Mercedes ha completado la gama del Mercedes-AMG GT con una lógica y esperada versión descapotable, un Mercedes-AMG GT Roadster que ha supuesto además la introducción en la gama de una nueva variante, el Mercedes AMG GT C, completando así un catálogo donde no falta, más allá de la versión “normal”, el Mercedes-AMG GT S y el Mercedes-AMG GT R pero... ¿cuánto cuesta el Mercedes-AMG GT descapotable? Hora de conocer el precio del Mercedes-AMG GT Roadster.

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Ya sabemos que el precio del Mercedes-AMG GT R, el Mercedes-AMG GT más deportivo, te pondrá en la tesitura de escoger entre el Porsche 911 Turbo y el Audi R8, te lo hemos contado en el artículo “Decisiones complicadas: el Mercedes-AMG GT R es tan caro como el Porsche 911 Turbo y el Audi R8”, pero... ¿te has parado a ver algunos de sus extras? Piezas adicionales de fibra de carbono, un sistema de sonido mejor cortesía de Burmester, que si buckets o cinturones de seguridad amarillos... aunque lo más llamativo es el desembolso adicional que hay que hacer por es tono verde tan característico...

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Mercedes tiene en el Mercedes-AMG GT R a la alternativa más deportiva del Mercedes-AMG GT, al menos hasta la fecha ya que no faltan los rumores que hablan de una opción aún más prestacional. No conocíamos hasta ahora el precio de esta alternativa, más potente, con una mejor puesta a punto... y tras anunciarlo nos hemos encontrado con que su precio lo sitúa entre dos maravillosas alternativas: el Audi R8 y la versión Turbo del Porsche 911.

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Estábamos deseando verlo. En unas horas se presentará oficialmente uno de los coches más esperados en mucho tiempo, el Mercedes-AMG GT de cuatro puertas y cuatro plazas, el Porsche Panamera de Mercedes-Benz. El mismo que hoy se presentará en el Salón de Ginebra 2017. Sabíamos que, desde hace tiempo, en Mercedes-Benz aspiraban a lanzar un producto más pasional que berlinas de lujo como el Mercedes CLS, con un concepto más deportivo. También sabíamos que el posicionamiento perfecto de este producto sería el de la familia Mercedes-AMG GT. Y a falta de unas horas de su presentación oficial ya podemos contemplarlo en 18 fotografías filtradas del - de momento - Mercedes-AMG GT Concept que nos lo muestran en todo su esplendor.

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7 de Marzo de 2017

Ha ocurrido. Mercedes ha dado finalmente vida a una versión de 4 puertas del Mercedes-AMG GT, ha convertido en berlina a su deportivo, una berlina que evidentemente mantiene en sus trazos las atléticas curvas de su hermano coupé y que, con motivo del Salón de Ginebra 2017, se presenta de manera conceptual insinuándose como... ¿una alternativa al Porsche Panamera?

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5 de Marzo de 2017

Que Mercedes-Benz tiene interés por aumentar su catálogo de productos deportivos no sorprenderá a nadie. Y que el Mercedes-AMG GT es uno de los productos con mayor proyección, junto con los compactos de cuatro cilindros, para Mercedes-AMG, la gama más deportiva y pasional de Mercedes-Benz, tampoco sorprende. Este año se celebrará el 50 aniversario de AMG y es por lo tanto el momento apropiado para sorprendernos con productos que tal vez hace unos años no hubiéramos podido imaginar. Según Autocar.co.uk, uno de esos productos será el Mercedes-AMG GT4, un gran turismo de cuatro puertas y cuatro plazas con un enfoque eminentemente deportivo.

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21 de Febrero de 2017

Mount Panorama no tiene el renombre del Nürburgring Nordschleife, Spa-Francorchamps o Laguna Seca, pero es posiblemente el circuito más mítico de todo el hemisferio sur. Un complicadísimo trazado, que combina curvas extremadamente rápidas con secciones reviradas entre muros, con apenas cinco metros de anchura, sin margen alguno para el error. Es uno de los trazados más míticos de las V8 Supercar Series australianas, y escenario de los 1.000 km de Bathurst. Y el Mercedes-AMG GT R acaba de destrozar el récord de vehículos de producción.

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Mercedes ha aprovechado el Salón del Automóvil de Detroit para presentar la renovación de su deportivo por excelencia, el Mercedes-AMG GT, renovación que además se sirve de la celebración del 50 Aniversario del nacimiento de AMG para mejorar toda la gama y añadir una edición especial para la llegada del Mercedes-AMG GT C Coupé. La gama crece hasta hasta un total de 6 variantes para los Mercedes-AMG GT y GT Roadster, actualizando para ello el propulsor 4.0 V8 Twin-Turbo y añadiendo nuevos elementos.

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Aunque siempre insistimos en que un deportivo tiene mucho que demostrar más allá de marcar una buena vuelta rápida en Nürburgring (ver los 7 "secretos" de las vueltas rápidas en Nürburgring que las marcas no quieren que conozcas), por desgracia existen pocas referencias más claras que la vuelta rápida en el Nordschleife para demostrar la rapidez de un deportivo en circuito. Y allí ha sido donde el nuevo Mercedes-AMG GT R, la versión más potente y radical del Mercedes-AMG GT, ataviada con su carrocería en verde AMG Green Hell Magno, ha querido demostrar que es uno de los deportivos más rápidos del momento. El Mercedes-AMG GT R ha entrado en la liga del Porsche 918 Spyder, el Lamborghini Aventador SV y el Nissan GT-R NISMO. ¡El Mercedes-AMG GT R ya es uno de los deportivos más rápidos en el Infierno Verde con un tiempazo de 7 minutos y 10,92 segundos!

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A finales de junio Mercedes nos presentó al Mercedes-AMG GT más deportivo, al menos por el momento, un Mercedes-AMG GT R más potente, con una puesta a punto más radical y que incluso llegaba gritando a los cuatro vientos su condición de “bestia del Infierno Verde”, presentándose con un llamativo acabado verde. Mercedes España aún no ha anunciado su precio pero sí lo ha hecho la división alemana, perfecto para ir haciéndonos una idea del importe a desembolsar por semejante ejemplar.

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