será más compacto, parece. Un servidor, que representó Diariomotor en la cita de la ciudad condal para cubrir todas las noticia

Pensar en coches híbridos implica, casi siempre, pensar en Toyota. Y no es para menos, ya que llevan años trabajando la tecnología, pero ello también implicada que cada vez existan más competencia. Y prueba de ello es el SUV que hoy nos ocupa, un coche con mecánica HEV, 211 CV, garantía hasta 2032 y muy bien equipado que puede ser nuestro por 149 euros al mes. Este SUV HEV de 149 euros al mes y 211 CV promete reventar el mercado Prod

La fábrica de EBRO en la Zona Franca de Barcelona tiene previsto multiplicar casi por diez su producción actual. Se dice fácil, pero ejecutarlo supondrá desafíos importantes y muchas inversiones. Aun así, los socios chinos de EBRO están dispuestos a tener 3.000 empleados y fabricar coches de otras marcas, además de los EBRO. 200.000 coches al año en la fábrica de EBRO La fábrica de EBRO funciona mediante un acuerdo estratégico entre

Los precios del EBRO S400 nos han sorprendido, y no precisamente para bien, porque lo deja en una especie de limbo frente a sus rivales. Especialmente si se compara con el MG ZS Hybrid+, que tiene una potencia similar, menor consumo y es algo mayor, pero cuesta mucho menos. Pero no es el único ejemplo. El EBRO S400 era un SUV muy esperado. Es el tercer modelo de la marca, después de los S700 y S800, y el más pequeño, lo cual hacía presagi

El S400 era el modelo más esperado de EBRO. Tras la llegada de los S700 y S800, el tercer modelo de la marca es el más pequeño, el más asequible (en principio) y por tanto el que tiene más papeletas para convertirse en el EBRO más vendido. Ya se ha presentado oficialmente, así que te vamos a contar todo lo que necesitas saber del nuevo rival del MG ZS Hybrid+. Claves del EBRO S400 Motor híbrido con 211 CV, etiqueta ECO y un consumo

La llegada de los EBRO S700 y S800 ha sido una noticia importante para la industria española, pero el verdadero potencial para la marca, y para su fábrica de la Zona Franca, está en el EBRO S400. El modelo más pequeño de la marca será el más económico, un SUV híbrido fabricado en España cuya fecha de lanzamiento acaba de confirmar la marca. Su llegada es inminente. Claves del EBRO S400 Ya ha sido presentado oficialmente El EBRO

Si estabas pensando en comprarte un SEAT Ateca o un Hyundai Kona, lo último de EBRO te interesa, y mucho. La firma española añade un tercer modelo a su gama, un SUV de tamaño compacto y motor híbrido que viene dispuesto a convertirse en uno de los coches más vendidos en España gracias a una receta muy sugerente. Con la EBRO Factory trabajando ya a pleno rendimiento para el ensamblado de los modelos S700 y S800, la firma española da

El relanzamiento de EBRO ha sido una de las grandes noticias del año en el mercado español. Con dos modelos ya en venta, los S700 y S800, EBRO prepara ahora la llegada de su tercer coche, su modelo más importante e interesante, pues hablamos de un SUV de tamaño compacto y precio muy contenido que pretende ponerle las cosas muy difíciles a crossovers como el SEAT Arona o el MG ZS. Con un tamaño que rondará los 4,3 metros de longitud y un