En 2015 estallaba uno de los mayores escándalos que haya vivido la industria del automóvil en los últimos tiempos, el escándalo de los diésel de Volkswagen, que reconocía haber incurrido en prácticas ilícitas en los procesos de homologación de sus coches. Lo sucedido, no solo tuvo repercusiones para Volkswagen, sino también para el resto de la industria. De hecho ese ha sido uno de los sucesos que más ha pesado en la imagen que hoy en día se tiene del diésel, y en su demonización. Volkswagen inicia ahora un proceso de transformación, de lanzamientos importantes, de coches eléctricos, y es por eso que ha empezado a soltar lastre, y a pasar página del escándalo de los diésel.

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Volkswagen ya ha dejado clara su intención de ofrecernos pronto, muy pronto, una completa gama de coches eléctricos y con una elevada capacidad de conducción autónoma cuyos primeros pasos ya pudimos intuir con claridad en el último Salón de Ginebra. Ahora, con motivo del Salón de Los Angeles, Volkswagen nos muestra a su particular interpretación del vehículo comercial del futuro, una furgoneta eléctrica para los repartidores en la era del coche eléctrico.

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En 2025 el Grupo Volkswagen quiere que uno de cada cuatro coches vendidos sea eléctrico. Estamos hablando de cerca de tres millones de coches eléctricos al año. Todo esto no será posible sin una inversión de 6.000 millones de euros en una nueva plataforma modular para coches eléctricos - la MEB, de la que os contaremos más detalles próximamente - y un plan productivo que las acompañe. Aprovechando el Salón del Vehículo Comercial (el IAA de Hannover), Volkswagen nos ha presentado su visión acerca de las furgonetas eléctricas del futuro.

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Existen pocos vehículos que generen tanto interés, y resulten tan atractivos para cualquier amante de los automóviles, como las clásicas furgonetas Volkswagen. Y estaréis conmigo en que existen pocos vehículos en el mundo a los que les siente tan bien un acabado de pintura en dos tonos como a una Volkswagen Transporter T1, de primera generación. Tal vez por eso no podamos hacer otra cosa que sentirnos atraídos, y mucho, por el Volkswagen I.D. Buzz Concept, o como debería ser la furgoneta Volkswagen en un futuro de coches conectados, autónomos y eléctricos, preservando, como ves en estas imágenes, algunas de las claves estéticas de las cotizadas T1. Sin duda alguna sería una furgoneta futurista y de estilo retro de lo más atractiva.

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9 de enero de 2017