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Opel Grandland X

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El Opel Grandland X es un SUV compacto, del segmento C, fabricado por Opel desde 2017. Actualmente se comercializa la primera generación, que en 2019 recibía una novedad importante en la gama con la llegada del Opel Grandland X Hybrid, un híbrido enchufable.
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Precios del Opel Grandland X en Agosto 2021 desde 21.434€ hasta 52.385

VersiónCVMotorPrecio
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Características del Opel Grandland X

carroceríaSUV Mediano
puertas5
plazas5
maletero514 l
potencia130 CV
consumo5,1 - 6,4 l/100km
valoración

El Opel Grandland X es un SUV compacto, del segmento C, fabricado por Opel desde 2017. Actualmente se comercializa la primera generación, que en 2019 recibía una novedad importante en la gama con la llegada del Opel Grandland X Hybrid, un híbrido enchufable. El Opel Grandland X se caracteriza por emplear una plataforma del Grupo PSA, compartida con productos como el Peugeot 3008. Con lo cual, tras su apariencia de Opel y características estéticas propias de los alemanes, nos encontramos con un despliegue tecnológico propio de PSA Peugeot Citroën. El Opel Grandland X se fabrica en las factorías de Sochaux (Francia) y Eisenach (Alemania).

Entre los SUV compactos que aspiran a rivalizar con el Opel Grandland X nos encontramos con otros SUV de su clase, entre los que destacan el Ford Kuga, el Hyundai Santa Fe, el KIA Sportage, el Peugeot 3008, el Nissan Qashqai y el SEAT Ateca.

Así es el Opel Grandland X

El Opel Grandland X es el SUV compacto, y más grande, de la gama Opel. Un producto con unas dimensiones superiores, y más espacio, que Opel Mokka y Opel Crossland. Si bien es cierto, las diferencias entre Grandland X y sus hermanos pequeños no son tan acusadas como cabría esperar, teniendo en cuenta que no hay más de 26 centímetros de diferencia entre todos ellos. En cualquier caso, el Opel Grandland X sí que consigue diferenciarse notablemente del resto de SUV de Opel contando con un habitáculo mucho más generoso y espacioso.

El Opel Grandland X es una alternativa a productos como Nissan Qashqai o SEAT Ateca que se ha desarrollado sobre la plataforma empleada por el Peugeot 3008

El diseño del Opel Grandland X

El Opel Grandland X no solo se diferencia de sus hermanos por ser más espacioso y grande, sino también por una imagen más robusta y campera. Cuenta con faros LED adaptativos y la carrocería puede configurarse en dos tonos, uno para el techo, y otro para el resto del coche.

Es cierto que el Opel Grandland X ha conseguido diferenciarse estéticamente, por dentro y por fuera, del Peugeot 3008. Pero también que a nivel tecnológico está basado eminentemente en su hermano francés. En cualquier caso, el proyecto para desarrollar un Opel Grandland X sobre la misma plataforma que el Peugeot 3008 se remonta varios años atrás, mucho antes de que General Motors vendiera a su filial Opel.

Motores del Grandland X

La gama de motores de gasolina del Opel Grandland X cuenta con un único propulsor, el conocido 1.2 Turbo PureTech de 3 cilindros y 130 CV de potencia, asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades.

La gama de motores diésel del Opel Grandland X también dispone únicamente de una opción, el motor 1.5 CDTI de 130 CV de potencia, asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades o en opción a una caja automática EAT6 por convertidor de par.

La gama de motores del Opel Grandland X incluye un motor de gasolina, un diésel, y dos opciones híbridas enchufables y, ante la ausencia de tracción 4x4 mecánica, el sistema Grip Control y neumáticos M+S

El Opel Grandland X también está disponible con una mecánica híbrida enchufable, disponible en dos versiones diferentes, un Opel Grandland X Hybrid de 225 CV de potencia, y otro de 300 CV de potencia. Este último es el único que dispone de eje trasero motriz y una suerte de tracción total, que sin ser un 4x4 con conexión mecánica entre ejes, sí es capaz de impulsar ambos ejes.

No existe un Opel Grandland X con tracción 4x4 mecánica, como ya sucedió con el Peugeot 3008, pero sí posibilidad de incorporar el sistema Grip Control de PSA y neumáticos M+S para mejorar sus cualidades fuera del asfalto. También existe una versión con tracción en ambos ejes, el Hybrid de 300 CV, si bien es cierto no dispone de eje de transmisión central al uso.

El interior del Opel Grandland X

Más allá de sus lazos, y su tecnología del Grupo PSA, por dentro el Opel Grandland X se diferencia de sus homólogos y aplica un diseño y tecnología propias de Opel. Nos encontramos con un interior con una calidad percibida correcta, dominado por un sistema de entretenimiento con pantalla táctil de 8" incrustada en el propio salpicadero, el sistema IntelliLink 4.0, y una interfaz con iconos grandes y accesibles, así como conectividad Apple CarPlay y Android Auto.

El Opel Grandland X es un coche espacioso, con un maletero con 514 litros de capacidad, plazas traseras amplias y cómodas, y una alternativa pensada para las familias.

La tecnología del Opel Grandland X

El Opel Grandland X es un coche que tecnológicamente, más allá de su versión híbrida enchufable, dispone de sistemas avanzados, esperables en un coche moderno de su categoría, siendo la mayoría de ellos desarrollos del Grupo PSA. Destaca el sistema Grip Control, que maximiza la capacidad de tracción, en ausencia de tracción a las cuatro ruedas, adecuando el trabajo del control de tracción a las condiciones del terreno, con 5 modos disponibles. También se incluyen sensores de aparcamiento y un sistema de visión en 360º, con cámaras perimétricas.

Lo más destacado del Opel Grandland X, que además es tecnología propia de Opel, son sus faros adaptativos LED, que son capaces de dirigir el haz de luz en función de las condiciones del tráfico - iluminando toda la carretera y en largas distancias cuando no hay otros vehículos, y ajustando el haz de luz para no deslumbrar a otros conductores cuando sí los hay. Una tecnología de iluminación muy útil, muy eficaz según nuestra experiencia, y uno de los activos más importantes de este modelo y de Opel.

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Así es el Opel Grandland X híbrido y enchufable

Destaca también el Opel Grandland X Hybrid, un híbrido enchufable disponible con 225 y 300 CV de potencia. Este híbrido está basado en la tecnología híbrida enchufable de PSA para vehículos compactos, disponiendo de un motor de gasolina 1.6 Turbo y uno o dos motores eléctricos. El Hybrid de 225 CV incorpora un motor eléctrico solidario a la transmisión, el eje delantero. Mientras que el Hybrid de 300 CV de potencia no solo es más potente, sino que también incluye un motor eléctrico en el eje trasero.

La autonomía eléctrica oficial del Opel Grandland X Hybrid supera los 50 kilómetros, situándose en 59 kilómetros para el Hybrid 4 y en 57 kilómetros para el Hybrid. En nuestras pruebas, hemos sido testigos de que la autonomía en condiciones reales es algo más baja, situándose entre los 40 y los 50 kilómetros. En modo eléctrico alcanza los 135 km/h.

El Opel Grandland X Hybrid emplea un pack de baterías de litio de 13,2 kWh. La carga puede realizarse en sistemas de corriente alterna. En un enchufe doméstico la carga completa puede realizarse en unas 7 horas y 10 minutos, reduciéndose a unas 4 horas con un sistema Green Up de 3,7 kW. Opcionalmente, puede equipar un sistema de carga integrada de 7,4 kW (el de serie es de 3,7 kW) y recargarse en un Wallbox que admita potencias de 7,4 kW o superiores.

Vídeo destacado del Opel Grandland X

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