carrocería SUV Pequeño
puertas 5
plazas 5
maletero 334 l
potencia 100 - 140 CV
consumo 4,1 - 5,8 l/100km
valoración

El Ford EcoSport es la propuesta del fabricante americano Ford para el segmento B-SUV, ofreciendo un pequeño crossover con una generosa altura al suelo. Se fabrica en la factoría de Ford de Rumanía en exclusiva para el mercado europeo.

Sus principales rivales son el Renault Captur, el Citroën Cactus o el Nissan Juke. Es, en definitiva, un SUV pequeño para aquellos que prefieren la estética campera frente a los más tradicionales utilitarios.

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Diseño del Ford EcoSport

El EcoSport es el SUV más pequeño de Ford, pero no por ello deja de lado la robustez de sus hermanos mayores. Sus líneas son fuertes y marcadas, aunque alguna vista, como la lateral, sigue siendo algo más simple de lo que debería. Tiene una longitud total de 4.1 metros. El SUV americano es ahora más atractivo que nunca con un frontal similar al del Kuga. 

Además, dependiendo de la versión, el Ford EcoSport puede equipar elementos estéticos muy llamativos, aunque comunes ya en el segmento, como las llantas de aleación de 18 pulgadas o el acabado de pintura bicolor. Como factor distintivo el Ford EcoSport equipa, de serie, y sin opción a ningún tipo de modificación, un portón de maletero de apertura lateral.

Motores del Ford EcoSport

Mecánicamente el Ford EcoSport cuenta con una gama de motorizaciones en la que nos encontramos, en gasolina, con un 1.0 Ecoboost de 100, 125 y 140 CV, ofreciendo el más potente la opción de tracción total. En diésel la gama queda en manos de un 1.5 TDCI, desdoblado en dos opciones de potencia: 100 y 125 caballos. 

El Ford EcoSport puede equipar cambios manuales de 5 y 6 velocidades, así como una transmisión automática de 6 velocidades mediante convertidor de par, una opción poco común en su segmento. Además, de forma opcional, el motor diésel más potente está disponible con un sistema de tracción integral no permanente.

Interior del Ford EcoSport

El interior del Ford EcoSport es muy similar al que podemos encontrar en el Ford Fiesta, un modelo con el que comparte una generosa proporción de componentes. Su diseño es atractivo a la vista, aunque su calidad de realización se sitúa en la parte baja del segmento.

Su habitabilidad es correcta, así como su visibilidad, contando con un espacio suficiente para cuatro ocupantes, ofreciendo además un maletero con formas cúbicas y un espacio de 333 litros. Entre su equipamiento, en función del acabado, nos encontramos con opciones como un sistema de apertura y arranque sin llaves, el sistema multimedia SYNC 3 con Apple CarPlay y Android Auto, faros de xenón y cámara de visión trasera.

Dinámica del Ford EcoSport

El Ford EcoSport ofrece una conducción muy cómoda y sencilla, perfecta para el día a día. No destaca por su dinamismo ni por su tacto directo como el que podemos encontrar en otros modelos de la marca americana, pero sí que ofrece un buen compromiso entre comodidad y dinámica. Sus motores son resolutivos en todo momento gracias a la sobrealimentación.

Con la tracción integral, el Ford EcoSport puede desenvolverse con soltura en caminos sin asfaltar, aunque es cierto que sus ángulos de entrada y salida no son los mejores. La tracción integral, no obstante, aporta un extra de seguridad en caso de circular en condiciones de baja adherencia como hielo, tierra suelta o lluvia intensa.

De 100 a 140 CV en Gasolina y Diésel

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El Ford EcoSport es un pequeño SUV, del tamaño de un Juke o un Captur, que destaca por su estética campera y su rueda de repuesto exterior en el portón trasero.

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Versiones y precios del Ford EcoSport

Todas las noticias del coche Ford EcoSport

El Ford EcoSport es la alternativa de Ford a coches como el SEAT Arona, como el KIA Stonic o como el Peugeot 2008, un SUV pequeño que no acumula un volumen de ventas tan alto como otras opciones del segmento y que ahora está promoción, proponiéndonos además un nuevo motor diésel con dos niveles de potencia, ¿el precio del Ford EcoSport con este motor diésel? Hora de descubrirlo.

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15 de febrero de 2019

Durante estos días es posible que hayas visto en televisión publicidad del Ford EcoSport. El Ford EcoSport es un B-SUV diferente, un coche que ha evolucionado enormemente y ha sufrido dos lavados de cara desde que desembarcara en Europa hace un lustro. Mientras esperamos un B-SUV de nueva factura por parte de Ford, el EcoSport sigue siendo una alternativa diferente y fresca en uno de los segmentos más competidos, donde lucha con los Peugeot 2008 o Renault Captur. En estos momentos, existe una oferta del Ford EcoSport en la que te lo puedes llevar a casa por 125 euros mensuales. ¿Cuáles son los detalles de esta oferta?

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8 de febrero de 2019

El cambio de rumbo de Ford en EE.UU. centrando su estrategia en una apuesta sin precedentes por más coches de tipo SUV y Pick-Up parece que no va a ser exclusiva. Tras la presentación de resultados del segundo trimestre en Europa, Ford ha confirmado la obtención de pérdidas en este ejercicio, unos números en rojo que se extenderán a todo el año y que traerán importantes consecuencias como la más que probable eliminación de modelos como el Ford Mondeo, el Ford C-Max, el Ford S-Max y el Ford Galaxy para centrar todos los esfuerzos en comercializar cada vez más SUV y Crossover.

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El Ford EcoSport es un producto curioso. Nació como un vehículo pensado para países emergentes, que Ford después decidió vender en Europa a modo de experimento. La pujanza de los B-SUV y su razonable éxito comercial le llevó a recibir dos lavados de cara, perdiendo su rueda de repuesto exterior o desarrollando facciones más europeas. En 2017 recibió su último lavado de cara, con una imagen completamente nueva que casi le hace parecer un Ford Edge en miniatura. El Ford EcoSport está en estos momentos en oferta. Por 13.990 euros te lo puedes llevar bien equipado... ¿pero con qué condiciones?

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8 de junio de 2018

Citroën ha renovado al Citroën C4 Cactus, con nuevos matices estéticos, con una nueva y cómoda suspensión y con la misma vocación de coche económico, espacioso y muy original que conquistó a muchos en su lanzamiento años atrás. Lo hemos puesto a prueba y nos parece una opción muy interesante para aquellos que estén pensando en comprar un coche por unos 15.000 euros, un precio que pone en el punto de mira a un Ford EcoSport actualmente en promoción.

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Ford ha renovado al Ford EcoSport con un lavado de cara que ha llevado al SUV pequeño de Ford a lucir un nuevo aspecto exterior e interior y a contar con un nuevo motor y nuevas opciones de equipamiento, un Ford EcoSport 2018 que afronta ahora su llegada a los concesionarios y cuyo precio por fin conocemos. Hora de conocer el precio del nuevo Ford EcoSport, los detalles de su gama de motores y su equipamiento.

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27 de diciembre de 2017

El Ford EcoSport es el crossover de pequeñas dimensiones de Ford, un coche que lucha contra máquinas como el Nissan Juke o el Peugeot 2008. Fue lanzado al mercado europeo en 2014, y en sus tres años a la venta en Europa ha vendido unas 150.000 unidades, creciendo sus ventas un 40% en 2016. Uno de los motivos fue un acertado lavado de cara, con una imagen más agresiva y más comodidades. El Ford EcoSport se quiere europeizar aún más y olvidar sus orígenes humildes con un nuevo y completo lavado de cara: disfruta de nuevas motorizaciones, un nuevo sistema de infoentretenimiento, un nuevo diseño y más elementos de seguridad activa.

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El Ford EcoSport no era un modelo concebido inicialmente para Europa y ni tan siquiera para Estados Unidos. Pero el auge de los SUV animaría a Ford a apostar por su lanzamiento en nuestro continente y ahora hará lo propio en Norteamérica. Aprovechando el lanzamiento en Estados Unidos del Ford EcoSport, el pequeño SUV del óvalo azul se ha actualizado. Y lo ha hecho empezando por un detalle inconfundible, el de su parrilla trapezoidal al más puro estilo impuesto en su día por el Ford Mondeo, y a día de hoy a lo largo de prácticamente toda la gama Ford. ¿Y qué novedades presenta el nuevo Ford EcoSport?

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15 de noviembre de 2016

Ford renueva a su SUV del segmento B, al Ford EcoSport, la alternativa de Ford a esa prolífica categoría donde reinan modelos como el Renault Captur o el Nissan Juke. Se introducen nuevos elementos en su interior, se ofrece ahora un nuevo nivel de acabado de cierto enfoque deportivo, se ofrece una alternativa gasolina más potente, de 140 caballos... te contamos, detalle a detalle, todos los cambios introducidos y nuestras primeras impresiones de este nuevo Ford EcoSport.

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25 de noviembre de 2015

Hace unos meses David anunciaba el lanzamiento del Ford EcoSport S, renovado ligeramente con medidas al gusto europeo. El B-SUV de Ford nacía hace unos años como un producto destinado a mercados emergentes, con una imagen más de pequeño todoterreno y soluciones como una rueda de repuesto externa. En Europa fue visto como un producto que necesitaba más refinamiento y tecnología para competir con superventas como el Nissan Juke o el Peugeot 2008. Ford ha hecho caso, mejora su oferta de motorizaciones y adapta toda la gama a Europa.

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2 de julio de 2015