carroceríaBerlina
puertas-
plazas-
maletero310 l
potencia-
consumo-
precio-
valoración
-

En estos momentos Opel encara la primera fase de un plan a largo plazo que va más allá de un “simple” híbrido de autonomía extendida. El Opel Ampera no es más que el precursor de la nueva generación de vehículos eléctricos que llegará en los próximos años. Su ventaja estaba clara: autonomía digna de cualquier vehículo con motor de combustión y adiós al range anxiety, el miedo a quedarnos “tirado” por no disponer de un enchufe.

Consigue el mejor precio para el Opel Ampera

Pero desgraciadamente también existe un gran inconveniente: su precio. En España ya comentábamos que el Opel Ampera se comercializará a partir de 42.900€ (batería e impuestos incluidos y sin subvención). Su elevado precio se debe, entre otras cosas, al pack de baterías que podría estar valorado en más de 8.000€. No obstante, la tendencia en los próximos años será la de favorecer un abaratamiento de esta tecnología que convierta no sólo en viable sino también en rentable la adquisición de un eléctrico o, en este caso, un automóvil de autonomía extendida.

Recordemos lo avanzado del Opel Ampera y lo ridículos que pueden ser sus consumos y su coste por kilómetro si aprovechamos al máximo las recargas en los enchufes del garaje de casa o en los puntos de recarga de eléctricos. Pero aún así es imposible ocultar que, sin subvención, sería 3.000€ más caro que un Opel Insignia OPC. Por poner un ejemplo…

General Motors ha sido consecuente en sus previsiones. No se espera ni arrasar ni un volumen de ventas muy alto. De hecho está prevista la comercialización de aquí a 2012 de 10.000 unidades, de las que 7.000 ya habrían sido adjudicadas, antes incluso de que los primeros Opel Ampera hayan comenzado a entregarse en Europa. Si las cosas siguen así de bien Opel no descarta aumentar la producción para satisfacer una demanda superior a la esperada.

La primera generación de Opel Ampera ya nos sorprendió con su estética agresiva, moderna y hasta cierto punto radical, superando incluso al propio Chevrolet Volt, el sello bajo el que se comercializará en Estados Unidos. Opel seguirá acentuando sus rasgos y haciendo que su aspecto exterior sea acorde con la tecnología que alojará su híbrido en el interior.


Continuar leyendo

Todas las noticias del coche Opel Ampera

Opel acaba de anotarse un auténtico tanto en la carrera del coche eléctrico. Hace unas semanas os anticipábamos un auténtico bombazo, el Opel Ampera-e, el nuevo eléctrico dedicado de Opel, prometía más de 400 kilómetros de autonomía eléctrica. Lo que no sabíamos es que para Opel más de 400 kilómetros en realidad significaba que, según el ciclo europeo de homologación, el Opel Ampera-e obtendría una autonomía teórica superior a los 500 kilómetros. Un auténtico golpe en la mesa que lo situaría en las cifras de los productos más destacados y con mayor autonomía de Tesla, en las cifras de los Tesla Model S 90D.

Continuar leyendo »

Tras dar carpetazo al Opel Ampera una vez cesen sus ventas en 2015, Opel no puede permitirse una gama donde la electromovilidad no tenga un candidato capaz de medirse a los Nissan Leaf, Renault ZOE, BMW i3 y compañía. La idea de comercializar un eléctrico de autonomía extendida no ha sido el éxito que se esperaba, y por ello es momento de confiar en otros formatos que consigan una repercusión a nivel de ventas. Para Opel es turno de vender un eléctrico en Europa.

Continuar leyendo »

2 de agosto de 2014

Opel se rinde definitivamente con su particular apuesta por la eficiencia. El Opel Ampera dirá adiós al mercado europeo al caer la primavera de 2015, despidiéndose de igual modo de una apuesta similar para Europa en cualesquiera de las marcas que conforman el grupo de General Motors. Si el Chevrolet Volt nunca gozó de éxito en el viejo continente y el Cadillac ELR lo está pasando francamente mal en EE.UU., el Opel Ampera ha firmado un decepcionante paso por los concesionarios Opel en todos los mercados europeos.

Continuar leyendo »

25 de julio de 2014

Opel se tira a la piscina con una fenomenal rebaja en el precio del Opel Ampera. El eléctrico de autonomía extendida, cuyo precio mínimo hasta ahora en nuestro país era de 47.680€ (y todavía consta así en la web de Opel a la fecha de escribir estas líneas) sufrirá una rebaja inmediata de 9.380€, quedando fijado en 38.300€. Esto significa una reducción de casi un 20% que es como si por la compra de un Ampera, ahora te regalasen un Dacia Sandero.

Continuar leyendo »

10 de septiembre de 2013

A mediados de noviembre, mi compañero David nos informaba sobre un pequeño problema surgido con una unidad específica del Chevrolet Volt, el producto estrella de General Motors y uno de los pilares de su futuro a corto y medio plazo. Una de las pruebas de seguridad de la NHTSA consistente en un impacto lateral resultó en un incendio de las baterías, aunque tanto el organismo público estadounidense como el fabricante se apresuraron a asegurar que no había riesgos claros para las demás unidades.

Continuar leyendo »

En estos momentos Opel encara la primera fase de un plan a largo plazo que va más allá de un “simple” híbrido de autonomía extendida. El Opel Ampera no es más que el precursor de la nueva generación de vehículos eléctricos que llegará en los próximos años. Su ventaja estaba clara: autonomía digna de cualquier vehículo con motor de combustión y adiós al range anxiety, el miedo a quedarnos “tirado” por no disponer de un enchufe.

Continuar leyendo »

7 de agosto de 2011

Los grandes Salones del motor suelen ser escenario de presentaciones de primicias mundiales, pero lo que realmente gusta a muchos periodistas del motor es atender a las conferencias de prensa genéricas o incluso introducirse en los corrillos de directivos, ya que éstos suelen dejar caer varias perlas a modo de planes para el futuro.

Continuar leyendo »

Más allá de la presentación del prototipo Opel Zafira Tourer, la principal novedad de la firma alemana en el Salón de Ginebra es el Opel Ampera, ya que en teoría se descubre la versión definitiva tal y como confirmamos hace unos pocos días. Después de que el Chevrolet Volt haya iniciado su comercialización en EEUU, su variante europea ya da sus primeros pasos previos a su introducción en masa, cosa que debería ocurrir en 2012.

Continuar leyendo »

Después de mucho hacerse de rogar el Opel Ampera ya encara la recta final previa a su comercialización. En los próximos días se mostrará en el Salón de Ginebra de 2011 tal y como llegará a los concesionarios europeos a finales de este año, y es que ahora sí que estamos ante el Ampera realmente definitivo. De hecho los únicos cambios que se producirán cuando se inicie su comercialización serán los que atañen a calidad de acabados y equipamiento, que como es razonable variarán en los diferentes mercados donde se distribuirá.

Continuar leyendo »


El lanzamiento del
Chevrolet Volt en EEUU hace unas semanas ha supuesto una auténtica revolución en aquel país, que ve cómo el coche eléctrico comienza a popularizarse sin remisión. A pesar de su elevado precio, General Motors va a ampliar la capacidad de producción del modelo para atender a la creciente demanda que está registrando. En Europa puede que vivamos algo parecido dentro de unos meses, cuando el Opel Ampera (gemelo del Volt) llegue a nuestro continente.

Continuar leyendo »