El Ford GT es la última joya de la corona de Ford, un superdeportivo de 656 CV y aerodinámica espectacular cuya carta de presentación viene impresa con una victoria en su categoría en las 24 Horas de Le Mans del pasado 2016 por parte del Ford GT de carreras. Aunque su potencia no resulta especialmente llamativa hoy en estos tiempos, el Ford GT está concebido como un auténtico superdeportivo, rapidísimo y bastante exclusivo. Sin embargo, y tras haber comenzado su producción, ahora se enfrenta a algunos problemas que harán aún más larga la espera de los clientes.

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22 de Julio de 2017

Jay Leno es un tipo bastante peculiar, pero en el mundo del motor es toda una eminencia y más desde que tiene su propio programa de motor llamado Jay Leno's Garage. En este espacio hemos podido ver todo tipo de máquinas, tanto prestadas por los fabricantes como suyas en propiedad, pero hoy es un día especial y es que Jay Leno ha decidido mostrar en público y en vídeo la última joya que ha llegado a su codiciado garaje, nada más y nada menos que el nuevo Ford GT creando así un vídeo donde nos descubre muchos secretos y peculiaridades sobre el último deportivo de Ford.

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12 de Julio de 2017

Ford ha comenzado la entregas del nuevo Ford GT y entre los primeros afortunados nos hemos encontrado con un célebre nombre y no, no nos referimos de nuevo a Jay Leno (recordemos que hace unos días os advertíamos de que el presentador había recibido el suyo) sino a uno ligado a la historia deportiva de la marca norteamericana. Jack Roush, CEO del equipo de la NASCAR Roush Fenway Racing y de Roush Performance, uno de los nombres míticos cuando de preparar Ford Mustang (y otros Ford) se trata, ha recibido su Ford GT y nos enseña ese mágico momento en el que te hacen entrega de semejante deportivo.

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7 de Junio de 2017

El Ford GT es una tentadora maravilla montada sobre cuatro ruedas que ha tentado a miles y miles de clientes que, tras superar un examen, se han chocado con esa dura realidad que nos deja con una producción de sólo 250 unidades al año durante un periodo, al menos por ahora, de sólo 4 años por lo que en definitiva sólo existirán 1.000 unidades de este espectacular Ford. Las primeras unidades están siendo ya entregadas y... ¿sabéis quién es uno de los afortunados propietarios? ¡Jay Leno!

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Que el actual Ford GT decidiera no hacer uso de un motor V8 es algo que no todos han conseguido asimilar, incluso tras su victoria en las 24 Horas de Le Mans y el éxito en ventas, el hecho de hacer uso de un V6 en lugar de uno de los clásicos V8 de la marca sigue sin convencer a todos. Pero Ford tiene una buena explicación para semejante movimiento y es que hacer uso de un 3.5 V6 Twin-Turbo no es tan mala idea como parece.

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1 de Mayo de 2017

Cada vez hay más defensores, pero también más detractores, de los famosos "modos drift". Estos días era Audi quien mencionaba que no tienen ningún sentido. Pero la realidad es que emplear un modo que facilite el derrapaje no es una cuestión de amor u odio, sino de adecuarse a la filosofía del deportivo. Y esa es la razón por la que, mientras el Ford Focus RS apostaba por un modo Drift - como si fuera una seña de identidad del producto - el Ford GT se distinguirá por ofrecer, entre sus cinco estilos de conducción, dos modos tan interesantes como necesarios: el modo Track y el modo V-Max. Y es que la filosofía del Ford GT es bien diferente a la de la versión más deportiva del compacto de Ford, el Ford Focus RS.

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28 de Marzo de 2017

Aunque el Bugatti Chiron acaba de ser lanzado al mercado y el Ford GT está a punto de llegar a las calles, ni de lejos serán los coches de calle más rápidos del planeta. Obviamente hay que recurrir al mundo de las preparaciones si se quieren resultados espectaculares, y es lo que M2K Motorsports ha logrado con su Ford GT del año 2006. Ya lo hemos visto en Diariomotor superando los 410 km/h, pero en esta ocasión se ha superado a sí mismo, rozando ya los 500 km/h en el exclusivo evento de aceleración, el "Texas Mile". Ojo, no debemos confundirlo con una simple competición de drag racing.

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28 de Marzo de 2017

El Ford GT, el superdeportivo de Ford, no podía estar más de moda. Con el lanzamiento de la nueva generación hemos vivido en los últimos meses un continuo ir y venir de información sobre este salvaje deportivo, que si detalles de su producción (“¡Arranca la producción del Ford GT! Si has conseguido superar el examen para tener uno…”), que si sus especificaciones finales (“¡Es oficial! El Ford GT anuncia 656 CV de potencia, 347 km/h de punta, y será más rápido que sus rivales Ferrari y McLaren”), que si vas a tener que superar un examen para comprarlo (“Ya puedes pedir tu nuevo Ford GT pero prepárate, tendrás que pasar una auténtica entrevista (con vídeo, preguntas trampa…)”)... y claro, nosotros encantados, el Ford GT 2017 nos tiene encandilados aunque hoy no vamos a hablar de él, no más al menos de lo que ya lo hemos hecho claro, sino de la generación anterior, de un Ford GT 2005 protagonista del último vídeo de Petrolicious.

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28 de Febrero de 2017

Ford acaba de anunciar el lanzamiento de una nueva versión de su GT, un superdeportivo de altos vuelos cuya exclusividad supera la de cualquier modelo lanzado anteriormente por la marca. El Ford GT Competition Series es un Porsche 911 GT3 RS a la americana, un Ford GT creado para los entusiastas más hardcore, para esos que cierran circuitos en vez de bares. Es la versión más radical, más deportiva y más ligera del Ford GT. Una versión de producción limitada a 250 unidades al año, que usa materiales compuestos exóticos y mucha fibra de carbono para reducir aún más su peso. Dicen que los Porsche 911 GT3 RS tienen miedo.

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24 de Febrero de 2017

El Ford GT no podía estar más de moda y no, no lo decimos sólo por la llegada de la nueva generación del superdeportivo de Ford, con unas primeras unidades saliendo ya de la planta de montaje, en Canada ("¡Arranca la producción del Ford GT! Si has conseguido superar el examen para tener uno…"). Durante los últimos meses han aparecido multitud de unidades de la primera y de la segunda generación a la venta y sí, hoy traemos una más, de 2005 y con pedigree: este Ford GT perteneció a Jenson Button y aunque te costará lo mismo que el nuevo Ford GT no tendrás que aguardar tu turno en una fría lista de espera.

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9 de Febrero de 2017