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Características del Peugeot 207+

carroceríaUtilitario
puertas
plazas
maletero310 l
potencia CV
consumo l/100km
valoración

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Las mejores noticias del Peugeot 207+

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23 Sept 2011| Sergio Álvarez

Peugeot 207 1.6 HDi 112 y 1.4 VTi, a prueba (III)

Terminamos ya la prueba del Peugeot 207 con esta última parte. Durante los dos pasados días hemos aprendido muchas cosas interesantes sobre este superventas francés, que ya tiene un reemplazo a la vuelta de la esquina. En la primera parte de nuestra prueba a fondo de dos motorizaciones diferentes exploramos el habitáculo del coche, que está bien construido y da una gran sensación de amplitud, a pesar de que algunos materiales son mejorables y la amplitud no es real en las plazas traseras. Sobre la segunda parte podemos concluir que el motor perfecto para un uso fuera de
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21 Sept 2011| Sergio Álvarez

Peugeot 207 1.6 HDi 112 y 1.4 VTi, a prueba (II)

Continuamos probando a fondo el Peugeot 207. En la primera parte de nuestra puerta hemos explorado a fondo el habitáculo del utilitario francés, que nos ofrece una agradable sensación de amplitud. Destacamos los asientos y la ergonomía como puntos positivos, aunque el espacio disponible es mejorable, especialmente en las plazas traseras. Aunque su reemplazo está cercano, aún le queda al menos un año de vida en el mercado, y por ello os ofrecemos esta prueba de dos motorizaciones. La motorización más interesante es la 1.6 HDi 112, un turbodiésel más que conocido en el Grupo PSA, que ha
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20 Sept 2011| David Villarreal

El Peugeot 208 muestra su cara más triste en este retrato robot

La presentación del Peugeot 208 es inminente. Sin duda alguna se trata de la novedad más importante para Peugeot en todo el año y uno de los puntales de su gama de automóviles, por su volumen de ventas y por ser uno de los modelos más representativos. De ahí el exceso de celo de la marca para evitar que se filtren fotografías y detalles de su nuevo modelo antes de tiempo. No obstante, algunos privilegiados como Auto Express anuncian que ya han podido contemplar por primera vez al nuevo utilitario de Peugeot, y cual policías forenses han preparado
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19 Sept 2011| Sergio Álvarez

Peugeot 207 1.6 HDi 112 y 1.4 VTi, a prueba (I)

El Peugeot 207 es la espina dorsal de ventas para Peugeot en Europa, un utilitario dentro de los más grandes del segmento B. Ha sido un gran éxito de ventas desde que fue puesto a la venta en 2006, y ya en 2008 se batía la marca de los dos millones de unidades fabricadas. Es un producto global que se vende en mercados tan dispares como China o España y que tiene la dura tarea de revalidar el éxito del tremendamente popular Peugeot 206, lanzado en 1998 y que aún se vende con algunas modificaciones como Peugeot 206+.
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3 May 2010| David Villarreal

Top Gear demuestra que menos kilos no es siempre mejor

Que la nueva generación de automóviles sufre de sobrepeso, es una realidad. Ese exceso de kilos se acentúa sobremanera cuando hablamos de un Peugeot 207 RC (se comercializa en Reino Unido bajo la denominación 207 GTI) y la referencia que tenemos es la de su precedesor, el ágil y ratonero Peugeot 205 GTI que con 900 kg de peso presumía de una relación potencia/peso de 149 CV/tonelada. El equipo de Top Gear se ha propuesto el reto de poner a dieta el Peugeot 207 RC eliminando todo aquello que no sea estrictamente necesario para correr en su pista
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19 Abr 2010| Óscar Miguel

Peugeot 207 y 308 Serie Especial “Millesim 200 Años”

Está ya muy visto esto de las series especiales en los coches más populares y cada vez están teniendo unas características más definidas: una pizca más de equipamiento, unos cuantos logos exclusivos de la edición, un nombre sin mucho sentido (o demasiado común) y un elemento con gancho. La Serie Especial “Millesim 200 Años” que acaba de sacar Peugeot tiene todos esos ingredientes. Es una tirada limitada de Peugeot 207 y 308 equipados con un elemento muy diferenciador: un teléfono móvil Nokia 5800 Navigation Edition, caracterizado especialmente por contar con pantalla táctil y navegador GPS con mapas en

12 Abr 2010 | Óscar Miguel

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Los motores Peugeot evolucionan: diésel al poder

Peugeot continúa evolucionando sus motores, esos motores de baja cilindrada pero que tanto se venden en sus vehículos. Los diésel HDi, como no, se llevan la mayoría de la tarta de ventas debido a que tienen un bajo consumo y unas prestaciones aceptables. En ese camino Peugeot ya se metió cuando anunció el 1.6 HDi …

Óscar Miguel | 12 Abr 2010

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7 Abr 2010| Óscar Miguel

Peugeot 207, nuevo motor 1.6 HDI de 112 CV y cambio manual de seis marchas

El motor 1.6 HDi es sin duda uno de los más populares dentro de las gamas bajas y medias de Citroën y Peugeot, está siempre en los tops de los más vendidos. Seguramente por esa razón Peugeot ha anunciado que el 207 va a incluir un nuevo motor diésel 1.6 HDI de 112 CV, que mejora en numerosos aspectos con respecto al actual de 109 CV. La mejora más visible está en la potencia, que se incrementa en 3 CV, pero es más importante el crecimiento del par máximo que puede ofrecer, que sube desde los